cerco kit aerodinamico Msport per 320d coupè E92 | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

cerco kit aerodinamico Msport per 320d coupè E92

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da aldoballio22, 25 Marzo 2016.

  1. kenny890

    kenny890 Collaudatore

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    28 Dicembre 2015
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    Bmw 330d E92 - 530xd F11
    cerco kit aerodinamico Msport per 320d coupè E92

    Lascia perdere i runflat i sono passato a delle gomme normali precisamente dunlop sport maxx rt noterai una grande differenza da una gomma runflat quelle sono ferro perfette per distruggere una macchina e i ammortizzatori (esperienza personale)

    Ciao
     
  2. aldoballio22

    aldoballio22 Kartista

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    25 Marzo 2016
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    bmw 525 E60
    eccomi,non ho dovuto smontare la gomma, distanziali da 15mm (solo dietro) cerchi originali bmw misura 8jx18 is34 e 8,5jx18 is37 non trovo ET ma IS suppongo sia quello.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 2 Aprile 2016
  3. aldoballio22

    aldoballio22 Kartista

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    25 Marzo 2016
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    bmw 525 E60
    Disp. cmwheels

    Ciao, ci provo anche io. Con 35 all’anteriore sarei stretto 1mm, con 33 al posteriore tra offset e canale mi viene +10 meno i 15mm dei distanziali sarei più stretto di 5mm per lato.(chiedo è possibile ripristinare con distanziale da 5mm?)

    Non disp. cmwheels

    Se optassi per entrambi i cerchi da ET40 avrei all’anteriore una riduzione di 6mm per lato(credo sia meglio mettere distanziali) mentre al posteriore la differenza sarebbe -3 +6(diff.canale) avrei un incremento in sporgenza di 3mm e forse potrei tenere i distanziali e sostituirli con quelli da 12mm.

    Non disp. Cmwheels

    Se optassi per i cerchi da ET37 all’anteriore avrei un incremento di sporgenza di +3mm mentre al posteriore con ET39 la differenza sarebbe -2 +6(diff. Canale) avrei +4 e situazione distanziali come sopra.

    Spero non aver fatto casini.:biggrin:#-o:biggrin:
     
  4. thomas78

    thomas78 Direttore Corse

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    6 Ottobre 2011
    Reggio Emilia
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    BMW F32 M-Performance
    io ho nel bagagliaio una borsa apposita con una ruota 225/40/18 e in caso di problemi (già successi più volte) cambio la gomma

    i kit di gonfiaggio con una piccola foratura fanno qualcosa ma se tagli una gomma sei a piedi

    comunque il cerchio crepato puo fare parecchi km, non si sgonfia subito la ruota
     
  5. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

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    14 Febbraio 2012
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    Bmw X5 F15
    cerco kit aerodinamico Msport per 320d coupè E92

    Be dipende dalla crepa... puoi rimanere all'istante a piedi, come farci una settimana prima di stare con la gomma a terra.
     
  6. aldoballio22

    aldoballio22 Kartista

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    25 Marzo 2016
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    bmw 525 E60
    ciao,operazione cerchi completata, arrivati oggi e davvero spettacolari. ora devo pensare alle gomme ma vorrei già sostituire quell'orrendo scarico ovale con quello doppio che mi piace di più. si può fare o devo per forza cambiare tutto il terminale? eventualmente dove lo potrei reperire?

    grazie.:biggrin:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 11 Aprile 2016
  7. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

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    12 Gennaio 2012
    praia a mare
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    320d E92 Msport
    basta tagliare solo la parte finale e saldare il doppio terminale, o fare come me e tanti altri togli tutto il barilotto finale (lo conservi o vendi) e allunghi con un tubo e saldi doppio terminali
     
  8. aldoballio22

    aldoballio22 Kartista

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    25 Marzo 2016
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    bmw 525 E60
    ok grazie per la risposta, vorrei anche sapere questo:leggo che molti svuotano o eliminano il FAP. potresti spiegarmi il reale beneficio di tale operazione?è compatibile con l'operazione descritta sopra e cioè del cambio terminale?e per ultimo se l'operazione al FAP si fa solo nel caso di un aumento di potenza tramite ritocco centralina oppure ci sono ugualmente dei benefici senza apportare ulteriori modifiche. non mi intendo molto e sento pareri contrastanti.

    grazie infinite.
     
  9. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

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    12 Gennaio 2012
    praia a mare
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    294.177.112
    320d E92 Msport
    il Fap o Dpf vengono installati sull'auto per una questione d' inquinamento , abbattendo schifezze della combustione. quindi prima cosa se lo elimini o modifichi non rispetti la natura :biggrin: e vai controlegge.

    i benefici sono alla turbina che lavora a temperature diverse, non si ritrova un tappo per il suo lavoro, e quindi aiuti e di tanto il motore ad andare meglio. se la elimini devi , per gioco/forza eliminare l sue rigenerazioni, mettendo mano alla centralina,e quindi di conseguenza tutti la modificano aumentandone le prestazioni.

    poi ci sono in vendita de Dpf un pò più liberi, (200 celle) non credo siano omologati, ma comunque fanno il loro lavoro in piccola percentuale e comunque devi sempre eliminare la rigenerazione.
     
  10. aldoballio22

    aldoballio22 Kartista

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    25 Marzo 2016
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    bmw 525 E60
    Ho ancora delle domande da farvi…..mi sto appassionando come non mai. Domani metto cerchi da 19” canale 9j con et33 al posteriore al posto di et37 canale 8,5j con distanziali da 15mm. Dai miei calcoli togliendo i distanziali resterei interno di soli 5mm che però compenserei con le Yokohama che notoriamente sono più larghe di tutte le altre gomme. Volendo proprio esagerare e aggiungere un distanziale da 5mm per ripristinare la misura è meglio prendere quelli con il centraggio oppure vanno bene anche quelli piatti perché tanto si centrerebbero ugualmente sul bordino del mozzo presente per il montaggio del cerchio?

    Secondo quesito:in assenza di gomme runflat in caso di foratura sarei fottuto in quanto sprovvisto anche di kit . volendo prendere un ruotino anche usato oppure una gomma di scorta sarebbe sufficiente una misura di cerchio anche inferiore a quella corrente basta che sia una di quelle presenti a libretto(17 o 18)? Grazie.
     
  11. Lerry Grass

    Lerry Grass Aspirante Pilota

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    7 Maggio 2015
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    320D E92
    Ma su che sito prendere le minigonne replica msport?
     
  12. aldoballio22

    aldoballio22 Kartista

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    25 Marzo 2016
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    bmw 525 E60
    ciao,prova su:

    sales after.de

    leebmann24.de
     
  13. nitrous

    nitrous Secondo Pilota

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    25 Agosto 2015
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    Bmw E92
    sconsiglio di comprare i paraurti da liontuning, ho preso l'anteriore msport in sostituzione al mio danneggiato, è di pessima qualità!

    ha richiesto molti adattamenti e la plastica è di una qualità terribile

    oltre a questo il servizio clienti è di un incompetenza fuori dal comune, avevo ordinato anche una coppia di griglie nere (replica performance) e mi sono arrivate quelle per E90 restyling che sono della stessa forma, ma più grandi, ho fatto il reso e mi hanno mandato delle griglie con la misura giusta ma erano una cinesata inguadabile... mai più
     
  14. kenny890

    kenny890 Collaudatore

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    28 Dicembre 2015
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    Bmw 330d E92 - 530xd F11
    cerco kit aerodinamico Msport per 320d coupè E92

    Anchio sono interessato.

    Da chi possimo fornici di tali paraurti di buona qualita?

    Qualcuno conosce questi:

    http://www.taurus.to.it/?subcats=Y&pcode_from_q=Y&pshort=Y&pfull=Y&pname=Y&pkeywords=Y&search_performed=Y&q=E92&dispatch=products.search

    https://www.ebay.it/ulk/itm/261138889903

    Che ne pensate? Sapete se qualcuno ha acquistato da questo venditore di ebay. ( che poi è uguale dal sito sembrano una ditta seria )

    Grazie

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  15. nitrous

    nitrous Secondo Pilota

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    25 Agosto 2015
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    Bmw E92
    da taurus ho acquistato anni fa dei ricambi e sono stati estremamente lenti.. mi hanno venduto cose che non avevano a magazzino.. dunque assicuratevi che il prodotto sia in pronta consegna.

    sulla qualità dei paraurti non posso esprimermi, io avevo comprato prodotti di altro genere ed erano buoni
     
  16. marcks4r

    marcks4r Amministratore Delegato BMW

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    10 Giugno 2014
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    Bmw 320d Touring
    cerco kit aerodinamico Msport per 320d coupè E92

    Io da liontuning ho comprato passaruota replica m3 per e91, ricevuto tutto in 4 giorni, imballo perfetto e montati da solo alla perfezione senza adattamenti

    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
     
  17. aldoballio22

    aldoballio22 Kartista

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    25 Marzo 2016
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    bmw 525 E60
     
  18. nitrous

    nitrous Secondo Pilota

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    25 Agosto 2015
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    Bmw E92
    vedo che costano 52 sterline + 25 di spedizione... io li ho pagati 75 euro originali in bmw..
     
  19. aldoballio22

    aldoballio22 Kartista

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    25 Marzo 2016
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    bmw 525 E60
    io li volevo nero lucido e per la maggiore sono nero opaco....però a prenderli originali risparmiavo e al massimo li verniciavo lucidi.#-o
     
  20. nitrous

    nitrous Secondo Pilota

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    25 Agosto 2015
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    Bmw E92
    ma originali hanno il bordo lucido (uguale alla shadow line) con anche la griglia interna lucida non credo esistano...
     

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