E-SYS software codifica nuovi modelli. Proviamo a conoscerlo ed utilizzarlo

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... quindi hai usato lo stratagemma della lingua inglese per evitare di usare il launcher?? quello cmq ti decrypta i puntini e tocca usarlo...

sei sicuro che il cavo sia ok??? lo hai comprto o costruito?

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Cavo comprato Domani comunque lo apro e verifico con il tester

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si prova a leggere prima la singola ecu e vedi

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Trovata una videoguida di Token M, stasera provo la lettura dei CAFD,

dubbio nel caso di una F31 durante la lettura, motore acceso o spento? Non è che mi va in timeout perchè apro solo l'auto e connetto l obd?

 

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Codifiche a motore spento ma quadro acceso...

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Ok

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Ovviamente dopo un po l accendione va in standby.. si spegne.. quindi organizza quello che devi fare senza perdere tempo una volta collegato. Io faccio una codifica la volta.. mi scollego e la testo.. dopo spengo quadro.. poi riaccendo e mi collego..

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... a me una volta ... stavo codificando ... non mi sono reso conto dei minuti che passavano ... mi si è spenta del tutto ...

Ma non ho avuto problemi ... ho schiacciato di nuovo il tasto start ... e-sys non ha avuto problemi di connessione ... e ha continuato a funzionare senza problemi ...

Non so ...

 

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Io le ho fatte anche a motore acceso senza problemi tanto la DME non va mai codificata

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Sono anch'io dei vostri...

Dopo lunghe fatiche sono riuscito a reperire una vecchia versione del launcher perché con quelle nuove ci vuole per forza la chiave d'attivazione (sembra impossibile da ottenere, ormai il programmatore odia il bel paese!) anche usando il trucco dei regional settings in inglese.

Per il momento sulla mia F48 ho attivato, memoria start e stop (finalmente!!!), luci maniglie in retro e velocità su display.

Ora vedo come attivare il bt esteso.

Qualcuna l'ha già fatto su serie 2at con navi business?

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Interessante la luce maniglie in retro... che voce si codifica?

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Sotto bdc

3070 - ambiente_nachfuehrung

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X il BT esteso guarda qualche post indietro. Avevo postato un link a una directory contenente varie guide tra cui F48 con la lista dei codici.

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X far girare esys senza token nn ti basta cambiare i settings ma devi installare una versione di Windows nativa americana/inglese.

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Fatto anche questo, reinstallato win10 pulito in inglese, messo PC offline, installato programmi come da guida ma con le versioni attuali chiede sempre l'attivazione. Ho trovato in un sito russo, l'ultima versione del launcher che con questo sistema non chiede il codice.

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Strano perché [MENTION=63828]Sarpe80[/MENTION] ha avuto il tuo stesso identico problema e ha risolto installando una versione nativa. Poco male se hai risolto in altro modo.

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Magari ho fatto casino io ma anche nei siti esteri molti scrivono che con le ultime versioni il codice è diventato obbligatorio...

Ad ogni modo, come si dice....se Maometto non va alla montagna, la montagna va da Maometto!!!

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Confermo Windows 10 eng lo stesso soft che prima chiedeva codice ora non lo chiede più

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Io l'ho attivato sulla mia 2AT ma ho Navi Pro, credo comunque che non faccia differenza.

 

Io ho programmato sempre con motore acceso, una sola volta con quadro acceso e motore spento e ho avuto dei problemi

Interessante, grazie proverò

Io ho attivato il mio bt esteso da circa 2 anni, ma solo da poco, dopo un aggiornamento via etere dai tecnici di Monaco per un problema a Bmw online, ora i 2 cellulari risultano entrambi connessi e quindi ricevono le chiamate tramite bt contemporaneamente, prima il bt utilizzato solo da 1, se si voleva usare l'altro cellulare bisognava andare sul menù e dargli la priorità.