Ritorno al 6 in linea

E' un po che non scrivo qui sul forum: lavoro e famiglia mi portano via parecchio tempo. Volevo pero' condividere con voi quello che mi accingo a mettere in pratica in questi giorni. Sono arrivato in bmw nel lontano 1998 con una fantastica e36 325 tds berlina, poi nel 2005 una 330d touring e36, nel 2008 con un 530d touring e61, nel 2014 l'ultima arrivata una 320d f30. Vengo quindi al dunque: ho deciso di vendere questo gioiellino da 20 km/l con 45.000 km... con un 330xd e91 futura con kit m fine 2008 pre-rest 231 cv steptronic con 200.000 km... perché? Perché mi manca il 6 cilindri in linea, oltre che il touring. Si lo so... i km sono tanti... ma l'auto e' di mio suocero che ci ha fatto una manutenzione maniacale, inoltre questo motore ha 500.000 km nel DNA. Chiaro che si tratta di un'operazione attiva di circa 15.000 euro... Che ne dite? Sono un nostalgico del 6 in linea che ho guidato per 16 anni...

 

Beh è chiaro che ho preso la decisione di prendere QUESTO 330xd perché ne conosco storia e manutenzione!

 

Beh si tratta di 3 e mezzo di differenza... mica decenni. Poi credo la terro' 3 anni. Sarà allora che prenderò un f31 a buon prezzo!

 

Esatto presa usata nel 2014! So che l'e91 non è il modello attuale ma di mezzo c'è un 3000, un touring, e una x. Già ordinato il kit bilstein b12 specifico, volante con paddles smg, e leva cambio joystick tipo nuova serie...

 

Tu stai parlando di scelta razionale... e quindi anch'io sono d'accordo con te... finché rimaniamo in quest'ambito. Tuttavia da appassionato di auto posso dirti che "al cuor non si comanda".. soprattutto se la scelta è farcita con 15k messi in saccoccia per il prossimo "colpo di testa". Grazie comunque delle vostre sagge opinioni le leggo con interesse!

 

Ritorno al 6 in linea

concordo

 

Ritorno al 6 in linea

quello della e90/91/92 fa schifo. Sulla e60 pur se di progettazione più vecchia era stato cambiato dalla casa con quello nuovo. Sulla mia e91 lo cambio io!