BMW Serie 3 F30/F31/F34 Censimento M4 | Presentazione, configurazione optional dei proprietari

Mi hanno detto che sull' M4 non funziona piu questo giochino...

 

Non avevo collegato sul JB4 il sensore pressione benzina e i due wastegate.

In pratica il problema del taglio potenza saltuario che avevo in mappa 2 era dovuto alla pressione della benza stock.

Adesso il jb4 regola automaticamente la pressione benzina in base ai suoi parametri.

Ho provato a tirare la terza e va come un treno senza il minimo tentennamento.

BIESSE non me lo aveva collegato perche comunque in mappe cattive si arriva a pressioni e temperature un po proibitive senza downpipe catless.

Per adesso non cambio i downpipe e in mappa 2 ci faccio solo qualche tirata ogni tanto e non in marce alte per evitare di avere problemi.

Stamattina in terza in mappa 2 ho visto pressioni fino a 26,5 psi e quindi oltre la soglia safety che ho impostato (26 psi).

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Ho scoperto una figata!!!!

Biesse mi aveva fatto la codifica del bip in chiusura ma non andava....

Bhe stamattina mi sono accorto che e' apparsa l' opzione sull' idrive!!

Vi posto il video che ho fatto:

 

adesso che hai risolto i tagli erogazione imposta la mappa più lineare di tutte e goditela

 

Censimento M4

Eh? Ma questa funzione io ce l'ho da quando ho preso la macchina senza toccare nulla.. Può essere perché è standard negli States?

 

Censimento M4

Che programma stai utilizzando? Carly? Dove sta il parametro?

Grazie mille

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Censimento M4

Probabile

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Censimento M4

Bisogna vedere se è vero.. va aggiunto un optional al vo della macchina cioè il tuning velocità.. poi fare la codifica. Io ho testato sulla mia e funziona tutto non fa scriverr solo il valore perche superate le 10 ore.. cmq esiste un tool che ti resetta il timer e si potrebbe fare..

 

Cioe hai l opzione sull' idrive?

Boh io non l avevo mai vista!

Qualcuno su m4 ce l ha?

 

Dany81ta puo' darsi tu abbia ragione....almeno nei modelli 2015 funzionava!

Sembra che dai 2016 non funzioni piu.

Qualcuno conosce qualche personaggio che fa codifiche vicino a Bologna???

O almeno in Emilia....

Se si fatevi sentire in private!!!!

Grazie

 

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di Cesena

 

Mi han fischiato le orecchie.... che c'è?

 

Grazie Gabo! :wink:

 

Censimento M4

 

Ciao [MENTION=52644]Daniele9[/MENTION] ...hai fatto gli up grade che mi dicevi sulla macchina??? Il Jb4 come lo vedi??

 

Ciao lavori eseguiti, la rs6 del mio amico dopo i primi metri è rimasta al palo, prima era il contrario..., molto soddisfatto delle scelte fatte, d altra parte come si dice..." per morire bisogna andare dal boia"

Jb4 un modulo di fascia medio bassa, fa mille cose, ma infine la funzione per cui è preposto la svolge con approssimazione...certo costa anche poco (800 dollari) ottimo per gli usa. Ne ho visto uno aperto, a livello hardware è piuttosto obsoleto. Se vuoi il top bisogna rivolgersi altrove.

 

Ho scoperto una nuova cosa fantastica....c'e' un valore che si chiama wastegate auto adaption che regola i turbo automaticamente.....bisogna settarlo a 60 e poi cambia in base alla curva di potenza!

Tale opzione e' attiva solo dalla mappa 6 in su...la possibilita' di personalizzare la mappa 6 e' qualcosa di meraviglioso...a pressioni di solo 23 psi tramite il fuel connection e le wastegate si raggiungono prestazioni impressionanti senza troppi rischi.

Unico problema.....ho preso la residenza del benzinaio.

Ciuccia benza come una assatanata.

 

eh si, preparando i turbo-benza è un fiume di petrolati

 

Ciao a tutti,

finalmente ho trovato il tempo di fare qualche foto con i BBS montati su Emmina, con i PSS 255/35 R19 e 275/35 R19 posteriori senza però la stella.

Ho scelto quelle senza stella perché sono circa 1.5cm più larghe davanti e dietro rispetto a quelle "stellate" e avendo preso i cerchi da 9.5 davanti e 10.5 dietro (mezzo pollice più larghi degli originali) ho pensato montassero meglio. Ho poi misurato le gomme originali (continental) sui cerchi e le nuove PSS sui BBS, risultato: circa 2 cm più larghe (montate sui cerchi) davanti e dietro... giudicate voi dalle foto... ora le ruote sono perfettamente a filo carrozzeria! :sbav:

L'auto sembra avere più grip dietro (e forse anche davanti) ma è presto per dirlo visto che ho percorso poco più di 250km... farò test approfonditi e poi scriverò le impressioni.

Nota negativa: il comfort sulle sconnessioni è leggermente peggiorato, seconda nota negativa probabilmente con 2 cm in più a terra l'acquaplaning sarà peggiorato... vedremo al primo acquazzone (di questi tempi qui al nord non ci vorrà molto!).

















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:sbav:

 

Urge un abbassatina leggera leggera

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