Convincetemi ad usare gasoli speciali... conviene? Quali i vantaggi?

TEST CONSUMO by Gabo

come vi avevo promesso per appurare le doti di consumo di questo nuovo ENI diesel+ ho testato la SpamCar per 3 volte consecutive registrando i consumi medi

percorso identico (60% extraurbano, 30% citta, 10% urbano)

guida senza mai tirare (non è stato affatto facile)

3 test da 50 euro di gasolio per volta

con una media di circa 39,5 litri immessi per volta ho percorso mediamente 680km

siamo attorno ai 17,2km/l di media

con gasolio normale ENI registravo valori sui 16,5km/l in pari condizioni

quindi una leggera diminuzione dei consumi pare esserci

 

discorso prestazioni ho visto che mi ha preso i 182 ( velocità massima della mini all'incirca) con molta più facilità, anche nella parte alta del contagiri in sesta dove generalmente faticava di più...

 

per me è presto parlare di consumi (relativamente al gasolio GP Diesel smp /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ) sia perché sono al secondo pieno (a metà), si perché nelle ultime due settimane ho fatto due weekend di extraurbano a velocità costante

 

WHOAO !! E' quella dell'altro giorno??

Non so se era per il freddo , ma l'altra mattina appena partita mi sembrava fumasse di più!

 

Convincetemi ad usare gasoli speciali...

Eccomi, quoto mio post. Test fatto!

Conclusioni:

Solito discorso sui gasoli premium, ovvero motore un pelo più pronto e rotondo. Odore allo scarico diverso rispetto al diesel standard (la mia è un euro 5).

Non si può dire che non si notano differenze, ma nello stesso modo non si può dire che la differenza è così abissale. E riguardo anche al comfort di marcia, certo motore più rotondo, ma diesel è e diesel rimane, ovvero "trattore ".

Con tutto il dovuto rispetto per chi ha notato differenze nulle o notevoli.

Tornerò a rifornirmi con lo standard.

Saluti.

 

Non che voglia sponsorizzare i premium ma IMHO dimentichi gli aspetti più importanti: maggiore pulizia, maggiore durata e soprattutto maggior controllo del carburante alla pompa degli ispettori per evitare le truffe ma che ha il vantaggio di controllare il rispetto dei valori del carburante

 

Convincetemi ad usare gasoli speciali...

Si su questo sicuro. L'unico mio terrore come ho sempre detto è il ristagno del carburante nelle cisterne vista la poca commercializzazione

 

per fortuna il mio distributore ne ordina solo 2000 litri alla volta in base alla media di vendita ha fatto un calcolo per averlo sempre fresco nelle cisterne

gli ho rotto i cocones per sta roba

 

Convincetemi ad usare gasoli speciali...

Cavolo ottimo ciò!

Problema risolto allora

 

quello è vero...

 

Siamo qui a "convincere" dal 2009 e se non ci si e' convinti in 7 anni di discussioni non ci si convince più. Io sono arrivato alla convinzione che o usi questi carburanti a motore nuovo e vai avanti per sempre o usi carburanti standard ed ogni tanto imbuchi un Liqui Moly e vai avanti così.

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Io dico che buona parte della convinzione arriva da quanto il portafoglio permette.

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Più che giusto infatti sono sicuro che questi carburanti hanno qualcosa in più sia in prestazioni che trattamento del motore solo che quei 10/15/20 centesimi in più "pinzano" il portafoglio di tanti.

 

oggi ho rabboccato fino al pieno di SMP F101 su 500abarth

 

Hai sentito che qualche distributore più in là, hanno trovato la telecamerina clona-bancomat?

Alla Q8 verso pontevigodarzere !

 

si /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> infatti oggi ho coperto così tanto la mia mano che pensavo di aver sbagliato a digitare il codice

 

paura eh....

 

Benzina speciale per auto tali??

 

si la 100ottani del gruppo sanmarcopetroli (dove faccio il GPDiesel in via sperimentale).

non ho percepito grosse differenze

 

Convincetemi ad usare gasoli speciali...

Rifatto pieno green Diesel... Consumi sempre decisamente inferiori con stesso stile di guida e percorso