330D E90 Finalmente ve la presento! | Page 6 | BMWpassion forum e blog

Log in / Register

330D E90 Finalmente ve la presento!

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by Alexbond84, Dec 6, 2013.

Page 6 of 7

Mar 23, 2016 #101

Fabio.xd Collaudatore

455

6

Sep 11, 2007

Reputation:

6,815

330 e91 LCI

330D E90 Finalmente ve la presento!

complimenti x i lavori fatti! !!!!

Reputation

Mar 23, 2016 #102

Fabio.xd Collaudatore

455

6

Sep 11, 2007

Reputation:

6,815

330 e91 LCI

330D E90 Finalmente ve la presento!

Mi interessa parecchio il postmontaggio dei sedili riscaldati

Reputation

Mar 23, 2016 #103

Stefano88 Secondo Pilota

995

15

Jan 27, 2013

Reputation:

81,936

320d 184cv lci touring futura e91,ex120d

330D E90 Finalmente ve la presento!

Fabio.xd said:

Mi interessa parecchio il postmontaggio dei sedili riscaldati
Click to expand...

Si mi associo. Magari ci spieghi un po come hai fatto /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dal mio Note 5

Reputation

Mar 25, 2016 #104

Fabio.xd Collaudatore

455

6

Sep 11, 2007

Reputation:

6,815

330 e91 LCI

330D E90 Finalmente ve la presento!

Sono curioso di capire se per metterli sulla lci c'è bisogno di cambiare la centralina clima che ha o pulsanti dei sedili incorporati. sul libretto istruzioni sono segnati accanto al tasto pdc.

Reputation

Mar 25, 2016 #105

magnabuffi Presidente Onorario BMW

15,536

597

Nov 6, 2007

Jesi

Reputation:

3,872,381

130i

Miii sti caxxi questa me l'ero persa. Stracomplimenti!!!!!

Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk

Reputation
Mar 26, 2016 #106

Fabio.xd Collaudatore

455

6

Sep 11, 2007

Reputation:

6,815

330 e91 LCI

330D E90 Finalmente ve la presento!

Su etk http://www.etk.cc/bmw/IT/search/selectCar/E91N/Tou/BMW+330d/ECE/52/52_3712/ fa vedere i pezzi laterali del riscaldamento sedili sport con numero 7 e 6. come mai non li menziona come pezzi?

Reputation
Mar 29, 2016 #107

Alexbond84 Primo Pilota

1,284

62

Sep 29, 2009

Reputation:

14,824

BMW 330d futura+attiva+pack M

Grazie per i complimenti!

Fabio, ti consiglio di acquistare il kit riscaldamento sedili in concessionaria, almeno 6 sicuro di avere tutti i pezzi giusti che servono

Reputation

1 person likes this.
Apr 12, 2016 #108

&rew Presidente Onorario BMW

6,472

3,493

Jun 21, 2015

TO

Reputation:

1,286,974,739

120d XD, E91 LCI 320d

Ciao Alex,

mi interesserebbe inserire un pulsante nel devioluci come quello che hai inserito tu per attivare la telecamera; domande:

- internamente al devio quanto spazio c'è?

- ti ricordi dove hai reperito il pulsante? (ne trovo solo orrendamente grandi e con il tasto nero lucido!)

Grazie mille /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

PS: devo togliermi dalle OO il telecomando apricancello perchè dalle ns parti spaccano i vetri per rubarli ed entrare tranquillamente nei garages /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Reputation
Apr 12, 2016 #109

Freddie72 Secondo Pilota

526

36

Sep 18, 2014

Reputation:

21,810,559

BMW E91 325i 3000cc 218cv

Un inchino pieno di ammirazione fratello!!

Quando ho preso la mia, forte delle precedenti dueesperienze in Audi, l’ho cercata full, poco importava se restyling o pre (meraviglioseentrambe)…erano fondamentali 6 cilindri alimentati a benzina. L’ho trovata. L’hopresa. Poi ho iniziato a vedere che fullnon lo sarà mai…pazienza. Siamo sempre “work in progress”.

Di nuovo i miei più sinceri complimenti. Auto meravigliosa, lavori superlativi !! Pazienza se ilportafogli si svuota: si riempiono gli occhi e il cuore…

Reputation
Apr 13, 2016 #110

Alexbond84 Primo Pilota

1,284

62

Sep 29, 2009

Reputation:

14,824

BMW 330d futura+attiva+pack M

&rew said:

Ciao Alex,mi interesserebbe inserire un pulsante nel devioluci come quello che hai inserito tu per attivare la telecamera; domande:

- internamente al devio quanto spazio c'è?

- ti ricordi dove hai reperito il pulsante? (ne trovo solo orrendamente grandi e con il tasto nero lucido!)

Grazie mille /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

PS: devo togliermi dalle OO il telecomando apricancello perchè dalle ns parti spaccano i vetri per rubarli ed entrare tranquillamente nei garages /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Click to expand...

Ciao, il pulsantino lo acquistai su ebay, ma non ricordo sinceramente dove e da chi...

Comunque serve piccolo e poco profondo perchè non c'è molto spazio dentro, ricordo che ho dovuto limare qualcosina all'interno.

Freddie72 said:

Un inchino pieno di ammirazione fratello!!Quando ho preso la mia, forte delle precedenti dueesperienze in Audi, l’ho cercata full, poco importava se restyling o pre (meraviglioseentrambe)…erano fondamentali 6 cilindri alimentati a benzina. L’ho trovata. L’hopresa. Poi ho iniziato a vedere che fullnon lo sarà mai…pazienza. Siamo sempre “work in progress”.

Di nuovo i miei più sinceri complimenti. Auto meravigliosa, lavori superlativi !! Pazienza se ilportafogli si svuota: si riempiono gli occhi e il cuore…
Click to expand...

Eh si, hai pienamente ragione!

Ti ringrazio dei complimenti, e della rep! :wink:

Last edited by a moderator: Apr 13, 2016

Reputation
Apr 28, 2016 #111

ennio82 Kartista

87

4

Apr 3, 2013

Abruzzo

Reputation:

1,751,586

BMW F31

Alexbond84 said:

Buongiorno a tutti, finalmente trovo il tempo per presentarvi la mia 330d E90 231cv, Attiva, Futura, Msport eccetera, dopo gli innumerevoli upgrade eseguiti (non so neanche se me li ricordo tutti), ve la mostro in via definitiva!

Ma partiamo dall’inizio:

Acquistata da me nel 2009 a soli 28000 km, era una “semplice” E90 pre-lci del 2006, versione futura ma base, senza nessun altro optional aggiuntivo in quanto era una demo car della concessionaria BMW della mia zona.

L’unica cosa positiva e buona come base di partenza era che essendo 6 cilindri e futura, aveva già di serie i fari xenon adattivi con sensore luce e pioggia, il cruise control con funzione freno (non attivo però), il cruscotto (kombi) versione “high”, il pacchetto luci, la radio professional (base, senza nessun impianto hi-fi, niente bluetooth ecc) e il pdc posteriore.

Ancora prima di portarla a casa avevo già ordinato il pacchetto estetico M completo, i cerchi da 19 style 166 (M5 E60) ed avevo già programmato l’installazione del navigatore professional (ccc con Idrive 1), la rimappatura della centralina motore e l'installazione filtro aria della SprintFilter.

Detto, fatto, appena ritirata, lo stesso giorno andai dal gommista, e dopodichè dritto in carrozzeria (e quindi da me dato che la carrozzeria è di mio padre) per l’installazione del kit M, compreso spoiler posteriore sul baule, sempre originale M.

1 mese dopo, installazione del navi prof, con sostituzione dell’intero cruscotto, ed aggiunta anche della centralina aux bortesi per collegare un player multimediale al monitor. Questo postmontaggio, fondamentale come base di partenza, devo dire che mi ha aperto un mondo.

Qualche mese dopo infatti, non contento, effettuato postmontaggio del kit alpine bmw (per migliorare quell’audio scandaloso), postmontaggio della Mulf2 high basis, per avere sia il bluetooth che la porta usb sotto al bracciolo accanto alla porta aux, ed i sensori PDC anteriori.

Poi, non potendo più vedere quei sedili comfort orrendi, mi sono messo alla ricerca di 2 sedili sportivi… trovati (ovviamente neri, grigi era impossibile trovarli), ho dovuto sostituire tutte le stoffe acquistandole ahimè nuove (non vi dico la spesa), aggiungere il cablaggio per alimentare i fianchetti elettrici, e intanto che ero con i sedili scuoiati decisi anche di riscaldarli, postmontando il riscaldamento sedili anteriori con relativi pulsanti, cablaggi e centraline. Lavoro stupendo, e tutto originale secondo schemi e ricambi bmw.

Poi ho sostituito la centralina comando clima con quella più nuova con i pomelli argentati, ho sostituito tutte le modanature con quelle in alluminio spazzolato (versione attiva) dato che avevo quelle in plastica, e l’ho abbassata a dovere montando l’assetto completo bmw Performance, che abbassa l’auto di 2,5cm (l’assetto M è -1,5cm) e devo dire che migliora moltissimo in stabilità.

Sostituito poi sia il diffusore del paraurti posteriore, che le minigonne con quelle Performance, molto più accattivanti e sportive delle M.

1 anno circa di pausa lavori (durante il quale le ulteriori modifiche da fare nella mia mente nascevano e crescevano) e siamo arrivati a fine 2011, con la sostituzione di tutto il navi professional e mulf2 con il nuovo CIC Idrive2, completo di combox media e sbloccati di tutto (voice control, connected drive, bmw live, internet, plug in, video playback da Iphone/Ipod, bmw apps eccetera eccetera). Ho dovuto sostituire anche la centralina aux bortesi, in quanto i connettori del monitor erano diversi.

Poi, tolto il kit alpine, ho postmontato l'impianto audio Logic7 Harman Kardon, facendo tutti i relativi cablaggi e montando oltre al canale centrale, anche sia medio che tweeter nelle portiere posteriori (di origine nelle E90 ci sarebbe solo il medio), modificando i due pannelli portiere posteriori per alloggiare i diffusori, e facendo uscire fuori un lavoro identico all’originale..se non meglio! Per i woofer sotto ai sedili, non ho montato quelli del Logic7, ma quelli dell’Individual…Che dire…. Finalmente un audio degno, non eccellente e non paragonabile ad un impianto di pari prezzi aftermarket, ma suona comunque decisamente bene, e calza a pennello sull’auto che è! In futuro ci potrebbe anche essere un upgrade all’individual completo, che ha il doppio della potenza, ma per ora rimane così dato i prezzi esorbitanti.

Segue...
Click to expand...

ciao, anch'io sto cercando di cambiare i sedili normali con quelli sportivi alla mia e91....volevo chiederti ma con l'airbag come hai fatto, l'hai sostituito oppure i sedili nuovi che hai montato avevano gli airbag integri? poi un altra domanda, anche tu come me hai la regolazione manuale, ma a cosa serve quel pulsantino che sta sul sedile vicino alla regolazione manuale dell'altezza del sedile? perche anche quelli che ho trovato io ce l hanno ma nn so a cosa serve e come collegarlo...i miei sedili di serie nn ce l hanno. grazie anticipatamente

Reputation
Apr 29, 2016 #112

Gabo

40,244

5,493

Jan 17, 2006

Bassano del Grappa

Visit Site

Reputation:

469,017,279

BIESSE Racing Vicenza

quanto viene postmontare l'individual completo ?

Reputation
Apr 30, 2016 #113

Aesse Primo Pilota

1,374

28

Aug 10, 2013

Reputation:

259,200

118d Audi 3 spk Gsxr 1000 k6

è uno dei piu' belli 330 complimenti.quando vorrai venderla....:wink:

Reputation
May 1, 2016 #114

ennio82 Kartista

87

4

Apr 3, 2013

Abruzzo

Reputation:

1,751,586

BMW F31

Alexbond84 said:

Buongiorno a tutti, finalmente trovo il tempo per presentarvi la mia 330d E90 231cv, Attiva, Futura, Msport eccetera, dopo gli innumerevoli upgrade eseguiti (non so neanche se me li ricordo tutti), ve la mostro in via definitiva!

Ma partiamo dall’inizio:

Acquistata da me nel 2009 a soli 28000 km, era una “semplice” E90 pre-lci del 2006, versione futura ma base, senza nessun altro optional aggiuntivo in quanto era una demo car della concessionaria BMW della mia zona.

L’unica cosa positiva e buona come base di partenza era che essendo 6 cilindri e futura, aveva già di serie i fari xenon adattivi con sensore luce e pioggia, il cruise control con funzione freno (non attivo però), il cruscotto (kombi) versione “high”, il pacchetto luci, la radio professional (base, senza nessun impianto hi-fi, niente bluetooth ecc) e il pdc posteriore.

Ancora prima di portarla a casa avevo già ordinato il pacchetto estetico M completo, i cerchi da 19 style 166 (M5 E60) ed avevo già programmato l’installazione del navigatore professional (ccc con Idrive 1), la rimappatura della centralina motore e l'installazione filtro aria della SprintFilter.

Detto, fatto, appena ritirata, lo stesso giorno andai dal gommista, e dopodichè dritto in carrozzeria (e quindi da me dato che la carrozzeria è di mio padre) per l’installazione del kit M, compreso spoiler posteriore sul baule, sempre originale M.

1 mese dopo, installazione del navi prof, con sostituzione dell’intero cruscotto, ed aggiunta anche della centralina aux bortesi per collegare un player multimediale al monitor. Questo postmontaggio, fondamentale come base di partenza, devo dire che mi ha aperto un mondo.

Qualche mese dopo infatti, non contento, effettuato postmontaggio del kit alpine bmw (per migliorare quell’audio scandaloso), postmontaggio della Mulf2 high basis, per avere sia il bluetooth che la porta usb sotto al bracciolo accanto alla porta aux, ed i sensori PDC anteriori.

Poi, non potendo più vedere quei sedili comfort orrendi, mi sono messo alla ricerca di 2 sedili sportivi… trovati (ovviamente neri, grigi era impossibile trovarli), ho dovuto sostituire tutte le stoffe acquistandole ahimè nuove (non vi dico la spesa), aggiungere il cablaggio per alimentare i fianchetti elettrici, e intanto che ero con i sedili scuoiati decisi anche di riscaldarli, postmontando il riscaldamento sedili anteriori con relativi pulsanti, cablaggi e centraline. Lavoro stupendo, e tutto originale secondo schemi e ricambi bmw.

Poi ho sostituito la centralina comando clima con quella più nuova con i pomelli argentati, ho sostituito tutte le modanature con quelle in alluminio spazzolato (versione attiva) dato che avevo quelle in plastica, e l’ho abbassata a dovere montando l’assetto completo bmw Performance, che abbassa l’auto di 2,5cm (l’assetto M è -1,5cm) e devo dire che migliora moltissimo in stabilità.

Sostituito poi sia il diffusore del paraurti posteriore, che le minigonne con quelle Performance, molto più accattivanti e sportive delle M.

1 anno circa di pausa lavori (durante il quale le ulteriori modifiche da fare nella mia mente nascevano e crescevano) e siamo arrivati a fine 2011, con la sostituzione di tutto il navi professional e mulf2 con il nuovo CIC Idrive2, completo di combox media e sbloccati di tutto (voice control, connected drive, bmw live, internet, plug in, video playback da Iphone/Ipod, bmw apps eccetera eccetera). Ho dovuto sostituire anche la centralina aux bortesi, in quanto i connettori del monitor erano diversi.

Poi, tolto il kit alpine, ho postmontato l'impianto audio Logic7 Harman Kardon, facendo tutti i relativi cablaggi e montando oltre al canale centrale, anche sia medio che tweeter nelle portiere posteriori (di origine nelle E90 ci sarebbe solo il medio), modificando i due pannelli portiere posteriori per alloggiare i diffusori, e facendo uscire fuori un lavoro identico all’originale..se non meglio! Per i woofer sotto ai sedili, non ho montato quelli del Logic7, ma quelli dell’Individual…Che dire…. Finalmente un audio degno, non eccellente e non paragonabile ad un impianto di pari prezzi aftermarket, ma suona comunque decisamente bene, e calza a pennello sull’auto che è! In futuro ci potrebbe anche essere un upgrade all’individual completo, che ha il doppio della potenza, ma per ora rimane così dato i prezzi esorbitanti.

Segue...
Click to expand...

ciao, quanto vengono le stoffe dei sedili anteriori sportivi in bmw? grazie

Reputation
May 1, 2016 #115

Mauretto

27,226

2,487

Jan 31, 2005

Reputation:

12,713,479

E91 330d.....e....

ennio82 said:

ciao, quanto vengono le stoffe dei sedili anteriori sportivi in bmw? grazie
Click to expand...

Evitiamo di quotare TUTTE le foto!

Per favore edita il tuo messaggio!!!

Grazie

Reputation
May 1, 2016 #116

Fabio.xd Collaudatore

455

6

Sep 11, 2007

Reputation:

6,815

330 e91 LCI

330D E90 Finalmente ve la presento!

Scusa ma x il kit retrocamera hai preso quello della x1. ma la centralina dove l'hai posizionata? c'è un apposito spazio dove metterla? la maniglia più corta per poter alloggiare la retrocamera dove l'hai presa?

Reputation
May 8, 2016 #117

Lerry Grass Aspirante Pilota

29

0

May 7, 2015

Reputation:

10

320D E92

Lavorone!

Impressionante e tanta invidia! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Complimenti

Reputation
May 9, 2016 #118

Alexbond84 Primo Pilota

1,284

62

Sep 29, 2009

Reputation:

14,824

BMW 330d futura+attiva+pack M

Aesse said:

è uno dei piu' belli 330 complimenti.quando vorrai venderla....:wink:
Click to expand...

Lerry Grass said:

Lavorone!Impressionante e tanta invidia! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Complimenti
Click to expand...

Grazie 1000 per i complimenti! :wink:

Gabo said:

quanto viene postmontare l'individual completo ?
Click to expand...

Non ti saprei dire, l'individual non l'ho montato, difficile trovare l'ampli e le casse usati a prezzi bassi, la cifra varia in base a quanto riesci a trovare i vari componenti necessari.

ennio82 said:

ciao, quanto vengono le stoffe dei sedili anteriori sportivi in bmw? grazie
Click to expand...

Sinceramente non ricordo perchè è un lavoro che ho fatto anni fa, comunque mi pare di ricordare che spesi quasi 1200 euro per tutte le stoffe nuove.... dal momento che sedili grigi usati era impossibile trovarli, sono stato costretto ad acquistare le stoffe nuove.

Fabio.xd said:

Scusa ma x il kit retrocamera hai preso quello della x1. ma la centralina dove l'hai posizionata? c'è un apposito spazio dove metterla? la maniglia più corta per poter alloggiare la retrocamera dove l'hai presa?
Click to expand...

La centralina l'ho posizionata sotto alla combox, utilizzando la medesima staffa.

La maniglia con l'alloggio per la retrocamera l'ho acquistata nuova in concessionaria, è la stessa sia per serie 3 F30 che per serie 5 F10.

Reputation
May 9, 2016 #119

Fabio.xd Collaudatore

455

6

Sep 11, 2007

Reputation:

6,815

330 e91 LCI

330D E90 Finalmente ve la presento!

Grazie quindi la maniglia è più corta per poter alloggiare la retrocamera? la centralina quindi hai trovato qualche strategemna per farla stare sotto la combox o sarebbe il suo posto dedicato?

Reputation
May 11, 2016 #120

Yulitus Aspirante Pilota

8

0

Aug 6, 2009

Reputation:

10

BMW 320d E90

Bellissima!!!

Reputation

(You must log in or sign up to reply here.)

Page 6 of 7

Share This Page