Rodaggio finito la mia E92 ha raggiunto i 300.000 km

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da thomas78, 29 Agosto 2015.

  1. thomas78

    thomas78 Direttore Corse

    1.715
    130
    6 Ottobre 2011
    Reggio Emilia
    Reputazione:
    707.913
    BMW F32 M-Performance
    per adesso la tengo, anche per il fatto che a circa 270.000 km ha rullato 170cv con automatico

    in pratica quelli che aveva quando è uscita dalla casa, oltre al fatto di essere tenuto abbastanza bene per i km che ha

    anche gli interni in pelle non sono ridotti male anzi, ho visto auto di 100.000 km che sembrano aver fatto la guerra
     
  2. JAJO

    JAJO Presidente Onorario BMW

    10.380
    410
    24 Ottobre 2008
    Reputazione:
    69.323
    123d E88
    ottimo vai verso i 400.000 e oltre
     
  3. thomas78

    thomas78 Direttore Corse

    1.715
    130
    6 Ottobre 2011
    Reggio Emilia
    Reputazione:
    707.913
    BMW F32 M-Performance
    i 400 sono ancora parecchio lontani...

    anche se su autoscout.de ne ho già viste alcune di e 92 sopra i 400
     
  4. venom

    venom Kartista

    161
    1
    26 Febbraio 2011
    Reputazione:
    5.373
    bmw e90 320d 163cv
    come fate a farci cosi tanti km con sti diesel, la mia e 90 attiva 163cv 95000km sembra una 500 da quanto si è spompata mangia olio peggio che una ferrari da pista , e ho sempre cambiato olio ogni 13000km con il suo edge 0 -30 , boh
     
  5. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    516
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    Rodaggio finito la mia E92 ha raggiunto i 300.000 km

    Occhio che può essere che anche la tua nella realtà abbia 300.000 km :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  6. venom

    venom Kartista

    161
    1
    26 Febbraio 2011
    Reputazione:
    5.373
    bmw e90 320d 163cv
    ma va l'avevo presa nuova nuova
     
  7. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    516
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
  8. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.731
    2.717
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    294.177.116
    320d E92 Msport
    min..chia cosa hai pescato.
     
  9. venom

    venom Kartista

    161
    1
    26 Febbraio 2011
    Reputazione:
    5.373
    bmw e90 320d 163cv
    si va be aveva 38000km ma erano reali era di mio padre che l' aveva presa nuova una bmw a 38000 è nuova
     
  10. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    516
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    Rodaggio finito la mia E92 ha raggiunto i 300.000 km

    Ma perché dovete scrivere fregnacce??
     
    Ultima modifica di un moderatore: 22 Dicembre 2015
  11. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    >:>>:>>:>
     
  12. salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

    14.731
    2.717
    12 Gennaio 2012
    praia a mare
    Reputazione:
    294.177.116
    320d E92 Msport
    poveretto, come lo trattate.

    hihih
     
  13. RICK

    RICK Presidente Onorario BMW

    9.784
    472
    18 Gennaio 2010
    Reputazione:
    882.798
    Ford Fiesta TDI 1.4
    Ottimo.motore e macinino xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Inviato dal mio D5803 utilizzando Tapatalk
     
  14. venom

    venom Kartista

    161
    1
    26 Febbraio 2011
    Reputazione:
    5.373
    bmw e90 320d 163cv
    comunque sia di sicuro la mia non arrivera mai a 300.000km la tengo bene ma di certo non la uso a 85km/h, velocita scooter 50cc , non avrebbe senso su un auto cosi neanche si sente l'assetto a quella velocita
     
  15. mentepazza

    mentepazza Amministratore Delegato BMW

    4.350
    272
    11 Settembre 2010
    Glasgow
    Reputazione:
    9.033.026
    Ex 330d touring-ex 330ci-z3 1.9i-318Ci
    Di certo facendo molta autostrada il motore soffre meno e anche le altre componenti meccaniche.

    Anni fa facevo tanta autostrada e a 150.000km avevo ancora dischi e pasticche originali e le gomme duravano anche 70.000km. Non avevo una bmw.

    sent by my mobile phone
     
  16. venom

    venom Kartista

    161
    1
    26 Febbraio 2011
    Reputazione:
    5.373
    bmw e90 320d 163cv
    non lo metto in dubbio questo , ma non so come si arrivi a 300.000km senza mai bruciare una turbina e cambiando olio motore ogni 30 40 mila km magario avendo il fap boh sara miracolata
     
  17. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.699
    7.748
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    beh da me in famiglia non abbiamo mai dovuto cambiare turbine sui turbodiesel.

    la marea jtd di mio padre è stata venduta (e tutt'ora gira) con 330mila km, a parte gli elementi di ordinaria manutenzione e il debimetro cambiato una volta, il propulsore è tutto originale (ivi incluse turbina, frizione ecc.) e con cambi olio sporadici
     
  18. venom

    venom Kartista

    161
    1
    26 Febbraio 2011
    Reputazione:
    5.373
    bmw e90 320d 163cv
    la marea erano anche motori diversi non avevano il fap ed erano meno spinti di questi , non so i fiat di adesso ma i vecchi erano affidabili motori robusti da furgone come le bmw 36 robustissime queste sono tutte delicatine
     
  19. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

    63.699
    7.748
    11 Giugno 2005
    àtilacoL
    Reputazione:
    534.958.211
    otuA
    non era spinto?? il primo common rail uscito sul mercato..

    le turbine poi più o meno son sempre delle stesse marche, idem le sollecitazioni cui sono poste.

    non crediate poi che l'affidabilità sia necessariamente funzione inversa della potenza.
     
  20. venom

    venom Kartista

    161
    1
    26 Febbraio 2011
    Reputazione:
    5.373
    bmw e90 320d 163cv
    è mi sa di no un po conta si la potenza la marea faceva 110cv senza fap scusa se è poco ,, queste ne fanno 163 -177- ecc di cv ,e anno il un motore della stessa cilindrata piu lo si fa salire di cv piu diventa esasperato e logicamente tende a durare meno se poi ci metti anke il fap ,è ancora piu sollecitato al massimo conuna buona manutenzione puo andare avanti un po
     

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