BMW X1 F48 Come va la BMW X1 F48 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Ufficiale: BMW X1 F48

Si, infatti per me nessun problema, anzi.....

Vuol dire che ora il mio sconto è salito al 10% reale più kit cerchi e gomme da neve originali da 1800€ scontate (2180€ di listino) in omaggio e approntamento vettura di 206€ anziché i soliti 800-900€.

Quindi a conti fatti ho ricevuto quasi uno sconto del 15% sui prezzi attuali.

A me è andata benone, salvo che da metà ottobre ad oggi della mia macchina non si sa ancora nulla!!!

Però ritengo che i prezzi delle macchine in generale stiano davvero toccando livelli folli....

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Concordo Jonny, la colpa però è nostra che a questi prezzi gliele acquistiamo queste macchine, belle sicuramente ma con prezzi decisamente cari e direi che la cosa più grave sono comportamenti come quelli dell'approntamento che non hanno nessun giustificativo nei listini ufficiali.

Questi aumenti, sono probabilmente dovuti alla necessità di aumentare leggermente gli sconti che dovrebbero aumentare un po' dopo la fase di lancio che ovviamente sconta una ridotta disponibilità.

I SUV poi ora sono di gran moda quindi le case aumentano i guadagni scontando qualcosa su modelli meno richiesti.

 

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Qui Al Volante rileva 6,6 sullo 0/100, in linea con quanto rilevato da 4r ..

http://www.alvolante.it/prova/bmw-x5-30d

Cqe è vero, la gommatura è estremamente importante perché incide molto su accelerazione e consumi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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Dai che col nuovo anno ti fanno un bel regalo e ti chiamano che è arrivata...spero!

Per i prezzi spropositati,è un dato di fatto che siano alti ma paragonandoli ad altre auto di pari categoria non lamentiamoci,ho configurato una Q3 con i miei stessi accesori o quasi e il prezzo è vicinissimo,stessa cosa per una GLA ,ognuno dei tre modelli offre qualità proprie del marchio che le altre non hanno ma la X1 l'ho trovata tra le tre la più equilibrata e da non sottovalutare l'essere appena uscita sul mercato,voglio proprio vedere dove si spingeranno Audi e MB per i loro nuovi modelli.

 

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Io avrei comprato volentieri l'x1 ma a questi prezzi non me la sono proprio sentita, dirottandomi da altre parti

 

verso cosa ti sei orientato?

 

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No no, infatti ritengo che in generale tutte le marche stiano esagerando...

Non me ne voglia nessuno ma i quasi 40K€ che ho speso per la mia X1 sono esagerati così come i prezzi dei marchi non premium.

34-35K€ per una Tucson o 30-31K€ per una 500x sono altrettanto folli..

Comunque BMW ha aumentato tutti i listini indistintamente da serie 1 a serie 7.....

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Concordo sul fatto che i prezzi siano esagerati, ma ricordiamoci che abbiamo su queste auto un carico fiscale non indifferente... L'IVA è al 22%...

 

condivido il tuo pensiero e mi chiedo se son più esagerati i 40 che abbiamo speso noi per l'x1 o i 35 che spende uno per la tucsnon,non vorrei essere troppo di parte ma un marchio premium anche nel tempo mantiene una certa qualità costruttiva/meccanica senza stare a guardare l'appeal anche quando l'auto non è più giovanissima.

Vi porto questo esempio: ormai quasi 12 anni fa scelsi audi a4,le concorrenti non premium al tempo erano la W Passat,Lancia Lybra,Opel Vectra,Ford Mondeo.... senza nulla togliere ma vi lascio immaginare quante soddisfazioni mi ha dato la mia audi in questi anni,e quelle auto? Oggi molte sono dei cubi di lamiera e plastica da bottiglie della "guizza" altre addirittura sono state la tomba in quel settore di quel marchio,invece io ogni volta che metto il sedere sul sedile provo sempre quel brivido che mi fa pensare "va che bella auto che ho sotto le ciapet" e credo di non sbagliarmi se la stessa cosa penso succederà con X1 ma non credo che lo stesso lo possano dire gli acquirenti della tucson fra 6anni.....

riguardo al 22% di IVA è meglio non commentare,se solo pensiamo che credo 4/5 anni fa si era al 19%,altro che sconti!

 

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Ho optato per una Mazda cx-5.

 

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Credo che il paragone sia sbagliato, la tucson da 35k di listino, che poi andrá scontata, é molto più accessoriata di una x1, che per averla simile dovrai arrivare ad almeno 50k, e 15 mila euro di differenza non sono affatto pochi.

 

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Hai scelto bene comunque. Ero orientato anche io sulla cx 5 benzina o la Lexus NX. Poi purtroppo ho visto la X1...

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Purtroppo qui sale tutto dalle auto alle autostrade .. All Iva ecc Ai prezzi al dettaglio... Ecc.. Solo gli stipendi dei dipendenti non aumento. Paese senza consumi veri, paese senza crescita, paese senza futuro...

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La scelta era fra x3 usata, x1 nuova simil base e cx5 nuova con dentro praticamente tutto, ho scelto quest'ultima, spero di aver fatto bene!

 

che è molto bella... la nuova linea mazda, dalla cx-3 alla 5 mi piace molto...poi come affidabilità non hai davvero niente da invidiare a nessuno

 

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Grazie :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Conosco la CX5, ci ho fatto un viaggio bello lungo un paio di settimane fa. Io sono dell'avviso che nessuno regali niente e che quasi sempre si paghi per ciò che si ha. E' indubbiamente un mezzo valido, ma non è paragonabile con una X1, anche se la dotazione di optionals è veramente completa. Parlo a 360°, dalla qualità dell'assemblaggio, ai materiali degli interni, alle prestazioni del motore. Credo che le vere alternative alla X1 siano la Mercedes GLA (troppo piccola a mio avviso) e l'Audi Q3. Per fortuna che non posso spendere di più, perchè sul segmento superiore la GLC mi piace molto più della X3 e la scelta sarebbe stata veramente tosta !!

Sul discorso nuovo/usato le considerazioni sono molto personali e dipende ovviamente dal tipo di utilizzo che si fa della macchina, dal chilometraggio annuo, dalla frequenza con la quale la si vuol cambiare.

 

Sapete dirmi come siamo messi a tempi di consegna?

Ritardi? La mia dovrebbe arrivare la 1a sett. di febbraio ..

 

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Discorso giustissimo, anche io se avessi potuto avrei optato per la bmw, ma ho preferito conservare i 20.000 euro di differenza (a parità di motore grossomodo, confrontandolo con il 2.2 da 175cv), che certamente porteranno ad avere qualcosa in meno in termini di qualità.

 

20000€ mi sembrano un po'tantini come differenza... Avrei detto, a spanna, conoscendo le due auto ma i prezzi solamente dell'X1, che la differenza si aggirasse sui 15000€ scarsi. Forse la differenza diventa così cospicua inserendo proprio tutti gli optionals, come, ad esempio i vari dispositivi di assistenza alla guida che sulla Mazda sono di serie e che su BMW costicchiano.