E91 335i -> X6 35i -> GT 535ix -> X4 35i M -> X4M Competition -> ?

Alpina

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70.000€ se non si considera il set di cerchi da 18" in più invernale:wink:....se si legge un pò più attentamente il mio messaggio precedente, avevo scritto "poco più di 65.000€"....viste le cifre in gioco, non sono questi 5.000€ a fare la differenza imho.

Se per 5.000€ non si compra un'auto di questo livello, tantovale lasciar perdere.....fra bollo e superbollo una RS3 li paga all'anno!

Dove per la miseria hai trovato questa cifra??

 

Quel prezzo è di listino, senza nessun optional, senza IPT e messa su strada.

Nell'unico posto in cui i prezzi dovrebbero essere affidabili: http://www.porsche.com/italy/models/macan/macan-turbo/

 

Si ma allora avrai configurato un turbo e non una S da 340cv....perchè con i miei optional, non si arriva assolutamente a quella cifra con una Macan, Macan S, Macan S Diesel.

 

E91 335i -> X6 35i -> GT 535ix -> ????

Non è che voglio star a fare il rompiscatole,ma se configuri il Macan con gli accessori che hai messo viene per la precisione 73026,41,i cerchi sono altri 2900€,furto e messa in strada altri 2000€.

Cioè alla fine se mi dicevi che con 70000€ ti porti a casa un Macan con il minimo indispensabile con 70000 ci stava,anche se ritengo che una Porsche debba avere qualche optional in più rispetto a quelli che praticamente monta una Golf.ihmo.

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C'è qualche problema nella tua configurazione....eccoti il link esatto della mia configurazione, aggiungi 1.800€ di ladrata porsche, e togli lo sconto avuto un pò superiore a quanto da te scritto visto che eravamo già clienti.

Nel frattempo in un anno il prezzo è cresciuto di circa 1.500€.

P.S.: Ho anche un golf sport edition da una settimana, e non monta nè pasm, nè sport plus, nè cerchi da 21" :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">...non diciamo eresie imho.

 

E91 335i -> X6 35i -> GT 535ix -> ????

Si non ho messo lo sport chrono perché non l'avevi menzionato. Alla fine come vedi si arriva più vicini agli 80.000 con poca roba.

Be anche là golf può montare l'assetto adattativi dcc,il selettore guida e vabbe non può montare i 21'. Ma il mio discorso per chi l'ha voluto capire era chiaro a 65000€ ti porti a casa una porsche,quasi base. Il plus di Porsche è avere certe raffinatezze tecniche tra gli optional e alcune personalizzazioni che altri non possono darti. Poi ci sta che uno si prenda la Porsche a tutti i costi ma il nostro amico che sta decidendo cosa acquistare non mi sembra il tipo che cerca il Marchio a prescindere,ma è interessato a certe finezze che Porsche ti fa pagare caro.

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E91 335i -> X6 35i -> GT 535ix -> ????

Beh Diego, 3.000€ di cerchi da 21 (wsp) li hai messi dopo però /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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E91 335i -> X6 35i -> GT 535ix -> ????

Solo quelli sono quasi 5000€,allora il discorso cambia.

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Ovviamente, perchè continuo a pensare che sia l'unica (forse anche la GTS) prestazionalmente paragonabile alle altre ipotizzate.

 

E91 335i -> X6 35i -> GT 535ix -> ????

Be sicuramente uno che punta alla Rs3,con la Macan Diesel gli cadono......

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Io parlo sempre di prezzo scontato finito:wink:....l'unica cosa che potrebbe mancare per essere una vera porsche è il ptv stop.....per me porsche fa la differenza alla guida....ed a quel prezzo non manca nulla su quell'aspetto.

Nel prezzo che ho scritto, è già stato tutto considerato:wink:...oltretutto nella configurazione che ho mandato prima, vi sono i 21" ed aggiungendo la messa su strada porsche e togliendo il 7% di sconto massimo che si arriva se si è già clienti, si ha un macan s a 70.000€ cosi' configurato

Io considero che proviene da una X6 35i e da un 535i gt:wink:

Nessuno ha mai parlato di Diesel...ma di S, GTS e turbo semmai:wink:.....si parlava di prezzo visto che il diesel costa come l's a benzina.

 

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E cmq per quanto bellina e sicuramente tra i suv quello che si guida meglio,rimane un Suv e l'Rs3 se lo pappa il Macan ad un prezzo decisamente inferiore. Io a sto punto però il 440i Gc con kit performance motore e scarico e differenziale lo terrei fortemente in considerazione,è vero che probabilmente uscirà il restyling e l'interno Bmw e' un po' già visto e meno impattante rispetto Audi o Mercedes,ma per come stanno andando le cose,mi sa che fai prima ad ordinare la nuova Rs4 che la Rs3 FL.

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Mah....una persona abituata agli spazi interni (compreso baule) di una X6 E71 ed ad un 535i GT , la vedo difficile adattarsi ad una rs3....ho avuto sia X6 che due golf (6 ed ora la 7..

In pratica delle A3) e gli spazi sono ben diversi.....a meno che una persona guardi solo le prestazioni ed allora considererei anche Lotus e caterham a questo punto...stiamo confrontando un pò pesce con carne..

 

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Be piano l'rs3 è una piccola station,certo non con un baule grandissimo,ma con una discreta abitabilità(non è che ad es il Macan dentro sia molto più grande),più poliedrica,la puoi usare in famiglia e tutti i giorni tranquillamente e in ogni condizione stradale visto la trazione quattro,ma che può trasformarsi all'occorrenza in una piccola bomba. Lotus e catheram non le vedo proprio come paragone,prestazioni a parte. Come anche l'M2,tolto il problema della scarsa personalizzazione,non la vedo come alternativa.

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Una Audi sportback é una a3 a 5 porte...quindi come un golf 7 a cinque porte /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">...il baule del Macan visivamente é ben più grande, se volete faccio due foto e due misure!Immagino che quello del serie 5 GT sia ancora più grande.

Ho scritto di Lotus e caterham per enfatizzare il fatto che si sta confrontando secondo me, mezzi troppo diversi.

 

E91 335i -> X6 35i -> GT 535ix -> ????

Infatti ho parlato di abitabilità interna,il baule come ho scritto non è grandissimo della Rs3,anche se il baule della Macan è un po' limitato dal portellone così spiovente. Cmq trovare una piccola station che ti fa lo 0-100 in 4s non è facile.

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Infatti

Si, ma se cerchi una RS3 e provi una Macan S a benzina, probabilmente ti sembrerà inchiodata.

La X6 35i fa l'uovo al tegamino anche rimappata e portata a 370 cv.

Paragonare la RS3 ad un SUV è sempre un'impresa ardua, non ho mai provato, ma penso vada via anche a me.

 

@lkk_audista

La vuoi per forza nuova la RS3 ?