ragazzi una domanda, ma acquistando da un conce tedesco, non ufficiale bmw, ma i vari AUTOHUS o altri, stiamo comunque tranquilli? ma sapete se normalmente vien data una garanzia europea? mica si puo' tornare la se cè un problema.. grazie
ciao, sapete indicarmi qualche nominativo "fidato" di concessionari in Germania dove avete acquistato? grazie a tutti
Ma europlusgarantie è di tutti i conce, non solo bmw? Sto cercando un 320 0 330d con tetto...consigli??
Anche io l'ho comprata in Germania. Nella carta di circolazione Teil I nel retro dovrebbe essere scritto che l'auto e' stata RADIATA dal mastro borgo locale cosicche si puo' procedere alla ri immatricolazione in Italia o in altro paese estero. Ma nel mio Teil I non c'e' scritto che e' stata radiata mi sembra. Io ho targa rossa con validita di varie settimane. Vi allego foto del retro del Teil I
ciao il libretto che hai tu è legaato alle tue targhe rosse, l' auto è di fatto ancora immatricolato, le targhe rosse cosstituiscono un immatricolazione a tutti gli effetti Verifica che numero di targa è indicata sul tuo Teil 1, se è quello della tua targa rossa devi lasciarlo così. Se invece è ancora indicato quello della traga vecchia dell auto allora cè un errore perchè avrebbero dovuto tenerselo comunque: fino a poco fa ti scrivevano "ausserbetriebgesetzt" (cioè radiata) adesso coi Teil 1 nuovi funziona così
Tuttavia visto che la durata delle targhe rosse (che come le gialle vengono anche chiamate targhe per export, quindi andranno bene no?) e' temporanea magari anche la relativa immatricolazione e' temporanea (uso il "magari" perche' non lo so anche se mi sembrerebbe logico). Inoltre su quel tagliandino verde e grigio con le scritte nere (io ho la rubbeln variante cioe' quella da grattare, anche se non ho ancora grattato) e' proprio riportata la parola "ausserbetriebgesetzt" che significa radiato. Tuttavia non riesco a tradurre con Google in maniera chiara la frase nel suo insieme. Quindi non mi stupirei la mia (e tutte le targhe rosse) fossero automaticamente radiate alla scadenza della targa.
K5 nel post qui sopra scritto nel 2009 descrive una situazione simile alla mia, lui ha comprato varie auto in Germania sempre con targa rossa e alla fine timbro o non timbro non ha mai avuto problemi a re immatricolarle in Italia da quanto ha scritto in questo post ed in uno successivo. Feb120d sei quindi sicuro che come dici tu "di fatto la mia auto sia ancora immatricolata, e quindi non radiata" oppure e' una tua supposizione?
è esattamente così non è una supposizione... le immatricolazioni in germania funzionano diversamente che in italia (ovvio...) l' auto viene di fatto "radiata" (abmeldung) ogni volta che si fa un cambio di proprietà. In questo caso a tuo favore. Tu hai reimmatricolato la macchina a nome tuo con le targhe rosse, che costituiscono un immatricolazione a tutti gli effetti, con però una scadenza precisa. Io non ho mai avuto problemi a ritargare in italia con targhe rosse, anche prima della loro scadenza
Confermo, non è una supposizione… è esattamente come dice Feb… non ci sono problemi a reimmatricolare prima della scadenza perché é noto che l'immatricolazione temporanea delle targhe rosse ha una scadenza oltre la quale l'auto è comunque radiata... Con le targhe gialle funziona molto diversamente...
Ragazzi, anch'io stavo pensando di sostituire la mia E90 (import) con una F20, sempre import (c'è molta più scelta in krukkolandia): qualcuno potrebbe indicarmi un importatore affidabile in zona Milano/Lombardia (anche in PM)? Thanks :wink:
Vorrei chiedere a chi ha acquistato da poco auto import in quanto tempo,una volta già in Italia,ha dovuto aspettare per avere le targhe? La mia auto era in Italia già il 1 marzo, ad ora il conce non mi ha ancora fatto sapere nulla... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
Io ti sconsiglio di comprare da importatori in Italia... leggi il vademecum acquisto auto all'estero... bastano 3 giorni di ferie e un po' di voglia e si risparmiano migliaia di euro, oltre a sapere davvero cosa compri
L'auto l'ho già pagata più di 1 mese fa, è già in Italia ed è perfetta, solo che sto aspettando ancora le targhe... L'ho presa da un noto importatore di Roma... Inviato dal mio SGP311 utilizzando Tapatalk
Guarda, non voglio tirartela ma sta gente che importa è specializzata nel ripulire le macchine... senza contare che anche se fosse davvero perfetta chissa quante migliaia di euro gli hai fatto guadagnare, da Milano seguento il vademecum facevi meno km ad andare in Germania che a Roma e immatricolando fai a te a Bolzano in un giorni avevi le targhe italiane... provare per credere... ho comprato 7 auto in Germania...
Dai adesso non esageriamo, mi aveva mandato il link del megaconcessionario tedesco, era uno stock di 8 auto identiche tutte immatricolate lo stesso mese e con km che oscillavano da 19K a 23K km.. Stessa auto propostami dal concessionario bmw vicino casa ma con solo 5K € in più! Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
ma anche no, dai....ci sono grandi importatori che lavorano molto bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> se uno non è capace o non ha la possibilità di andarla a prendere in Germania, non è detto che faccia un cattivo acquisto
