Tramite Bimmerfile, ho letto che BMW ha ufficialmente rilasciato un kit scarico M performance per i diesel di serie 2, 4 e 4 pe rora in America. Il sistema può essere abbinato anche all'active sound per gli interni. Lo scarico permette un sound più sportivo e gutturale in modalità comfort ed eco pro tramite un attuatore, mentre diventa ancora più cattivo in sport/sport + inoltre interviene l'active sound per cambiare completamente lo spettro sonoro all'interno è l'abitacolo. Si sa qualcosa se sarà mai disponibile anche qui in Italia, e soprattutto per serie 1? Sarebbe un accessorio DAVVERO interessante per chi è costretto a prendersi un diesel per elevati chilometraggi...ma vorrebbe un sound più decente dai propri diesel, specie dai 4 cilindri. questi i modelli USA su cui sarà disponibile a partire da settembre 2015: - serie 2 - (F22/23) - 18d / 20d / 25d - serie 3 - (F30/31) - 18d / 20d / 25d / 28d / 30d /35d - serie 4 - (F32/33/36) - 18d / 20d / 25d / 30d / 35d Qualcuno ne sa di più???
Ma avresti comunque un suono dinto e artificiale... L'active sound non è quello che esce dalle casse dello stereo stile i8? Secondo me, concettualmente, fa abbastanza ridere, se ci pensi é un 1,5 3 cilindri che fa il rumore di un v8 dalle casse...
Un accessorio simile è già disponibile: http://www.kufatec.it/shop/it/universal-complete-set-active-sound-incl.-sound-booster-bmw-e-serie?action_ms=1
Ok è vero è artificiale....ma sempre meglio del rumore che produce ad oggi un diesel 4 cilindri "normale". Per lo meno è sempre meglio di niente. Oggettivamente non è che i moderni diesel regalino chissà quale emozione alle nostre orecchie. Seppur artificiale...sempre meglio che niente dai ;-)
Beh dai, se uno prende un 4 cil diesel non è che lo prende per avere un'auto dal sound esaltante, la prende per altri motivi, penso... Almeno, io l'ho presa diesel per avere un'auto che consumasse poco...
Esatto hai toccato il punto. Il fatto è che molti sono obbligati a prenderla diesel per via delle elevate percorrenze annuali, magari potrebbero anche permettersi una vettura a benzina, ma appunto è un controsenso per via dei tantissimi chilometri. Quindi avere a disposizione un accessorio che per chi vuole, ti regala anche un qualcosa in più quanto a sound, ben venga. Avete mai sentito una Ghibli Diesel? Non ha l'allungo ed un sound di un benzina, ma almeno è sicuramente più piacevole di un diesel normale. mentre per quanto riguarda l'active sound dalle casse dello stereo, bè, a noi puristi potrà sembrare blasfemo, ma anche Porsche lo monterà sia sulla nuova Cayman restyling (4 cilindri) che sulla nuova 911 Restyling, su TUTTE le versioni, turbo s compresa. Ergo, si andrà a finire lì...a breve. Anche la M4 lo monta già.....
Anche io sono indeciso se montarlo alla mia Bmw 125d... Da un lato mi attrae la possibilità di avere un sound migliore.... dall'altro lo trovo un po artificiale.... Sono indeciso. Lo monterebbe Franco Alosa di Firenze. L'ho sentito su Bmw X4 20d.
Io vorrei sapere a 'sta caxxx di BMW che cosa gli costa fare un bello scarico M performance anche per la serie 1! Possibile che la piccolina bavarese non debba mai essere considerata alla pari delle altre! Però quanto a prezzo, ricambi, assistenza , ecc. allora è sì che è ben allineata e parificata. Come si fa a farlo capire a Monaco?
Nessuna news sul sound artificiale? a me non dispiacerebbe... ma secondo voi come funziona? Ê un programmino che si installa tramite usb?
L'ho visto e sentito montato su Bmw X4 20d. Il kit Kufatec costa 1600 euro montato e permette di selezionare tramite pulsante posto in abitacolo fino a sei sonorità differenti. Consiste in un apposito altoparlante da posizionare nella linea di scarico preferibilmente nella zona posteriore ed è abbinato ad una centralina collegata alla linea can bus della vettura in modo che la gestione del suono avvenga seguendo la pressione del pedale dell'acceleratore. Ero indeciso se montarlo su Bmw F21 125d.
ma in pratica il suono viene riprodotto solo nell'abitacolo? io non ho un diesel ma mi interessa capire come funziona... Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk
buonasera a tutti, rispolvero la discussione dato che da poco è possibile configurarlo anche in italia tale kit, solamente dalle serie 2 in su. Dato che penso da ciò che ho sentito che la serie 2 coupe e la 1 sono molto simili se non uguali sulla linea di scarico (108mm di differenza) credete che non si possa adattare il kit per la 2 sulla 1??? sono molto curioso..
Il tubo della serie 2 dovrebbe essere un po' più lungo della serie 1 un buon marmittaio lo taglia e lo adatta ma poi chi fa la codifica e i collegamenti per l'active sound? biemme penso che come al solito dirà di no...
scusate ma a me sembra una ca****a pazzesca. io apprezzo la mia appunto perche' e' silenziosissima. se volete farvi sentire oppure godere di un rombo tremendo compratevi una mustang d'epoca a 8 cilindri a v. questo e' solo il mio pensiero.:wink:
Ragazzi sarà un lavoraccio In bm diranno un no categorico Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
casse e barilotti di scarico che fanno brun-brun mettete un tubo dritto dal DPF in poi e con 300 euro avete risolto
Ma nel fap c'è sempre il problema della sonda da escludere ? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
