[Topic generale] Pneumatici invernali: opinioni,info e suggerimenti

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Estate & Inverno RUNFLAT: what else ?

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Ciao raga volevo un vostro parere...entro il 30 vorrei acquistare su Pneumaticone (c'è lo sconto zen -20%) i seguenti pneumatici misura 225/45 R17 91H:

Bridgestone Blizzak LM-32s prezzo 109.74€

Continental WinterContact TS 850 prezzo 125.83€

Michelin Alpin 5 prezzo 131.78€

Ho trovato il test del TCS Svizzero dove si classificano rispettivamente: I le Continental; II le Brigestone; III le Michelin Alpin 4...non ho trovato le Alpin 5

Considerate che farò un uso prettamente autostradale con qualche uscita in montagna quindi preferirei avere una buona tenuta sul bagnato più che altro, dal test TCS le migliori sul bagnato sembrano Brigestone...

Voi che ne pensate?!

 

Io alessio ho le continental 850 della tua misura, vanno da dio, questo è il terzo anno che le uso e sul bagnato si comportano ancora molto bene.

 

Sottozero III , sono al terzo anno e non brillano di certo sul bagnato. Io andrei sul sicuro con Continental. Le 850 che ho sono al secondo anno e vanno benissimo sul bagnato.

 

vorrei chiedere chiarimenti su come posso essere sicuro di acquistare pneumatici invernali veri e non i classici ormai in uso M+S, molti dichiarano invernali a tutti gli effetti poi vai a provarli su neve e sembrano delle estive più scolpite...

Grazie mille.

 

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Io so dell'esistenza di un simbolo che rappresenta una montagna con un fiocco di neve.


Se leggi le recensioni é però sicuramente meglio.

 

 


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Quelli solo M+S sono le gomme 4 stagioni......le invernali sono M+S con in più il simbolo stilizzato della montagna.....non esistono invernali solo M+S....ti sei un pò confuso imho:wink:

 

simboli M+S e 3PM.

ma direi che una invernale termica per auto la si riconosce benone.

se non dalla scolpitura, quantomeno da marca e modello, mediamente noti (vado a memoria):

bridgestone blizzak

good year ultragrip

continental TS

pirelli sottozero

debica frigo

toyo snowprox

marangoni meteo

michelin alpin

fulda kristall

semperit speed-grip

ecc.

se vuoi un'idea generale di come vanno, (e vedere marche e modelli) vai sul sito del tcs svizzero e scaricati i test degli ultimi 2-3anni.

 

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Mi dispiace contraddirti ma non è così, anche una 4 stagioni vera ha il 3PMSF(montagnetta stilizzata con fiocco di neve).


Esistono invernali senza questo simbolo, ovvero la certificazione che il pneumatico ha superato test specifici su neve.


Purtroppo tante cinesate sono così.

 

 


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Ti prego di inviarmi una foto (gomma 4 stagioni con simbolo 3PMSF) di ciò perchè ne ho viste parecchie di gomme e non mi è mai capitata questa cosa....recentemente ho preso le michelin crossclimate per esempio ed erano marchiate solo M+S:wink:

 

la dicitura M+S, purtroppo, non vuol dire niente se non per il codice della strada: con questa sigla puoi trovare di tutto, da gomme con tasselli estivi a 4 stagioni, da gomme invernali standard a gomme per neve e ghiaccio

Le gomme che tengono bene su neve e ghiaccio le riconosci sia per perché sono dichiarate ice & snow dal costruttore, sia perché hanno il codice di velocità basso (Q). Generalmente tutti tasselli lamellari di queste gomme sono tagliati fino in fondo e non solo per una parte. Anche le mescole possono essere speciali come ad esempio la multicell della Bridgestone (mescola non presente nelle loro gomme invernali "standard")

La Yokohama produce dei modelli eccezionali su neve e ghiaccio e si chiamano IceGuard (IG)

Il simbolo della montagna con il fiocco di neve, invece, non ha alcuna rilevanza né per per quanto riguarda la prestazione specifica né per il codice della strada

 

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Ma sei sicuro? Su 4ruote di novembre c'è la comparativa di molte 4 stagioni. Hanno tutte il 3PMSF.


Io ho montato da poco le Kleber Quadraxer( 4 stagioni appunto), hanno anche loro il 3PMSF.


Anche le nuove CrossClimate hanno tale simbolo

 

 


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Quasi tutte le nuove 4 stagioni hanno il simbolo del fiocco di neve, ma le invernali sono tutt'altra cosa. Secondo me Pese si riferisce a quelle invernali più prestazionali su neve. Come le Michelin x ice ad esempio.

 

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Mi hai fatto venire il dubbio ora, ho guardato anche sul sito della Michelin e sembra che vi sia il simbolo stilizzato della montagna..... Visto che sono state montate sull'auto di un mio collega, appena lo vedo, ci butto l'occhio!

 

Bridgestone Blizzak Spike 01 - Continental Conti Ice Contact - Dunlop Ice touch Goodyear Ultra Grip Ice Artic - Hankook Winter I Pike RS - Michelin X-Ice North 3 - Nokian Hakkapelitta 8 - Pirelli Ice Zero

Alcune sono giù chiodate.

 

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Si guarda che è presente sicuramente.


Se non c'è tale simbolo o sono gommacce o sono modelli vecchissimi.


Pensa che anche le Kumho Solus Vier (4 stagioni modello non recente, ne è uscito uno nuovo) dell'auto di un collega hanno m+s e montagna stilizzata. Ho appena verificato.

 

 


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Sì, intendo delle gomme invernali proprio. Non gomme che comunque poi ti trovi su 3mm di neve e devi catenare, io ho avuto la brutta esperienza con la mia vecchia citroen C2 che in misura 195-45-16 ho comprato delle invernali marca basso costo, ma non solo erano inutili su neve, ma anche pericolose sull'acqua. . Sicuro ora faranno gomme più performanti, ma vorrei acquistare un treno diciamo da godere. Grazie a tutti comunque per l'aiuto, mi state chiarendo molti dubbi.

 


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Tornando alle sigle, per esempio io non ho a libretto la sigla M+S........

 

che non serve a nulla /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> è solitamente una misura "di favore" ma non vincolante. indica che in quella specifica misura/codice puoi montare solo una m+s.

le invernali mediocri (e qui includo anche molte marche blasonate) sono un compromesso: possono essere buone su neve pagando pegno però su bagnato, o viceversa.

pochi sono i modelli che rendono bene in entrambi i casi mantenendo nel tempo questa caratteristica (altro fattore di distinzione).

good year ultragrip ad esempio sono buone su neve, eccellenti su bagnato. con l'invecchiamento perdono efficacia su neve, pur restando ottime sul bagnato.

se vuoi qualcosa che resta buono su neve e bagnato devi orientarti su

continental ts

dunlop sp winter

bridgestone blizzak lm001 (a trovarle)

semperit speed grip

michelin alpin

il resto va da mediocre a scarso.

di base tutte se la cavano su neve (meglio di 4 estive).

quanto detto è mediato su tutte le misure; ci sono casi in cui ciò che ho descritto come "premium" sono meno performanti, in funzione di misura ed uso.

ovviamente, sconsiglio runflat come invernali (ma è un parere personalissimo)