acquisto z4 e85 3.0 o 2.5

io ho avuto una 2.5 rest da 177cv e una m....

ti consiglio la 3.0 perchè la vedo come quadratura del cerchio....con un sound godurioso!

 

Io sono passato dalla 2.5i alla mx-5 1.8

 

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Quoto

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Ciao, io ho un 2.5i pre rest e sono molto soddisfatto. da 192 cv a 218cv della SI non credo ti cambi la vita. Il sound della mia, quando si scaldano i collettori è un vero piacere, ma non ho mai provato il 3.0. Quello che manca veramente al 2.5 192cv è la 6°marcia!

Il mio consiglio è trovar eil compromesso giusto tra condizioni prezzo e allestimento. Un 2.5 ben tenuto è meglio di un 3.0 scassato.

...Io mi innamorai della combinazione blu toledo-beige-cerchi 18" 108...

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Vinz, spero per te non l'ultima... ha la personalità di una daihatzu cuore..

 

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Prima di fare il "salto", provala

 

Da prendere assolutamente 3000. L'M54 da 231 cavalli è un gran motore, potente quanto basta e più affidabile del 192.

 

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218cv della si quale?

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Il restyling però dovrebbe avere delle migliorie dal punto di vista dei materiali di costruzione all interno abitacolo e dovrebbe scricchiolare meno e la portiera avere un suono decente quando la chiudi. Io provai la 3.0i manuale e la 2.5si automatica, anche a causa del cambio, preferii la 3.0, ma sarebbe da provare una 2.5si manuale. Provale bene perché potresti scoprire che lo sterzo non ti piace.

 

Io farei il 3000

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Nbfl del 2004, in versione Milestone, poco conosciuta ma migliore della sport.

L'ultima, la ND, è bellissima. Forse intendi la penultima, NC.

La mia z4 aveva la 6a, con l'SMG /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

La z4, senza il 6 cilindri, è triste.

 

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Lo sterzo fa cacare, è molto diverso

la mazda ha una dinamicità e una precisione di sterzo invidiabili. Se ti piace la guida sportiva te ne pentirai.

Come pro, la Z, oltre a qualità generale superiore, un comfort nettamente più elevato, e un baule dignitosissimo.

 

Il 2.5 si ha la sesta anche in manuale. Non prendere l smg. Meglio del 2.0 anche il 2.5 rest da 177cv

 

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Perché?

Era l'unica cosa divertente di quell'auto.

Tutti a parlar male dell'SMG, scommetto senza averlo provato però.

È un cambio adeguatissimo ad un'auto sportiva di quel genere.

 

L ho provato sul 2.5 si che scartai. Non sono l unico a cui non piace.

 

...presa tre anni fa, con poco più di 50 K km, non ne sono per nulla pentito

 

Appunto

 

ti vendo la mia 2.5... ora ha anche la capote nuova :-) scrivimi in pvt