330D E90 Finalmente ve la presento!

Fabio.xd · 23 Marzo 2016

330D E90 Finalmente ve la presento!

complimenti x i lavori fatti! !!!!

Fabio.xd · 23 Marzo 2016

330D E90 Finalmente ve la presento!

Mi interessa parecchio il postmontaggio dei sedili riscaldati

Stefano88 · 23 Marzo 2016

330D E90 Finalmente ve la presento!

Fabio.xd ha scritto:

Mi interessa parecchio il postmontaggio dei sedili riscaldati
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Si mi associo. Magari ci spieghi un po come hai fatto /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Fabio.xd · 25 Marzo 2016

330D E90 Finalmente ve la presento!

Sono curioso di capire se per metterli sulla lci c'è bisogno di cambiare la centralina clima che ha o pulsanti dei sedili incorporati. sul libretto istruzioni sono segnati accanto al tasto pdc.

magnabuffi · 25 Marzo 2016

Miii sti caxxi questa me l'ero persa. Stracomplimenti!!!!!

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Fabio.xd · 26 Marzo 2016

330D E90 Finalmente ve la presento!

Su etk http://www.etk.cc/bmw/IT/search/selectCar/E91N/Tou/BMW+330d/ECE/52/52_3712/ fa vedere i pezzi laterali del riscaldamento sedili sport con numero 7 e 6. come mai non li menziona come pezzi?

Alexbond84 · 29 Marzo 2016

Grazie per i complimenti!

Fabio, ti consiglio di acquistare il kit riscaldamento sedili in concessionaria, almeno 6 sicuro di avere tutti i pezzi giusti che servono

&rew · 12 Aprile 2016

Ciao Alex,

mi interesserebbe inserire un pulsante nel devioluci come quello che hai inserito tu per attivare la telecamera; domande:

- internamente al devio quanto spazio c'è?

- ti ricordi dove hai reperito il pulsante? (ne trovo solo orrendamente grandi e con il tasto nero lucido!)

Grazie mille /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

PS: devo togliermi dalle OO il telecomando apricancello perchè dalle ns parti spaccano i vetri per rubarli ed entrare tranquillamente nei garages /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Freddie72 · 12 Aprile 2016

Un inchino pieno di ammirazione fratello!!

Quando ho preso la mia, forte delle precedenti dueesperienze in Audi, l’ho cercata full, poco importava se restyling o pre (meraviglioseentrambe)…erano fondamentali 6 cilindri alimentati a benzina. L’ho trovata. L’hopresa. Poi ho iniziato a vedere che fullnon lo sarà mai…pazienza. Siamo sempre “work in progress”.

Di nuovo i miei più sinceri complimenti. Auto meravigliosa, lavori superlativi !! Pazienza se ilportafogli si svuota: si riempiono gli occhi e il cuore…

Alexbond84 · 13 Aprile 2016

&rew ha scritto:

Ciao Alex,mi interesserebbe inserire un pulsante nel devioluci come quello che hai inserito tu per attivare la telecamera; domande:

- internamente al devio quanto spazio c'è?

- ti ricordi dove hai reperito il pulsante? (ne trovo solo orrendamente grandi e con il tasto nero lucido!)

Grazie mille /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

PS: devo togliermi dalle OO il telecomando apricancello perchè dalle ns parti spaccano i vetri per rubarli ed entrare tranquillamente nei garages /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
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Ciao, il pulsantino lo acquistai su ebay, ma non ricordo sinceramente dove e da chi...

Comunque serve piccolo e poco profondo perchè non c'è molto spazio dentro, ricordo che ho dovuto limare qualcosina all'interno.

Freddie72 ha scritto:

Un inchino pieno di ammirazione fratello!!Quando ho preso la mia, forte delle precedenti dueesperienze in Audi, l’ho cercata full, poco importava se restyling o pre (meraviglioseentrambe)…erano fondamentali 6 cilindri alimentati a benzina. L’ho trovata. L’hopresa. Poi ho iniziato a vedere che fullnon lo sarà mai…pazienza. Siamo sempre “work in progress”.

Di nuovo i miei più sinceri complimenti. Auto meravigliosa, lavori superlativi !! Pazienza se ilportafogli si svuota: si riempiono gli occhi e il cuore…
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Eh si, hai pienamente ragione!

Ti ringrazio dei complimenti, e della rep! :wink:

ennio82 · 28 Aprile 2016

Alexbond84 ha scritto:

Buongiorno a tutti, finalmente trovo il tempo per presentarvi la mia 330d E90 231cv, Attiva, Futura, Msport eccetera, dopo gli innumerevoli upgrade eseguiti (non so neanche se me li ricordo tutti), ve la mostro in via definitiva!

Ma partiamo dall’inizio:

Acquistata da me nel 2009 a soli 28000 km, era una “semplice” E90 pre-lci del 2006, versione futura ma base, senza nessun altro optional aggiuntivo in quanto era una demo car della concessionaria BMW della mia zona.

L’unica cosa positiva e buona come base di partenza era che essendo 6 cilindri e futura, aveva già di serie i fari xenon adattivi con sensore luce e pioggia, il cruise control con funzione freno (non attivo però), il cruscotto (kombi) versione “high”, il pacchetto luci, la radio professional (base, senza nessun impianto hi-fi, niente bluetooth ecc) e il pdc posteriore.

Ancora prima di portarla a casa avevo già ordinato il pacchetto estetico M completo, i cerchi da 19 style 166 (M5 E60) ed avevo già programmato l’installazione del navigatore professional (ccc con Idrive 1), la rimappatura della centralina motore e l'installazione filtro aria della SprintFilter.

Detto, fatto, appena ritirata, lo stesso giorno andai dal gommista, e dopodichè dritto in carrozzeria (e quindi da me dato che la carrozzeria è di mio padre) per l’installazione del kit M, compreso spoiler posteriore sul baule, sempre originale M.

1 mese dopo, installazione del navi prof, con sostituzione dell’intero cruscotto, ed aggiunta anche della centralina aux bortesi per collegare un player multimediale al monitor. Questo postmontaggio, fondamentale come base di partenza, devo dire che mi ha aperto un mondo.

Qualche mese dopo infatti, non contento, effettuato postmontaggio del kit alpine bmw (per migliorare quell’audio scandaloso), postmontaggio della Mulf2 high basis, per avere sia il bluetooth che la porta usb sotto al bracciolo accanto alla porta aux, ed i sensori PDC anteriori.

Poi, non potendo più vedere quei sedili comfort orrendi, mi sono messo alla ricerca di 2 sedili sportivi… trovati (ovviamente neri, grigi era impossibile trovarli), ho dovuto sostituire tutte le stoffe acquistandole ahimè nuove (non vi dico la spesa), aggiungere il cablaggio per alimentare i fianchetti elettrici, e intanto che ero con i sedili scuoiati decisi anche di riscaldarli, postmontando il riscaldamento sedili anteriori con relativi pulsanti, cablaggi e centraline. Lavoro stupendo, e tutto originale secondo schemi e ricambi bmw.

Poi ho sostituito la centralina comando clima con quella più nuova con i pomelli argentati, ho sostituito tutte le modanature con quelle in alluminio spazzolato (versione attiva) dato che avevo quelle in plastica, e l’ho abbassata a dovere montando l’assetto completo bmw Performance, che abbassa l’auto di 2,5cm (l’assetto M è -1,5cm) e devo dire che migliora moltissimo in stabilità.

Sostituito poi sia il diffusore del paraurti posteriore, che le minigonne con quelle Performance, molto più accattivanti e sportive delle M.

1 anno circa di pausa lavori (durante il quale le ulteriori modifiche da fare nella mia mente nascevano e crescevano) e siamo arrivati a fine 2011, con la sostituzione di tutto il navi professional e mulf2 con il nuovo CIC Idrive2, completo di combox media e sbloccati di tutto (voice control, connected drive, bmw live, internet, plug in, video playback da Iphone/Ipod, bmw apps eccetera eccetera). Ho dovuto sostituire anche la centralina aux bortesi, in quanto i connettori del monitor erano diversi.

Poi, tolto il kit alpine, ho postmontato l'impianto audio Logic7 Harman Kardon, facendo tutti i relativi cablaggi e montando oltre al canale centrale, anche sia medio che tweeter nelle portiere posteriori (di origine nelle E90 ci sarebbe solo il medio), modificando i due pannelli portiere posteriori per alloggiare i diffusori, e facendo uscire fuori un lavoro identico all’originale..se non meglio! Per i woofer sotto ai sedili, non ho montato quelli del Logic7, ma quelli dell’Individual…Che dire…. Finalmente un audio degno, non eccellente e non paragonabile ad un impianto di pari prezzi aftermarket, ma suona comunque decisamente bene, e calza a pennello sull’auto che è! In futuro ci potrebbe anche essere un upgrade all’individual completo, che ha il doppio della potenza, ma per ora rimane così dato i prezzi esorbitanti.

Segue...
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ciao, anch'io sto cercando di cambiare i sedili normali con quelli sportivi alla mia e91....volevo chiederti ma con l'airbag come hai fatto, l'hai sostituito oppure i sedili nuovi che hai montato avevano gli airbag integri? poi un altra domanda, anche tu come me hai la regolazione manuale, ma a cosa serve quel pulsantino che sta sul sedile vicino alla regolazione manuale dell'altezza del sedile? perche anche quelli che ho trovato io ce l hanno ma nn so a cosa serve e come collegarlo...i miei sedili di serie nn ce l hanno. grazie anticipatamente

Gabo · 29 Aprile 2016

quanto viene postmontare l'individual completo ?

Aesse · 30 Aprile 2016

è uno dei piu' belli 330 complimenti.quando vorrai venderla....:wink:

ennio82 · 1 Maggio 2016

Alexbond84 ha scritto:

Buongiorno a tutti, finalmente trovo il tempo per presentarvi la mia 330d E90 231cv, Attiva, Futura, Msport eccetera, dopo gli innumerevoli upgrade eseguiti (non so neanche se me li ricordo tutti), ve la mostro in via definitiva!

Ma partiamo dall’inizio:

Acquistata da me nel 2009 a soli 28000 km, era una “semplice” E90 pre-lci del 2006, versione futura ma base, senza nessun altro optional aggiuntivo in quanto era una demo car della concessionaria BMW della mia zona.

L’unica cosa positiva e buona come base di partenza era che essendo 6 cilindri e futura, aveva già di serie i fari xenon adattivi con sensore luce e pioggia, il cruise control con funzione freno (non attivo però), il cruscotto (kombi) versione “high”, il pacchetto luci, la radio professional (base, senza nessun impianto hi-fi, niente bluetooth ecc) e il pdc posteriore.

Ancora prima di portarla a casa avevo già ordinato il pacchetto estetico M completo, i cerchi da 19 style 166 (M5 E60) ed avevo già programmato l’installazione del navigatore professional (ccc con Idrive 1), la rimappatura della centralina motore e l'installazione filtro aria della SprintFilter.

Detto, fatto, appena ritirata, lo stesso giorno andai dal gommista, e dopodichè dritto in carrozzeria (e quindi da me dato che la carrozzeria è di mio padre) per l’installazione del kit M, compreso spoiler posteriore sul baule, sempre originale M.

1 mese dopo, installazione del navi prof, con sostituzione dell’intero cruscotto, ed aggiunta anche della centralina aux bortesi per collegare un player multimediale al monitor. Questo postmontaggio, fondamentale come base di partenza, devo dire che mi ha aperto un mondo.

Qualche mese dopo infatti, non contento, effettuato postmontaggio del kit alpine bmw (per migliorare quell’audio scandaloso), postmontaggio della Mulf2 high basis, per avere sia il bluetooth che la porta usb sotto al bracciolo accanto alla porta aux, ed i sensori PDC anteriori.

Poi, non potendo più vedere quei sedili comfort orrendi, mi sono messo alla ricerca di 2 sedili sportivi… trovati (ovviamente neri, grigi era impossibile trovarli), ho dovuto sostituire tutte le stoffe acquistandole ahimè nuove (non vi dico la spesa), aggiungere il cablaggio per alimentare i fianchetti elettrici, e intanto che ero con i sedili scuoiati decisi anche di riscaldarli, postmontando il riscaldamento sedili anteriori con relativi pulsanti, cablaggi e centraline. Lavoro stupendo, e tutto originale secondo schemi e ricambi bmw.

Poi ho sostituito la centralina comando clima con quella più nuova con i pomelli argentati, ho sostituito tutte le modanature con quelle in alluminio spazzolato (versione attiva) dato che avevo quelle in plastica, e l’ho abbassata a dovere montando l’assetto completo bmw Performance, che abbassa l’auto di 2,5cm (l’assetto M è -1,5cm) e devo dire che migliora moltissimo in stabilità.

Sostituito poi sia il diffusore del paraurti posteriore, che le minigonne con quelle Performance, molto più accattivanti e sportive delle M.

1 anno circa di pausa lavori (durante il quale le ulteriori modifiche da fare nella mia mente nascevano e crescevano) e siamo arrivati a fine 2011, con la sostituzione di tutto il navi professional e mulf2 con il nuovo CIC Idrive2, completo di combox media e sbloccati di tutto (voice control, connected drive, bmw live, internet, plug in, video playback da Iphone/Ipod, bmw apps eccetera eccetera). Ho dovuto sostituire anche la centralina aux bortesi, in quanto i connettori del monitor erano diversi.

Poi, tolto il kit alpine, ho postmontato l'impianto audio Logic7 Harman Kardon, facendo tutti i relativi cablaggi e montando oltre al canale centrale, anche sia medio che tweeter nelle portiere posteriori (di origine nelle E90 ci sarebbe solo il medio), modificando i due pannelli portiere posteriori per alloggiare i diffusori, e facendo uscire fuori un lavoro identico all’originale..se non meglio! Per i woofer sotto ai sedili, non ho montato quelli del Logic7, ma quelli dell’Individual…Che dire…. Finalmente un audio degno, non eccellente e non paragonabile ad un impianto di pari prezzi aftermarket, ma suona comunque decisamente bene, e calza a pennello sull’auto che è! In futuro ci potrebbe anche essere un upgrade all’individual completo, che ha il doppio della potenza, ma per ora rimane così dato i prezzi esorbitanti.

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ciao, quanto vengono le stoffe dei sedili anteriori sportivi in bmw? grazie

Mauretto · 1 Maggio 2016

ennio82 ha scritto:

ciao, quanto vengono le stoffe dei sedili anteriori sportivi in bmw? grazie
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Evitiamo di quotare TUTTE le foto!

Per favore edita il tuo messaggio!!!

Grazie

Fabio.xd · 1 Maggio 2016

330D E90 Finalmente ve la presento!

Scusa ma x il kit retrocamera hai preso quello della x1. ma la centralina dove l'hai posizionata? c'è un apposito spazio dove metterla? la maniglia più corta per poter alloggiare la retrocamera dove l'hai presa?

Lerry Grass · 8 Maggio 2016

Lavorone!

Impressionante e tanta invidia! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Complimenti

Alexbond84 · 9 Maggio 2016

Aesse ha scritto:

è uno dei piu' belli 330 complimenti.quando vorrai venderla....:wink:
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Lerry Grass ha scritto:

Lavorone!Impressionante e tanta invidia! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Complimenti
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Grazie 1000 per i complimenti! :wink:

Gabo ha scritto:

quanto viene postmontare l'individual completo ?
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Non ti saprei dire, l'individual non l'ho montato, difficile trovare l'ampli e le casse usati a prezzi bassi, la cifra varia in base a quanto riesci a trovare i vari componenti necessari.

ennio82 ha scritto:

ciao, quanto vengono le stoffe dei sedili anteriori sportivi in bmw? grazie
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Sinceramente non ricordo perchè è un lavoro che ho fatto anni fa, comunque mi pare di ricordare che spesi quasi 1200 euro per tutte le stoffe nuove.... dal momento che sedili grigi usati era impossibile trovarli, sono stato costretto ad acquistare le stoffe nuove.

Fabio.xd ha scritto:

Scusa ma x il kit retrocamera hai preso quello della x1. ma la centralina dove l'hai posizionata? c'è un apposito spazio dove metterla? la maniglia più corta per poter alloggiare la retrocamera dove l'hai presa?
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La centralina l'ho posizionata sotto alla combox, utilizzando la medesima staffa.

La maniglia con l'alloggio per la retrocamera l'ho acquistata nuova in concessionaria, è la stessa sia per serie 3 F30 che per serie 5 F10.

Fabio.xd · 9 Maggio 2016

330D E90 Finalmente ve la presento!

Grazie quindi la maniglia è più corta per poter alloggiare la retrocamera? la centralina quindi hai trovato qualche strategemna per farla stare sotto la combox o sarebbe il suo posto dedicato?

Yulitus · 11 Maggio 2016

Bellissima!!!

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