Aggiornamento software F30-F31 dopo restyling 2015 | BMWpassion forum e blog

Aggiornamento software F30-F31 dopo restyling 2015

Discussion in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' started by michelet, Feb 19, 2016.

  1. michelet

    michelet Kartista

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    Mar 27, 2014
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    BMW 328i Luxury Sedan, MINI One D Deluxe
    Vorrei informare gli utenti del forum sulle sensazioni di guida della mia 328i del 2014 con assetto adattivo e variable sport steering dopo l'aggiornamento del software che mi è stato appena fatto in Bmw. Dichiaro subito che sono molto, molto contento! In sport lo sterzo ha guadagnato in precisione, è un po' più contrastato di prima, un po' più duro in parole semplici, e l'automobile è complessivamente più stabile e più piatta anche nei curvoni veloci, laddove prima mi dava una sensazione di insicurezza. L'ho guidata per più di 1000 chilometri andando a sciare al passo del tonale e poi andando al mare facendo il passo della Cisa ed ora è veramente divertente da guidare, più Bmw insomma. Anche l'effetto sottosterzante si è ridotto molto. Finalmente è una berlina oltre che elegante e veloce anche abbastanza sportiva! E pensare che stavo per modificare l'assetto cambiando le molle.... Cosa che non avrebbe inciso sullo scarso feeling dello sterzo, che era per me un vero problema. Cambia rispetto a prima anche la risposta del motore: prima in sport e sport + era uguale, ora invece è più scalata, con la risposta all'acceleratore in sport meno rabbiosa di prima. Ma questa cosa non mi dispiace più di tanto. In definitiva consiglio l'aggiornamento del software a tutti coloro che hanno la serie tre pre restyling e che hanno come accessorio l'assetto sportivo adattivo e il variable sport steering. Ah, preciso che in concessionaria non sapevano in cosa consistesse l'aggiornamento, su cosa intervenisse, e l'ho fatto fare alla cieca, ma sono stati molto cortesi e disponibili.
     
  2. francesco_ita

    francesco_ita Secondo Pilota

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    Sep 16, 2006
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    BMW 330e xDrive Touring M-Sport G21
    Confermo anche io i miglioramenti software tra la versione 2014 (io avevo la 14-07) e l'ultima che ho installato (57.3 di dicembre 2015).

    Lo sterzo è un pochino più duro (io ho il servotronic e basta) e l'assetto adattivo sembra più frenato, sia in comfort che in sport. Guardando in effetti le versioni della ECU dell'assetto adattivo hanno fatto vari step di aggiornamenti nell'ultimo anno, invece per l'ECU del servosterzo l'ultima versione risale al novembre 2014.

    Per quanto riguarda cambio e motore, nel mio caso 320d, sono anch'essi migliorati molto, con le cambiate ancora più pronte. In particolare sembra proprio che il motore sia più pronto alla cambiata, con una "presa" più immediata e meno effetto "sfrizionamento" del convertitore di coppia soprattutto nelle marce più basse. Inoltre non so se sia un caso o meno ma mi sono diminuiti i consumi di circa un 4%, passando dai 15.7 ai 16.3 del computer di bordo (dai 15 ai 15.6 alla pompa). Ho fatto però solo 1000 km col nuovo software quindi aspetto ancora un pieno per verificare meglio i consumi.

    Per quanto riguarda invece l'HU_NBT (navi professional) non ho trovato differenze visibili passando dalla versione H alla I.
     
    Last edited by a moderator: Feb 19, 2016
  3. Robertos57

    Robertos57 Aspirante Pilota

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    Sep 18, 2013
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    Ex 320D F31, ex Alfa Romeo 147 GTA
    al prossimo tagliando la farò aggiornare anche io, soprattutto se mi dite che diventa più piatta di assetto e più precisa di sterzo.

    è possibile vedere la versione che si ha attualmente?
     
  4. francesco_ita

    francesco_ita Secondo Pilota

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    Sep 16, 2006
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    BMW 330e xDrive Touring M-Sport G21
    Devi avere software E-sys e cavo Enet da collegare all'auto per leggere la versione software (I-Step) installata.
     
  5. Robertos57

    Robertos57 Aspirante Pilota

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    Sep 18, 2013
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    1,671
    Ex 320D F31, ex Alfa Romeo 147 GTA
    grazie!!
     
  6. tary

    tary Kartista

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    Feb 4, 2012
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    bmw 316 f31
    io ho una sportline del 2013 senza adattative cosa posso aggiornare in termini di centraline e l'aggiornamento ha un costo elevato ? grazie
     
  7. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Jun 3, 2008
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    G80 M3 Competition
    Il costo dell'aggiornamento dipende dal rapporto che si ha con il concessionario: gratis in alcuni casi, fino a 120€ in altri ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    All'autore del 3D domando: era la prima volta che aggiornava il sw sul suo 328i?

    Lo chiedo perché in realtà il problema della vacuità dello sterzo su 328i era stato risolto già tempo fa con un'altra versione software (vi erano diverse discussioni tempo fa su http://www.bimmerpost.com). Io e il mio gruppetto di "35isti" siamo soliti aggiornare molto spesso, non appena esce una nuova release e il procedimento di miglioramento delle varie componenti - motore, cambio, sterzo, adattive - è effettivamente continuo!

    Comunque confermo che BMW con l'ultimo update è intervenuta anche sull'assetto adattivo rendendolo un pelo più rigido. Mentre non mi risulta affatto che abbiano differenziato la risposta del gas tra Sport e Sport+, a meno che tu non intenda una diversa curva di erogazione in 1º e 2º (comune alla modalità Confort): in Sport spesso infatti l'erogazione è più "frenata" fino si 4000/4500rpm per garantire una migliore trazione, senza far intervenire il DSC: lo noti anche dai "display sportivi" che nelle prime 2 marce non toccano i picchi massimi di potenza e coppia, anzi, specie con riguardo alla seconda se ne tengono ben lontani ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    A volte con le release successive sono intervenuti correggendo veri e propri difetti, come ad esempio quello che ribattezzai "bug della doppia cambiata", che compariva in M in abbinata a programmi "full DSC", come EcoPro, Confort e Sport, laddove si fosse dato l'impulso a salire di rapporto in prossimità del limite dei cambiata: immediatamente dopo essere passati alla marcia successiva, lo ZF8 cambiava da solo al rapporto ancora superiore, rendendo l'uso in questa modalità un po' frustrante. Dopo diverse rimostranze (giunte a BMW non solo da me, ma anche da vari clienti in giro per il mondo), BMW intervenne e con un semplice sw update il problema scomparve! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
    Last edited by a moderator: Feb 21, 2016
  8. Revz

    Revz Aspirante Pilota

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    Feb 16, 2015
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    BMW 328i F30 Sport
    Ciao, pensi che l'aggiornamento sia disponibile anche per le 328i del 2012?

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  9. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Jun 3, 2008
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    G80 M3 Competition
    Per tutte.

    Aggiungo che venerdì prossimo ne verrà rilasciato uno nuovo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  10. Peresson Franco

    Peresson Franco Secondo Pilota

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    Apr 18, 2012
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    320D touring e91
    Aggiornamento software F30-F31 dopo restyling 2015

    Sarebbe bello che gli aggiornamenti si potessero farseli da soli tramite chiavetta usb

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  11. dinocorse

    dinocorse Primo Pilota

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    Feb 4, 2010
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    G21 318d Mineral Grey
    io ho richiesto un aggiornamento anche se ho la versione restyling settembre 2015. Vedremo se e cosa cambia!!
     
  12. Brillo

    Brillo Primo Pilota

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    Aug 15, 2009
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    BMW 2er 228i
    seguo. Suppongo sia disponibile anche per 228i, se effettivamente ci sono effetti positivi sullo sterzo vedrò di farlo pure io...

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  13. michelet

    michelet Kartista

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    Mar 27, 2014
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    BMW 328i Luxury Sedan, MINI One D Deluxe
    Alcune precisazioni: non ho pagato nulla, avevo però scritto a Monaco lamentandomi dell'assetto e dello sterzo, ed in concessionaria si sono rifatti a questa ma segnalazione per giustificare l'aggiornamento in garanzia. Anche un altro mio collega con una 316 d F31 del 2014 ha effettuato l'aggiornamento gratuitamente presso Lario Bergauto a Lecco. Avevo già fatto un aggiornamento software nel settembre del 2014 senza aver notato alcun miglioramento né per quanto riguardava la risposta dello sterzo né dell'assetto. Relativamente invece alla diversa risposta del motore che mi sembra di osservare rispetto a prima, vorrei precisare che ho il cambio manuale, e che sembra trattarsi proprio di una risposta più frenata del motore fino a 3500 4000 giri. Comunque ribadisco che ora sono molto soddisfatto di sterzo e assetto, in sintesi è migliorato il piacere di guidaper quanto riguarda il piacere di guida....
     
  14. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Jun 3, 2008
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    G80 M3 Competition
    Esatto! Nei programmi "full DSC", specie con sterzo leggermente girato, l'erogazione è sensibilmente più soffocata fino a circa quel livello di giri, proprio per agevolare la trazione. Se effettui le stesse prove in Sport+ o DSC Off vedrai che l'erogazione è molto più energica ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. francesco_ita

    francesco_ita Secondo Pilota

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    BMW 330e xDrive Touring M-Sport G21
    Allora mi aspetterà un altro weekend di aggiornamenti :biggrin:
     
  16. Dany81ta

    Dany81ta Amministratore Delegato BMW

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    Feb 22, 2014
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    bmw f30 320d sport
    Io fatto sulla f30 del 2012 pagato 70€.. cambiamenti solo a sterzo e cambio. In sport+ le marce in sequenza ora le tira fino a 4500 giri!

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  17. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

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    Jun 3, 2008
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    G80 M3 Competition
    Le ultime versioni dovrebbero essere la 15-3-505 o la 16-3-501 (quest'ultima dovrebbe essere quella non ancora uscita) ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Quella di novembre era la 15-3-504.
     
  18. Dany81ta

    Dany81ta Amministratore Delegato BMW

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    Feb 22, 2014
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    bmw f30 320d sport
    Aggiornamento software F30-F31 dopo restyling 2015

    Ma si puo aggiornarr tramite esys o non è la stessa cosa? Io ho la 504 di novembre

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  19. francesco_ita

    francesco_ita Secondo Pilota

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    Sep 16, 2006
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    BMW 330e xDrive Touring M-Sport G21
    Ti è scappato un 3 al posto di un 11 mi sa.....l'ultima disponibile ad oggi è la 15-11-505 (dicembre) che equivale alla versione 57.3 dei psdzdata.
     
  20. Gabo

    Gabo

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    Jan 17, 2006
    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    [MENTION=11541]Gio72[/MENTION]

    ogni quanto BMW butta fuori aggiornamenti mediamente ?
     

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