Da E87 120d MSport a F20, F20 LCI o altro? | Page 2 | BMWpassion forum e blog

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Da E87 120d MSport a F20, F20 LCI o altro?

Discussion in 'Consigli acquisti BMW e Mini' started by joden, May 2, 2016.

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  1. May 11, 2016 #21
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    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    Io si. :mrgreen:

    Cambierei solo i cerchi, perchè bianchi non li ho mai avuti sulle MINI, figurarsi su una serie 1

    Per quanto riguarda l'annuncio o le foto sono quelle del ritiro, in Germania magari? Oppure effettivamente c'è qualcosa di strano.

    Quoto
     

  2. May 11, 2016 #22
    joden

    joden Kartista

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    bboh
    In effetti se l'auto esistesse veramente, l'unica spiegazione potrebbe essere quella.. Importata e foto originali "tetesche".

    Per quanto riguarda renderla più cattiva intendete na cosa del genere?

    http://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?t=66356

    http://cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/AC-Schnitzer-BMW-M135i-F21-Essen-Motor-Show-2012-1er-Valencia-Orange-16.jpg

    http://www.mpowercars.co.uk/wp-content/uploads/2015/09/media-101.jpeg

    Credo comunque che il colore stuferebbe molto alla svelta.
     
  3. May 11, 2016 #23
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    Pin Presidente Onorario BMW

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    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    Direi la prima col cerchio nero.

    Gli altri due cerchi per me sono un po' troppo "hard". :mrgreen:
     
  4. May 11, 2016 #24
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Parthenopes
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    Christine
    esatto, per me sono belle tutte e tre, le ultime due hanno i 19 :vamp:
     
    • Armec
  5. May 11, 2016 #25
    joden

    joden Kartista

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    E che cazz!!! Già venduta anche la 118i MSport bianca con 61.000KM...
     
  6. May 11, 2016 #26
    BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

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    Varie
    Da E87 120d MSport a F20, F20 LCI o altro?

    Quale sarebbe il tuo budget? Io sto pensando se vendere o meno (infatti non é ancora inserzionato da nessuna parte) il mio 120d sport, mineral white con cambio automatico sportivo, interni in pelle nera ed ecc..con 58.000km ufficiale italiano :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  7. May 11, 2016 #27
    joden

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    Ma stiamo parlando di LCI oppure pre-restyling quindi 184cv?
     
  8. May 11, 2016 #28
    BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

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    Varie
    Da E87 120d MSport a F20, F20 LCI o altro?

    Pre-lci del 29/06/2013 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  9. May 11, 2016 #29
    joden

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    Allora come budget ci rientrerei tranquillamente. I problemi in ordine di importanza sono l'n47, la mancanza della radio professional e le 3 porte (ho visto la discussione dove la presentavi..)... Grazie comunque per l'offerta!

    E se per caso qualcuno pensa di vendere la propria F20 o F20 LCI non esiti a scriverlo!!!
     
  10. May 12, 2016 #30
    joden

    joden Kartista

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    bboh
    Alla fine avevo provato a contattare anche la 118i arancione.. Nulla da fare è fasulla.

    Quindi sostanzialmente al momento attuale non c'è neanche una F20 a benzina Sport o MSport decente..
     
  11. May 13, 2016 #31
    Brillo

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    cavolo, arancione è bellissima! colore audace ma ci sta benissimo

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  12. May 18, 2016 #32
    Stefano1971

    Stefano1971 Direttore Corse

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  13. May 19, 2016 #33
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    spettacolare ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  14. May 19, 2016 #34
    joden

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    Bella e ben tenuta, però se devo spendere quelle cifre preferisco una LCI anche se solo 118d MSport manuale. Le pre restyling le valuto solo se benzina e sotto i 18000-19000€.

    Ps. Comunque vedendo l'andazzo sulle pre-restyling diesel ogni concessionario fa un po' quello che vuole.. Si vedono le stesse identiche macchine con prezzi che variano anche di 5000-6000€.
     
  15. May 19, 2016 #35
    Stefano1971

    Stefano1971 Direttore Corse

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    Da E87 120d MSport a F20, F20 LCI o altro?

    Io infatti ho già metabolizzato il "trauma" di averla venduta....(a parte il fatto che ora ho una E89 28i)....

    Perché ho capito che di F20 ce n'è veramente molte, sia pre che lci, e che quindi averla venduta ancora "fresca" non è stato un pessimo affare.

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  16. May 19, 2016 #36
    joden

    joden Kartista

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    Anche io avevo valutato l'E89 però 20i (che fondamentalmente a parte i freni è una 28i). Solo che essendo indeciso e non avendo ancora venduto la mia me ne feci scappare due a dei prezzacci invece di comprarle al volo... Tanto succede sempre così.

    Ora che invece devo comprare la macchina non ne trovo nemmeno una come voglio io ad un prezzo buono. ](*,)
     
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