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Cambio automatico ZF8HP: manutenzione programmata modificata da maggio 2016

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da beckervdo, 17 Aprile 2016.

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  1. 17 Aprile 2016 #1
    beckervdo

    beckervdo

    56.029
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    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Come da titolo, a partire da maggio di quest'anno, il nuovo cambio ZF8HP sarà equipaggiato con lubrificanti forniti dal produttore di oli e combustibili Shell.
    Quando si utilizzata Castrol, la stessa casa produttrice di lubrificanti, garantiva a BMW una copertura a vita dell'olio lubrificante all'interno dei suoi ZF6HP e ZF8HP (cosa che poi veniva smentita sui manuali U&M della stessa ZF), ma da accordi commerciali, in caso di difettosità in presenza di una condotta "esemplare" di guida e manutenzione programmata eseguita secondo specifiche del libretto U&M, la stessa Castrol copriva le spese di un'eventuale sostituzione completa del cambio automatico.
    Con l'avvento di Shell, il produttore olandese, non si è sognato minimamente di garantire a vita gli oli all'interno del cambio automatico ZF8HP, imponendo a BMW, con le vetture prodotte da maggio 2016 che avrebbero utilizzato il suo olio nei cambi automatici di ZF, la sostituzione dello stesso e relativo filtro ogni 80mila km per uso gravoso (traino, città, servizio taxi) e 120mila km in uso autostradale-non gravoso.

    A breve dovrebbe arrivare una circolare nei centri BMW direttamente da ZF.
     
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  2. 17 Aprile 2016 #2
    Kurdo

    Kurdo Kartista

    187
    3
    12 Dicembre 2015
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    300
    330 xd
    E la mia che è del 2013?

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  3. 17 Aprile 2016 #3
    beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Ha olio Castrol. Sono stato chiaro credo parlando di maggio 2016.
     
  4. 17 Aprile 2016 #4
    Kurdo

    Kurdo Kartista

    187
    3
    12 Dicembre 2015
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    330 xd
    Si, chiaro per le date, ma non troppo per il resto, per me. Mi ero espresso male io prima. Volevo chiederti un consiglio su cosa fare visto che la mia ha 35k km e faccio circa 15k km annuì. Grazie

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    • Armec
  5. 17 Aprile 2016 #5
    beckervdo

    beckervdo

    56.029
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    26 Febbraio 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Vedendo la melassa che esce da alcuni cambi automatici dopo i 150mila km, io ti consiglio di cambiare olio e filtro ogni 120mila km.
     
  6. 17 Aprile 2016 #6
    Kurdo

    Kurdo Kartista

    187
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    12 Dicembre 2015
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    Grazie mille

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  7. 17 Aprile 2016 #7
    Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

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    29 Agosto 2014
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    Cambio automatico ZF8HP: manutenzione programmata modificata da maggio 2016

    Per nuovo ZF8HP intendi 8 marce montato su LCI? Ad ogni modo credo sia un bene cosi ora chi vorrà fare il cambio olio potrà farlo in BMW senza paura....

    Hai idea di che costo si parla come intervento?

    Ad essere sinceri il mio venditore mi raccomandò di cambiare olio del cambio a 100k (la mia é 2015)
     
  8. 17 Aprile 2016 #8
    beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Era montato anche sulla pre-LCI lo ZF8HP :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Comunque, credo che ora le officine BMW dovranno attrezzarsi con i loro macchinari. Sono già iniziati i corsi di formazione per gli AISIN :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  9. 17 Aprile 2016 #9
    Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

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    Cambio automatico ZF8HP: manutenzione programmata modificata da maggio 2016

    Ottima notizia... Se non sbaglio leggevo che l operazione non è proprio banale... Quindi ben venga che possa essere fatta in BMW

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  10. 17 Aprile 2016 #10
    TourniqueT

    TourniqueT Collaudatore

    420
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    24 Gennaio 2015
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    ex F20 --->F30
    Ma il cambio non ha un olio diverso dal motore? Che c'entra castrol e shell?
     
  11. 17 Aprile 2016 #11
    Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

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    29 Agosto 2014
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    Cambio automatico ZF8HP: manutenzione programmata modificata da maggio 2016

    Perche castrol e shell fanno solo olii per il motore
     
  12. 17 Aprile 2016 #12
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.700
    7.749
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
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    534.958.211
    otuA
    grande [MENTION=2164]beckervdo[/MENTION] come vedo fra l'altro le mie prediche, ancorchè giudicate inutili, sono sempre state corrette :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    però che peccato dare informazioni così precise e doverle pure spiegare :lol:
     
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  13. 17 Aprile 2016 #13
    TourniqueT

    TourniqueT Collaudatore

    420
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    24 Gennaio 2015
    Reputazione:
    587.524
    ex F20 --->F30
    Che risposta è? Voglio solo sapere, io il mio tagliando al cambio lho fatto con l'olio originale zf, e và meglio di prima, fluidissimo, bmw abboccava castrol nel cambio?
     
    Ultima modifica di un moderatore: 17 Aprile 2016
  14. 17 Aprile 2016 #14
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    a parità di specifiche sono sostanzialmente identici.
     
  15. 17 Aprile 2016 #15
    beckervdo

    beckervdo

    56.029
    4.453
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Esattamente sono due elementi meccanici differenti con oli differenti.

    CASTROL aveva l'appalto con BMW, ora è passato a Shell che fornirà TUTTI i lubrificanti e grassi per BMW e per ciò che utilizza BMW, indi anche il cambio automatico ZF.
     
  16. 17 Aprile 2016 #16
    killaz

    killaz Secondo Pilota

    671
    15
    16 Giugno 2011
    Reputazione:
    1.988
    punto 1.3 mjet 69 cv!!
    perchè vi affidate sulle parole di chi produce l'auto e non inviate qualche quesito a zf che è il produttore del cambio? poi non capisco questo scandalo, l'olio da del cambio dovrebbe essere cambiato anche sul manuale come su tutti i cambi, i tagliandi dei cambi automatici si fanno da oltre 20 anni e in questa maniera le vetture (dotate di automatico idraulico) sono riuscite a fare 600k km senza problemi
     
  17. 17 Aprile 2016 #17
    Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

    2.732
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    29 Agosto 2014
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    8.688.743
    125d LCI
    Cambio automatico ZF8HP: manutenzione programmata modificata da maggio 2016

    Infatti io la ritengo un ottima notizia in quanto prima eri "costretto" a fare il cambio olio in officine non "autorizzate" BMW e se eri in garanzia avevi sempre il cruccio di poter aver problemi...

    Anche io sono dell idea che l olio va e andava cambiato...

    Comunque dubito che lo renderanno obbligatorio prima dei 100k altrimenti chi ha il pack manutenzione si ritrova un bel regalo!!!
     
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  18. 17 Aprile 2016 #18
    killaz

    killaz Secondo Pilota

    671
    15
    16 Giugno 2011
    Reputazione:
    1.988
    punto 1.3 mjet 69 cv!!
    Dobbiamo pensare che la tecnologia va avanti e quindi anche le distanze temporali/km fra un service(di qualsiasi tipo) e un altro si allungano, ma 100k km sono tanti, se uno vuole stare con l'anima in pace lo fa ogni 60 anche se ormai fino a 70/75 ci si arriva senza problemi!! soprattutto ragazzi quando fate il tagliando al cambio fatevi fare l'autoapprendimento del cambio stesso!!
     
  19. 18 Aprile 2016 #19
    Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

    2.732
    313
    29 Agosto 2014
    Reputazione:
    8.688.743
    125d LCI
    Cambio automatico ZF8HP: manutenzione programmata modificata da maggio 2016

    Cosa significa auto apprendimento del cambio? Cosa comporta?
     
  20. 18 Aprile 2016 #20
    DINO62

    DINO62 Kartista

    172
    17
    9 Gennaio 2014
    Padova
    Reputazione:
    7.017
    Bmw X3 M SPORT
    Audi lo fa a 60.000 km il cambio olio.
     
Pagina 1 di 4

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