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Estrattore per scarico dx/sx

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da Rik74, 20 Maggio 2016.

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  1. 20 Maggio 2016 #1
    Rik74

    Rik74 Kartista

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    SAlve ragazzi,in settimana dovrebbe arrivare l'auto.
    428i Msport
    Vorrei mettere lo scarico singolo a dx e sx tipo supersprint o m performance .
    Cercavo però un estrattore con le nervature verticali,quello M Performance nero è veramente bello ma ho visto che costa 540 euro. Ma credo sia in carbonio.lo vorrei in plastica,il carbonio non mi interessa e non voglio spenderci quelle cifre .
    C'è qualche venditore online che vende pezzi originali a buon prezzo dove voi vi siete trovati bene?
    Quante marche e tipi di estrattori esistono per il 428i msport da poter vedere?
    L'abbinamento con lo scarico ,per quanto riguarda la distanza fra i due scarichi,è sempre uguale per tutti?
     
  2. 20 Maggio 2016 #2
    ZON

    ZON Secondo Pilota

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    420d msport
    l'estrattore bmw performance e' in plastica nera..in carbonio li trovi replica su ebay o aliexpress. e costano piu o meno uguale.
     
  3. 20 Maggio 2016 #3
    ranf

    ranf Primo Pilota

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    EX 428i - ora M340i touring
    Io ho a casa uno tipo questo in attesa di montare lo scarico serio (mi sto facendo fare una replica del nuovo M performance per 440i a doppia valvola con doppio bypass).

    http://www.ebay.it/itm/Performance-Carbon-Fiber-Bumper-Diffuser-Fit-2014-F32-435i-428i-Coupe-BMW-/221839214145?hash=item33a6a5c641:g:aisAAOSwyQtVuJBL

    Non è preciso al millimetro ma sembra di buona qualità per il costo che ha.

    Quello che ti frega è la spedizione aerea Fedex da Taiwan che fa alzare il prezzo in maniera importante, infatti io come consigliatomi da @ZON ho ordinato tutto il kit anteriore, posteriore, calotte per fare spedizione unica.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 20 Maggio 2016
  4. 20 Maggio 2016 #4
    Gabo

    Gabo

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    Estrattore per scarico dx/sx

    interessante lo scarico replica

    sperando suoni bene ma credo sia facile poichè altro non è che un doppio tubo dritto con valvole e barilotto attorno
     
    • Armec
  5. 20 Maggio 2016 #5
    ranf

    ranf Primo Pilota

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    EX 428i - ora M340i touring
    Il suono da tutto aperto è facile da replicare.... il problema è che ho 2 cilindri in meno a suonare...:mrgreen:

    Più che altro sto diventando matto a ricreare il cablaggio per sdoppiare il controllo delle valvole e pilotare la seconda che devo aggiungere..

    In BMW il cavetto a Y che vendono insieme al kit scarico M performance non te lo vendono neanche se gli dai il codice (risulta dismesso:eek:)

    ho ordinato i connettori maschio e femmina specifici (le femmine introvabili fatte arrivare dalla cina) e mi devo creare il cablaggio io.

    Più che altro a vedere la fotografia di questa tavola:

    http://www.etk.cc/bmw/IT/search/selectCar/F32/Cou/BMW+440i/ECE/03/03_0220/

    sembra che lo doppiatore abbia un cavo che fa ponte tra i 2 maschi.

    Spero si a solo un disegno buttato li, perchè non trovo il senso....

    Se qualcuno sa dirmi quei 3 cavi che segnale portano (1 sara il +12V, l'altro la massa, ma il terzo?) mi da una grossa mano.
     
  6. 20 Maggio 2016 #6
    Rik74

    Rik74 Kartista

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    Opel Antara 2.0 cd
    Su il sito bmw c'è l'estrattore in carbonio per il 328 ma costa 1400 euro..lo stesso prezzo..?magari!! A quella cifra me lo faccio da solo in vetroresina ma ci vorrebbe almeno un originale da replicare. In plastica costa 540 mq ancora non ho capito se lo fa no per il 428 o se monta il solito del 435i
     
  7. 20 Maggio 2016 #7
    Marte75

    Marte75 Kartista

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    428i gc
    Estrattore per scarico dx/sx

    Certo che lo fanno anche per 428, io e altri lo abbiamo montato, poi puoi decidete tu se verniciarlo o no
     
  8. 20 Maggio 2016 #8
    ranf

    ranf Primo Pilota

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    EX 428i - ora M340i touring
    Estrattore per scarico dx/sx

    Quello che ti ho linkato io é in vetroresina rivestita con un foglio di carbonio. Fosse stato tutto in carbonio ciao..... Altro che 1400€....

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  9. 20 Maggio 2016 #9
    Rik74

    Rik74 Kartista

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    Opel Antara 2.0 cd
    Mha...tutto sto valore il carbonio proprio non ce lo vedo. Meglio farselo fare da ditte specializzate che sono si sempre care,ma con prezzi umani.

    Conosci siti online dove vendono parti speciali?

    Ad esempio avendo l'msport posso cambiare solo il pezzo inferiore e mettere il foro dx/sx,mi hanno detto che costa circa 86 euro ma dove trovarlo non lo so..
     
  10. 20 Maggio 2016 #10
    ranf

    ranf Primo Pilota

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    EX 428i - ora M340i touring
    Estrattore per scarico dx/sx

    Si 86€ metti il sottopara msport della 435i originale. Ne girano anche su ebay o magari lo trovi da qualcuno del forum tipo gio che ha montato l'm performance.

    Comunque non e il carbonio in se che costa. E la lavorazione.

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  11. 20 Maggio 2016 #11
    ZON

    ZON Secondo Pilota

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    420d msport
    Estrattore per scarico dx/sx

    Un estrattore in dry carbon vero rinforzato a multi strati in autoclave ( quello che ci salti sopra e non si rompe tipo scocche pagani e f1) costa molto piu di 1400 .. Per i nostri usi basta il fake cinese o la plastica ( che faro' cubicaresettimana prossima)
     
  12. 21 Maggio 2016 #12
    Rik74

    Rik74 Kartista

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    Opel Antara 2.0 cd
    Infatti a me la plastica andrebbe bene ma non so dove trovarlo e quello M Performance di plastica,pagarlo 500 e passa euro mi sembra un furto autorizzato.

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Quello che chiedevo anche è..il sotto paraurti va bene con qualsiasi scarico dx/sx o gli interassi non sono sempre uguali?mettermi a tagliare plastiche è da tamarri..
     
  13. 22 Maggio 2016 #13
    ranf

    ranf Primo Pilota

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    Sai che no ho capito cosa stai cercando???

    Lasciando perdere i materiali, i sottoparaurti per msport sono o il classico liscio verniciato color antracite.

    O l'm performance con le nervature originale, oppure puoi cercare le repliche che pero normalmente sono in vtr rivestita con uno strato di carbonio.

    Gli interassi dipende da quello che vuoi fare. Se vuoi montare uno scarico per 435i l'interasse dei sottoparaurti m sport, m performance o le repliche dei precedenti vanno bene. Se vuoi montare un 4 uscite dovrai montare un sottoparaurti specifico (tipo einesmann mi sembra venda il kit scarico + sotooparaurti).

    Ma a mio avviso su un 428i oltre i 2 scarichi meglio non andare.

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  14. 22 Maggio 2016 #14
    Rik74

    Rik74 Kartista

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    Opel Antara 2.0 cd
    Avevi capito bene ..credevo che comprando supersprint o m performance avessero interassi diversi.

    Ma lo scarico del 435 sul 428 a parte la fattibilità di montaggio...ma se ti fermano come la mettiamo per il discorso che gli scarichi sono diversi? Esempio ,se volessi mettere un akra del 435i non credo che esista sul certificato di omologazione che possa montarlo sul 428....
     
  15. 22 Maggio 2016 #15
    Rik74

    Rik74 Kartista

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    Opel Antara 2.0 cd
    Scusa ma perché pagare una replica da Taiwan quasi quanto l'originale m performance??
     
  16. 22 Maggio 2016 #16
    ranf

    ranf Primo Pilota

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    EX 428i - ora M340i touring
    Estrattore per scarico dx/sx

    Perche lo volevo effetto carbonio per abbinarlo allo splitter anteriore.

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  17. 22 Maggio 2016 #17
    ranf

    ranf Primo Pilota

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    EX 428i - ora M340i touring
    Estrattore per scarico dx/sx

    Dal punto di vista dei cavilli burocratici non saprei dirti.... Pero io ho girato 6 anni con un completo e anche quando mi hanno fermato non hanno mai chiesto niente di certificato o altro.

    Se non giri con una zarromacchina da fausto&furio non ci fanno caso...

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  18. 22 Maggio 2016 #18
    Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    3 Giugno 2008
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    G80 M3 Competition
    Molto interessante!
     
  19. 23 Maggio 2016 #19
    Rik74

    Rik74 Kartista

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    Opel Antara 2.0 cd
    intendi senza cat pure?
     
    Ultima modifica di un moderatore: 23 Maggio 2016
  20. 23 Maggio 2016 #20
    ranf

    ranf Primo Pilota

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    EX 428i - ora M340i touring
    Estrattore per scarico dx/sx

    No avevo un 200 celle metallico.

    Ci ho pure passato a pelo una revisione

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