Saltellamento posteriore | BMWpassion forum e blog

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Saltellamento posteriore

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da RobertoIng, 11 Giugno 2016.

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  1. 11 Giugno 2016 #1
    RobertoIng

    RobertoIng Kartista

    50
    0
    10 Giugno 2016
    Reputazione:
    10
    Bmw 320d msport
    Salve a tutti...
    sono nuovo del forum... sono un felice possessore di una 320d m sport del 2008, mi complimento con voi per il forum!!
    Ultimamente ho una piccola noia... sullo sconnesso ad esempio sui giunti dei ponti il posteriore ha uno strano comportamento... in pratica é come se appena passo sul giunto saltasse e oscillasse a destra e sinistra per poi ricentrarsi... l effetto lo avvertono i passeggeri anche pensando che l auto sbandi... per nn dire poi in curva dove il posteriore si sposta vistosamente all esterno...
    ora ho fatto sostituire ammortizzaztori posteriori con bilstein, provato a rifare la convergenza ed abbassare la pressione delle gomme (bridgestone potenza run on flat con spalla in acciaio e cerchio 17, posteriori 255/40 e anteriori 225/45)... ma niente... il meccanico ha detto ke tutta la sospensione é ok ( molle e silent block )....

    Secondo voi cosa può essere?? mai capitato?? sto impazzendo perché é anche periocolosa la sensazione che da!!!
     

  2. 11 Giugno 2016 #2
    krugs

    krugs Kartista

    153
    11
    16 Settembre 2015
    Reputazione:
    18.636
    325d e90
    Butta via le run flat e metti pneumatici normali
     
  3. 11 Giugno 2016 #3
    RobertoIng

    RobertoIng Kartista

    50
    0
    10 Giugno 2016
    Reputazione:
    10
    Bmw 320d msport
    Ma prima non l ha mai fatto!! era perfetta....

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Ma prima non l ha mai fatto! Era perfetta... l ha iniziato a fare intorno ai 120.000 km (ora 150.000)...
     
  4. 11 Giugno 2016 #4
    kenny890

    kenny890 Collaudatore

    432
    9
    28 Dicembre 2015
    Reputazione:
    90.645
    Bmw 330d E92 - 530xd F11
    Saltellamento posteriore

    Ciao troverai milioni ti post sup discorso Runflat di gente molto seria a mio parere. Prenditi questo consiglio butta via le gomme e prendine 4 normali.

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    • Armec
  5. 11 Giugno 2016 #5
    bimmermau316

    bimmermau316 Collaudatore

    304
    15
    28 Dicembre 2013
    Reputazione:
    33.519
    BMW 316i E46 105cv
    Un comportamento stradale così pericoloso colpa delle gomme?

    A mio parere proprio no.

    La macchina va messa sul ponte e verificato il fissaggio del porta-asse posteriore alla scocca e il fissaggio delle

    leve del multilink al porta-asse.

    Naturalmente in primis sarebbero da verificare molle e ammortizzatori, ma hai detto che sono in ordine.......
     
  6. 11 Giugno 2016 #6
    spettinato

    spettinato Primo Pilota

    1.120
    29
    14 Aprile 2014
    Reputazione:
    214.777
    330xd e91 Msport
    Vai da un'altro meccanico.. concordo con bimmermau

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  7. 11 Giugno 2016 #7
    Mvagusta

    Mvagusta Presidente Onorario BMW

    10.574
    3.999
    13 Novembre 2007
    Reputazione:
    621.906.414
    Audi A5 tdi cabrio quattro edition
    saranno i silent block da cambiare uniti alle runflat,cambiali e metti le gomme normali e torna nuova
     
    Ultima modifica di un moderatore: 11 Giugno 2016
  8. 11 Giugno 2016 #8
    RobertoIng

    RobertoIng Kartista

    50
    0
    10 Giugno 2016
    Reputazione:
    10
    Bmw 320d msport
    Ma il meccanico ha giá controllato tutto... e dice ke é ok... e poi se fosse l'attacco del ponte posteriore al telaio non dovrebbe fare rumore?? invece tutta la sospensione é silenziosa! per quanto riguarda i silent block ha controllato se la sospensione oscillasse ed invece é in tolleranza... che dite ci sará un controllo che posso fare io o porto la mia piccola da mamma BMW??

    Oppure tento la soluzione drastica... provo a cambiare i silent block e meccanico??? hahaha
     
  9. 11 Giugno 2016 #9
    spettinato

    spettinato Primo Pilota

    1.120
    29
    14 Aprile 2014
    Reputazione:
    214.777
    330xd e91 Msport
    Inizia col meccanico... in bmw ti costa un occhio.. a me per il kit revisione boccole anteriori mi avevano chiesto 790 euro

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  10. 11 Giugno 2016 #10
    Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    515
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    Appunto perché ha controllato tutto, io cambierei meccanico ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Ma hai cambiato solo i due ammo posteriori? Gli anteriori no? Che bleisten hai messo?
     
  11. 11 Giugno 2016 #11
    cbr

    cbr Amministratore Delegato BMW

    2.761
    409
    23 Novembre 2010
    Reputazione:
    27.398.449
    Bmw E36 . Renault Clio
    ma in pratica dopo aver sostituito gli ammortizzatori posteriori e fatto la convergenza non hai avuto nessun miglioramento ?

    km ed età delle gomme ?
     
  12. 12 Giugno 2016 #12
    e34power

    e34power Direttore Corse

    1.981
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    31 Ottobre 2004
    Reputazione:
    103.752
    Car
    Sono le gomme e le strade di m...a. Ti farei sentire la mia con i 19 quando piove e prendo i giunti di dilatazione.

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    E non ho le runflat!
     
  13. 12 Giugno 2016 #13
    RobertoIng

    RobertoIng Kartista

    50
    0
    10 Giugno 2016
    Reputazione:
    10
    Bmw 320d msport
    Scusate ma se fossero le gomme non avrebbe dovuto farlo già da prima?? Anche con i treni di gomme precedenti???

    Quando ha iniziato il problema era intorno ai 130.000 km e le gomme avevano 30.000 km... anche cambiando gli ammo non è cambiato proprio nulla...

    io proverei a cambiare i silent block.. anche se non sento nessun rumore strano tipo metallico o di qualcosa allentata... Dopodichè provo con bridgestone potenza non run on flat...

    Potrebbe essere legata alla defappazione e 210 cv??? ahahahahahaha
     
  14. 12 Giugno 2016 #14
    kenny890

    kenny890 Collaudatore

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    Bmw 330d E92 - 530xd F11
    Saltellamento posteriore

    Le gomme più vecchie sono più fanno cagare! A me un treno di gomme dura massimo 25.000km e sono a zero totale! (Slick al posteriore)

    Ps: io non consiglio bridgestone personalmente

    Ciao

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  15. 12 Giugno 2016 #15
    DanyWooPower

    DanyWooPower Collaudatore

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    Roma
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    320d e90 ex 177cv 07'
    Io controllerei bene tutti i punti di fissaggio del ponte posteriore, le gomme per me non sono, nemmeno gli ammo, propabile qualche plastica o silent block saltato.
     
  16. 13 Giugno 2016 #16
    RobertoIng

    RobertoIng Kartista

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    10 Giugno 2016
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    Bmw 320d msport
    ah dimenticato... se capita di passare su umido con una ruota posteriore e poi ritormare all asciutto... in velocità... tende a dare lo stesso problema ovviemente semza saltellare... tende sempre a muoversi destra e sinistra tipo sculettamento... anche se sono im discesa e non in acceleraziome...

    io a questo pumto cambierei i silent block tutti delle.sospensioni posteriori... anceh se il meccanico disse k é tt ok... oppure i braccetti posteriori...

    ma che dite puo essere qualcej molla deformata cioe tipo troppo ammaccata e nn ritorna come dovrebbe oppure la barra stabilizzatrice posteriore??
     
  17. 13 Giugno 2016 #17
    e34power

    e34power Direttore Corse

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    31 Ottobre 2004
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    103.752
    Car
    Sono le gomme fidati!. Non buttare soldi su silentblock, se fossero stati i silent block il problema lo avresti avuto su tutti i tipi di strade e non solo sui giunti o in condizioni di asfalto bagnato.

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Poi se ho ben capito le gomme hanno 50.000km?
     
  18. 13 Giugno 2016 #18
    kenny890

    kenny890 Collaudatore

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    28 Dicembre 2015
    Reputazione:
    90.645
    Bmw 330d E92 - 530xd F11
    Saltellamento posteriore

    Appunto quello vhe penso anche io. Anche se vedi che le gomme non sono arrivate nella tacca che segnala l'usura quelle gomme sono super deteriorate! Io con le mie Bridgestone runflut ancora dopo anni sembrava che non si consumasse mai ma in realta non ne potevano più

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  19. 13 Giugno 2016 #19
    spettinato

    spettinato Primo Pilota

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    14 Aprile 2014
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    330xd e91 Msport
    Nei ginti perché prima comprime poi scarica e ricomprime

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  20. 13 Giugno 2016 #20
    e34power

    e34power Direttore Corse

    1.981
    92
    31 Ottobre 2004
    Reputazione:
    103.752
    Car
    Esatto!
     
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