Nuovo acquisto: 218 i coupè msport

Nuovo acquisto: 218 i coupè msport

Complimenti per l'ottima scelta

 

complementi! hai scelto una bellissima auto! ...per il sound però mi sa che dovrai fare qualche upgrade!

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complimenti. un'altra F22 nel forum /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

purtroppo (o per fortuna) non sono modelli molto in voga. e mi pare che le motorizzazioni diesel siano più consuete. ma vedrai che ne sarai soddisfatto. bmw difficilmente canna un motore, a livello di resa meccanica /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

auguri.

 

Detesti il Diesel ma comunque il 218 d o meglio il 220 d vanno molto di più del 218 i...vedrai in fase di rivendita poi cosa sarebbe stato meglio prendere...sia chiaro macchina bellissima ma avrei preso un altro motore visto la vocazione sportiva del mezzo

 

Sul prezzo nulla da eccepire...sulla guidabilita e prestazioni si però...

 

Compimenti e benvenuto nel club delle 2er!

Riguardo la vettura in sé avrei optato per una scelta diametralmente opposta alla tua (niente pacchetto msport, spoilerino posteriore e cose del genere in cambio di una motorizzazione più vivace) ma se la pensassero tutti come me sai che noia?

Goditela e facci sentire il rumore del 3 cilindri che sono curioso, ho sentito solo quello della i8 e suonava troppo bene per via dell'amplificazione via stereo, al naturale mi manca.

 

si divertirà ugualmente. non c'è bisogno di avere sempre tutti sti cavalli /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

la 2er ha un ottimo telaio e un passo adeguato. ci si diverte anche in città /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

La Mini Cooper di mia moglie monta lo stesso 1500/3 cilindri da 136CV e devo dire che è veramente un bel motore, pronto ai bassi e con un allungo veramente entusiasmante anche se con rapporti un pò troppo lunghi! Certo è anche vero che la Mini Cooper pesa molto meno.

Il rumore allo scarico è uno spettacolo,(meglio del mio) era una delle mie paure quando prese il nuovo 3 cilindri, ma sulla Mini hanno fatto davvero un bel lavoro sullo scarico e spero che BMW faccia altrettanto sulla 218i.

 

Complimenti! Sul motore la penso come te, poi ovviamente in rivendita ci puoi forse perdere qualcosa, ma anche l'investimento iniziale è diverso. Poi non è una cifra da poco e ognuno fa le proprie valutazioni, ma per chi detesta l'erogazione del diesel come noi è meglio non autoimporsi scelte forzate :wink:

 

la mini è un altro discorso...cmq sono d accordo con chi dice che nn servono millemila cv per godersi un mezzo

 

Benvenuto nel club "amici del benzinaio" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Complimenti anche da parte mia, soprattutto per la "i" /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

complimenti, ottimo acquisto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

del 3 cilindri non mi convince il frazionamento, ma del motore, come prestazioni, se ne parla molto bene.......

da un confronto fatto tra due serie 2AT, una 18d e una 18i, sembra che le prestazioni pure siano praticamente sovrapponibili /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Nuovo acquisto: 218 i coupè msport

Per chi dice che il 18d è nettamente superiore, legga qui prima di affermare certe cose....

http://www.quattroruote.it/prove/2015/bmw_218_active_tourer_la_prova_della_bmw_218_active_tourer.prestazioni.html

Nella prova affermano che le prestazioni sono praticamente identiche alla versione 18d e lodano le caratteristiche del motore.

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se lo dice quattroruote... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">