Consigli modifiche

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by BMWmoro, Feb 23, 2016.

  1. Merlinx1

    Merlinx1 Secondo Pilota

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    Oct 31, 2007
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    Bmw F20 125i Msport
    Se dovessi vendere le gomme eventualmente mandami un mp

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  2. breva

    breva Primo Pilota

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    Dec 13, 2012
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    125d
    Consigli modifiche

    Io ti consiglio, prima di apportare qualsiasi modifica sull'assetto, di prendere confidenza con la configurazione stock.

    2500km sono troppi pochi.. Capisco la scimmia per le modifiche ma non l'hai praticamente mai guidata.

    Anche per quanto riguarda l'impianto frenante performance.. Ok l'estetica ma a cosa ti serve ? L'msport va benissimo anche per un utilizzo spinto e solo se moooolto sollecitato va in crisi e comunque prima di fare l'upgrade potresti pensare a cambiare tubi e olio
     
  3. deltaforce76

    deltaforce76 Primo Pilota

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    Oct 4, 2009
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    BMW 120d Msport
    Quello che gli ho detto anche io....

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  4. BMWmoro

    BMWmoro Collaudatore

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    May 6, 2015
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    BMW 120d xDrive Msport LCI
    Va bene farò così... Oggi ho telefonato e mi hanno detto che non posso regolare l'assetto e che ciò che lamento io del troppo rimbalzo è dato dalla rigidità
     
  5. deltaforce76

    deltaforce76 Primo Pilota

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    Oct 4, 2009
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    BMW 120d Msport
    Non puoi perché è un assetto dinamico....x-drive è così..

    Non so se a livello di codifica puoi cambiare qualcosa..

    Vai dentro nella sezione codifiche E-sys .... chiedi...

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  6. MDJ

    MDJ

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    Nov 14, 2012
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    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    Concordo al 100% con [MENTION=47748]breva[/MENTION]: saresti disposto a spendere 2k SOLO per "estetica" ?

    A mio avviso, piuttosto spendili per goderti un bel viaggio ai tropici...

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     

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