Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

attendo curioso i test della "Quadri" mostriciattolo da 500cv

 

50 Euro togliere il logo questo è ridicolo

 

non vedo personalizzazioni sull'assetto...a parte le sospensioni adattive non presenti nemmeno come optional se non sulla Q.V., non esiste nemmeno scelta tra assetto standard ed assetto sportivo

 

Ad ogni modo ragazzi, alfisti o non alfisti, la macchina e' bella un bel po'.Configurata grigio stromboli con cerchi 5 fori bruniti e' davvero notevole.Unica pecca, a meno che non li abbia visti io.......ma mancano tanti optional anche a pagamento.Tanto per dirne una, il navi ad esempio non ho trovato quello piu' grande.Possibile monti solo quello con schermo da 6,5".........ad ogni modo e' cercare il pelo nell'uovo.

 

fantastica!!! molto ricca e con optional a prezzi onestissimi!

bel lavoro!

 

Il navi da 8" lo trovi nei pack

 

Chiede credenziali ora.

Mi sa che lo hanno bloccato

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Ufficiale: Alfa Romeo Giulia 2016

Non ho visto il configuratore, ma vedendo le vostre risposte sembra che abbiate visto due configuratori differenti: alcuni di voi sono pesantemente delusi, altri eccessivamente entusiasti!

Dov è la verità? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

capiamoci, il configuratore in se é pessimo! all´altezza di quello ford o peugeot, anni luce dai piú belli.

Il CONTENUTO peró é ottimo! la macchina é davvero molto ben accessoriata di serie e gli optional sono davvero economici, neanche paragonabili ai corrispettivi "tedeschi"

 

prezzi; francesi "privilegiati"

[h=2]Pas si chère ?[/h] Prix donc, le modèle d’entrée 136 ch est affiché à 30.900 euros, la 150 ch à 32.900 euros, la 180 ch à 39.100 euros (finition Super). Des tarifs légèrement en deçà des premiums allemandes Mercedes Classe C, BMW Série 3 et Audi A4, et plus proche d’une Renault Talisman.

Par contre, la Giulia Quadrifoglio est affichée 79.000 euros, soit 5.000 euros de moins que la M3, 10.000 euros de moins que la RS4 et C63 et 20.000 euros de moins que la C63 S de même puissance.

 

Beh magari non ce n'è bisogno, o magari non ci hanno pensato?

 

quattroruote quando dovrebbe provarla?

 

Vista adesso QV rossa e "liscia" blu dentro lo stabilimento Maserati, quanto è bella la QV rossa......

 

Perchè scusa, su tutte le concorrenti di segmento D i fari xenon/led sulla versione base sono optional.

Gli optional arriveranno tutti, anche sulle tedesche spesso non c'è tutto al lancio.

Rimozione logo 50 Euro fa ridere hai ragione.

PS il configuratore invece da schifo, spera sia in fase di beta testing

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Il 10 maggio ho letto evento stampa, quindi arriveranno le prime impressioni di tutte le testate.

Per la prova completa... boh