Registro dei molleggiati - abbassati

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Sono più grandi ma la gomma e più piccola , hanno lo stesso rotolamento quindi stessa altezza , credo più la prima o ha sbagliato a metter il dito

 

è che bisognerebbe fare una prova un pò meno spannometrica a dire il vero ...cazzate a parte,non vorrei davvero si abbassasse troppo.... sarebbe bello vedere una foto di chi ha già fatto....una foto dove si vede bene il passaruota intendo....chi ha voglia di postare mi fà un favore così mi faccio un idea..

 

ecco...dalla foto non mi pare ci passi un dito se non te lo rompi... sei a filo o sbaglio?

 

ho trovato queste sulla baya...credo sia quello che fà al caso mio....come prezzo ci siamo secondo voi? e per il montaggio meglio fare in bmw o và bene il propio meccanico?

http://www.ebay.it/itm/BMW-AC-Schnitzer-Fahrwerks-Federnsatz-Tieferlegung-3er-F30-Federn-vorne-hinten-/321735701304?hash=item4ae8f13338:g:0r8AAOxyVaBS6mMR

 

Registro dei molleggiati - abbassati

 

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Io ho le Acs coi 18 abbassano un po meno delle eibach anch'io avevo la tua stessa menata tornassi indietro farei assetto completo eibach + bilstein

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l'unico non pentimento deriva dal fatto che non volevo spendere oltre una certa cifra e non volevo che le sospensioni aftermarket si notassero più di tanto nel periodo della garanzia, certo che se guardo alle prestazioni...

 

Purtroppo cè una rampa che mi rompe le scatole, quella della palestra in cui vado, se arrivo un pò veloce il fondo della vettura tocca a metà, mentre non toccano né il muso né il sedere. Ho fatto un paio di foto per dare l'idea, in pratica tra lamiera e rampa ci passano due dita, ma tra fondo di protezione e rampa circa un dito!

Non so se le foto rendono l'idea, comunque arrivando veloce un paio di volte ho toccato sotto :

 

Vai piano e più che altro prendila a 45 gradi... hai spazio... vedrai che non tocchi

 

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Certo che rendi l'idea , la mia sotto è diventata con il fondo piatto Tipo F1

 

mi faccio menate più che altro perché in primavera vorrei togliere quest'assetto che non è né carne né pesce con molle ACS e mettere un B12 Bilstein b8 + Eibach Pro-kit... la macchina allo stato attuale è un canguro.

 

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Beh la mia non salta io ho già aspetto M sport , poi io l'ho ritoccato mettendo prima molle eibach prokit e adesso sono passato alle sportline .... Adesso è bassa ....

 

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Tra sportline e prokit tu che le hai avuto cambia molto.in altezza e confort di guida??

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