Serie 1 o Serie 2 ?

Serie 1 o Serie 2 ?

È un cambio eccellente lo zf, in sport e sport+ da delle belle botte ad ogni cambio marcia

 

motore fantastico il nuovo modulare B47 224cv

vai sereno, ottimo cambio veloce e affidabile

 

Lo ZF 8m ha un unico difetto: crea dipendenza !!!

 

io non ho messo l'impianto frenante msport, ho una 228i e secondo me frena più che bene. ma c'è anche gente che non è soddisfatta dwll'msport...

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sono esteticamente fantastici! dell'uso me ne frega poco /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

li cambierò appena possibile.

 

Se c'è è meglio

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Personalmente investirei i soldi dei freni Msport in altro, visto che l'impianto di serie è più che adeguato.

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tipo in cosa?

 

Assetto adattivo ?

Tettuccio ?

Cerchi da 19 ?

Interni in Pelle ?

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Pelle e tetto anche no

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l'unica che valuterei è quella di cambiare cerchi.

per il resto, credo che il tettuccio non serva a niente se non ai fumatori, l'assetto è meglio rifarlo ma serio e gli interni sono già bellissimi quelli dell'm-sport.

a dire il vero, anche i cerchi che ho io, li terrei volentieri piuttosto che mettere i performance per quello che costano.

 

...e passare ad un 116520 quadrande bianco ?

 

ma pensare di farti montare l'assetto performance direttamente? mi pare stia sui 1500, dico bene?

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Perchè credo che ben in pochi lo abbiano, qui sul forum, mi pare di ricordare che abbassi di altri 2cm rispetto all'msport, non so dirti in termini di dinamica di giida ma sicuramente qualcuno ti saprà aiutare e poi è una modifica originale che non invalida la garanzia

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