N/U: Abarth 124 Spider

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Rivale della Z4?

 

evvai /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il segmento è quello, 4ruote parla di 1.4 170Cv..

potrebbe avvicinarsi ad un 18i che di listino comunque parte da 37k !

 

1750! 1750! 1750!

:sbav:

Se sono furbi mi daranno ascolto e otterranno così una spider capace di impensierire moltissime rivali,col "banale" multiair invece sanciranno imho la modestia del brand Abarth (si deduce che sono un po' deluso dal loro marketing eh?).

 

Le passa sopra ad una 1.8 minimo minimo, per andare a pari potenzialità, data la massa esigua della 124, bisogna andare su 240cv.

La zeta pesa 500kg in più, mediamente

Ci sono delle NC ben curate che a Rijeka girano molto forte, quanto delle S2000.

 

mha ne dubito...si avvicinerebbe troppo alla 4c a livello di prestazioni...certo la 4c pesa 200kg in meno ma il prezzo raddoppiato diventerebbe difficile da giustificare...

comunque gia un 1.4 portato a 200cv sarebbe un signor mostriciattolo(io prevedo un 1.4 da 180cv in versione ss)

 

N/U: Abarth 124 Spider

Addirittura 4 scarichi

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A giudicare dai 4 scarichi propenderei per il 1750 da 249 cv in barba al superbollo ...

 

Non avevo tenuto conto del peso

 

La 4c non c'entra nulla,chi può e vuole spendere certe cifre la 124spider non la considera nemmeno per ovvi motivi che non sto qui ad elencare. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Il 1.4 con 180cv di sicuro la muoverà bene visto che pesa come la mia 500 ma sarebbe una sciocchezza non fare il salto di qualità con quel bel telaio jappo...merita il 1750 senza ombra di dubbio; voci dicono che anche la 50 abarth sia stata approvata e dovrebbe montare proprio il motore Alfa,speriamo che questo avvenga anche sulla cabriolet.

 

interessante......molto

 

Marchionne ha palesato piu volte l'intenzione di rendere l'alfa un marchio premium e di slegarlo dalla fiat (alfa: produzione italiana, tp e 1.7 ,fiat: ta e multy-air).

la 4c rappresenta l'auto immagine per alfa ora come ora, quindi ritengo improbabile che venga proposta una spider fiat capace di offrire prestazioni simili dato che priverebbe la 4c di parte del suo fascino.

alla fine per me il rapporto 4c/124 é molto simile a quello 911/boxster.

detto questo la 4c deve vendere il marchio alfa (e con quello il 1.7) la 124 deve vendere il marchio fiat (ed i suoi multy-air)

poi ovvio se facessero una 124 con un 1.7 a me farebbe solo piacere non potendomi permettere una 4c.

 

veramente speriamo che ci mettano un motore con una cavalleria seria, almeno 200 cv! d'altra parte l'unica alternativa è la mx5 che però in quanto a prestazioni lascia un po' a desiderare... magari con la 124 Abarth accontentano chi vuole divertirsi spendendo una cifra ragionevole, senza necessariamente svenarsi per una z4 o simili

 

Per me sara 1.4

 

Lo ribadisco: la 4C non avrebbe nulla da temere,sono concetti d'auto agli antipodi visto che la prima ha prezzo e prestazioni quasi da supercar e l'altra sarebbe una spiderina leggere,economica e con la giusta grinta.

Purtroppo pare logico nonchè evidente che piazzeranno il 1.4 MA da 170-180cv...un vero peccato non "fare 31" avendo in casa tutto l'occorrente.

 

Secondo voci di corridoio sia il telaio che il cambio automatico (per gli USA) non sarebbero adeguati per la potenza e la coppia di un 1.8 sovralimentato, quindi la 124 Abarth dovrebbe montare il 1.4 da 170-180 cv.

A mio modesto parere sarebbe meglio il 1750 "addomesticato" a 180-190 cv, ma pare che questo motore resti un' esclusiva Alfa