Goodbye S3, welcome 320d xdrive Msport! | BMWpassion forum e blog

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Goodbye S3, welcome 320d xdrive Msport!

Discussion in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' started by antoniolez, Feb 14, 2016.

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  1. Feb 14, 2016 #1
    antoniolez

    antoniolez Secondo Pilota

    850
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    Mar 25, 2007
    Reputation:
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    AUDI S4 avant 3.0 v6
    [​IMG][​IMG][​IMG]

    Buongiorno a tutti! Scusatemi per la qualità del reportage, a brave farò altre foto...ma non potevo aspettare ancora per condividere con voi questo momento! La configurazione:
    f30 320d Xdrive Msport mineralgrau interni pelle dakota nero con finitura oyster
    Sospensioni adattive
    Adaptive led
    Steptronic sport
    Navi professional con internet e connected drive service
    Hifi multiamplificato
    Pdc con telecamera
    Cerchi 19
    Comfort access
    Sedile posteriore abattibile
    Dab
    Specchi ripiegabili
    Parabrezza benessere
    Chrome line
    ....credo sia tutto!
    A breve vi riferirò anche le mie impressioni, è la mia prima automatica.
    Che ne pensate?



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  2. Feb 14, 2016 #2
    Gianf74

    Gianf74 Aspirante Pilota

    49
    0
    Jan 11, 2016
    Reputation:
    10
    Bmw 320d touring xdrive
    Goodbye S3, welcome 320d xdrive Msport!

    Io sono rinato con automatico

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  3. Feb 14, 2016 #3
    alexgi68

    alexgi68 Primo Pilota

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    Nov 4, 2007
    Friuli
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    BMW 320D XDRIVE F31 LCI
    Auto bellissima, colore ed interni molto belli, altrettanto la configurazione. Goditela, poi ci confronteremo, io sono arrivato a 1.900 km.
     
  4. Feb 14, 2016 #4
    godese

    godese Kartista

    90
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    Nov 24, 2015
    Trezzo sull'adda
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    bmw 320 xd touring msport (F31)
    Goodbye S3, welcome 320d xdrive Msport!

    Gran mezzo complimenti , io sono a 1500 con la touring spettacolo .

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    • Armec
  5. Feb 14, 2016 #5
    Speedy21

    Speedy21 Collaudatore

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    Jan 12, 2010
    Roma
    Reputation:
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    BMW 330i G20 MSport
    Congratulazioni, molto bello il colore ed ottima configurazione .... mi raccomando appena puoi posta altre fotine.

    Ciao
     
  6. Feb 14, 2016 #6
    magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    Nov 6, 2007
    Jesi
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    130i
    Bella bella bella. Avrei messo interni in contrasto, biscotto, rossi o beige complimenti

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  7. Feb 15, 2016 #7
    beckervdo

    beckervdo

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    Feb 26, 2006
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    Kia Sportage HEV 2023
    Bello il colore ed i cerchi :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  8. Feb 15, 2016 #8
    Luca X3

    Luca X3 Direttore Corse

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    Feb 28, 2008
    Milano
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    Bmw X2 xdrive20d Msport
    Molto bella, complimenti!!

    Goditela...

    Con questo automatico non vorrai più vedere il cambio manuale.
     
  9. Feb 15, 2016 #9
    antoniolez

    antoniolez Secondo Pilota

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    AUDI S4 avant 3.0 v6
    Grazie grazie , a breve reportage foto degno di tale nome e prime impressioni
     
  10. Feb 15, 2016 #10
    nico86

    nico86 Presidente Onorario BMW

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    Jun 18, 2013
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    Bmw G31 530xd
    Molto bella, i miei complimenti ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  11. Feb 15, 2016 #11
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Parthenopes
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    Christine
    bellissima davvero, complimenti, la F30 si conferma la berlina media più riuscita nel panorama automobilistico odierno ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    inoltre la configurazione è davvero ben ponderata, peccato solo che la vettura sia un pelo alta......per il resto è perfetta ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  12. Feb 15, 2016 #12
    antoniolez

    antoniolez Secondo Pilota

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    Mar 25, 2007
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    AUDI S4 avant 3.0 v6
    Ahaha, quando mi sono collegato ho pensato : " chissà se actarus8V ha commentato dicendo che è alta...."!!! Cmq devo dire che anche per me è eccessivamente alta; ora vedo se con il passare dei km si "assesta" un po' , altrimenti sarò costretto ad intervenire per togliere almeno 2cm. In ogni caso la mia con assetto adattivo è alta nella stesso modo di una xdrive senza adattivo ( sempre Msport) che era nel salone....

    Cmq le prime impressioni sono molto positive; un altro mondo rispetto alla E90 e , ovviamente , anche rispetto alla S3 seppur per motivi differenti.

    Esterni: e vabbè.....unico difetto, quei 2 cm di cui sopra.

    Interni: finiture ottime, assemblaggio solido e grande sensazione di qualità generale. Modanature piano finish bellissime e delicatissime.

    Sedili finalmente confortevoli, pelle piu' morbida di prima.

    Impianto audio multiamplifiicato cosi' e cosi', quello dell'audi - anch'esso intermedio- era nettamente superiore.

    Sto familiarizzando con il cambio ed inizio ad apprezzarlo, apprezzo meno l'impossibilità di tenere fisso il settaggio sport delle sospensioni.

    Consumi un po' alti al momento, ma credo miglioreranno man mano.

    Per il resto , vi terro' aggiornati!
     
    Last edited by a moderator: Feb 15, 2016
  13. Feb 15, 2016 #13
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Oct 31, 2007
    Parthenopes
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    Christine
    :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> :D :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    dai, però ho anche detto che è la berlina più bella che c'è in giro =P

    comunque credo che debba assestarsi un pelo......se scende un po' rispetto ad ora, non la toccherei, magari da profano mi sbaglio, ma non so quanto le adattative digeriscano abbassamenti "forzati" ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  14. Feb 16, 2016 #14
    francesco_ita

    francesco_ita Secondo Pilota

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    Sep 16, 2006
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    BMW 330e xDrive Touring M-Sport G21
    Se intendi che non si può fare in modo che l'auto parta sempre con le sospensioni in sport vero, ma puoi comunque configurare la modalità sport perché metta in sport solo l'assetto + volate e lasci in comfort il motore + cambio. Io la uso così e quando voglio tutto in sport uso la modalità sport+.
     
  15. Feb 16, 2016 #15
    Ionico

    Ionico Kartista

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    Dec 13, 2015
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    BMW 430i Gran Coupé!
    Complimenti per il mezzo e per la configurazione!

    Come ti trovi con le adattive? Impostate in confort restano confortevoli pur con i 19''?

    Infine, davvero il multiamplificato lo trovi parecchio inferiore a quello Audi (Io lo avevo su A4 e non era per niente male).
     
  16. Feb 16, 2016 #16
    antoniolez

    antoniolez Secondo Pilota

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    Mar 25, 2007
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    AUDI S4 avant 3.0 v6
    con le adattive mi trovo ottimamente, in comfort si viaggia benissimo anche con 19" e runflat;sono decisamente migliori del magnetic ride montato su audi, che in comfort dava un molleggio innaturale e "rimbalzoso Mi piacerebbe poter avere lo sterzo piu' duro anche in comfort ( sull'audi c'era la possibilita' di fare un settaggio personalizzato di tutti i parametri, che rimaneva memorizzato). ". Il sistema HIFI è peggiore di quello Audi, sia come bassi (avevo il sub nel ruotino) sia nella limpidezza degli alti.
     
  17. Feb 16, 2016 #17
    Ionico

    Ionico Kartista

    129
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    Dec 13, 2015
    Reputation:
    10
    BMW 430i Gran Coupé!
    Bene allora mi sa che ho fatto bene a mettere l'Harman Kardon nella serie 4 che ho ordinato!

    L'altro optional su cui ero indeciso (e che poi ho scelto) erano proprio le adattive, ma anche tu mi stai confermando che ne vale la pena!

    Grazie per le info1
     
  18. Feb 16, 2016 #18
    antoniolez

    antoniolez Secondo Pilota

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    Mar 25, 2007
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    AUDI S4 avant 3.0 v6
    Goodbye S3, welcome 320d xdrive Msport!

    Non so se qualcuno può sciogliere un mio dubbio: a livello tecnico , cosa rende più alta la xdrive rispetto alla tp? Sono molle differenti? Tarature differenti? Sapendo questo dato, sarebbe più facile intervenire per un abbassamento " indolore"; se ad esempio fosse questione di molle, basterebbe sostituirle con quelle della tp....

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  19. Feb 17, 2016 #19
    magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    Nov 6, 2007
    Jesi
    Reputation:
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    130i
    Secondo il mio modesto parere sia molle che ammortizzatori

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  20. Feb 17, 2016 #20
    Neckerit

    Neckerit Secondo Pilota

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    Sep 11, 2014
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    ex F31 320d xDrive F20 120d xDrive
    Posto che quando passi da un settaggio all'altro delle adattive l'auto non si alza o abbassa ma cambia la rigidità degli ammortizzatori, a parità di modello e cilindrata le molle sono differenti tra TP ed xDrive.

    Comunque, se ti orienti verso il cambio delle molle, con le adattive puoi montare le ACS.
     
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