F56 SD differenze tra cambio Automatico standard vs sportivo | BMWpassion forum e blog

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F56 SD differenze tra cambio Automatico standard vs sportivo

Discussione in 'MINI 3° Serie F55 - F56 - F57 - F54 (2014- )' iniziata da willl, 12 Novembre 2015.

  1. 12 Novembre 2015 #1
    willl

    willl Kartista

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    F20 116d
    Ciao ragazzi sto valutando di aquistare una SD e non riesco a capire che differenza ci sia tra il cambio automatico normale a quello sportivo (che a volte viene definito Quickshift2).
    Sicuramente in quello sportivo ci sono i pads al volante ma per il resto non riesco a trovare nessuna descrizione tecnica, neanche sul sito ufficiale.
    Qualcuno di voi mi può illuminare? :rolleyes:
     

  2. 13 Novembre 2015 #2
    frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

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    K
    Oltre ai paddles è anche più veloce nella cambiata...è più sportivo tutto qui..io ce l ho e comunque lo metterei sempre..
     
  3. 13 Novembre 2015 #3
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Parthenopes
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    Christine
    oltre ai paddles ha un gestione del software che in sport+ è più veloce ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    come ti hanno già detto rispetto all'automatico normale lo metterei senza neanche pensarci......ho appena visto che ci sono 150€ di differenza tra normale e sportivo, ma non pensarci neanche ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  4. 13 Novembre 2015 #4
    willl

    willl Kartista

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    15 Luglio 2013
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    F20 116d
    Grazie Frenky e Actarus :wink:

    Il problema è che sono in trattativa per un usato che purtroppo ha quello standard. Secondo voi è una questione di programmazione centralina del cambio oppure è proprio la meccanica che è diversa?
     
    • Armec
  5. 13 Novembre 2015 #5
    cippy89

    cippy89 Presidente Onorario BMW

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    Cooper s f56, ex cooper s r56
    Sarà sicuramente una questione elettronica.
     
  6. 13 Novembre 2015 #6
    frenky120d

    frenky120d Presidente Onorario BMW

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    Io nn ho mai provato quello standard ma nn credo che ci sia chissà che di differenza sinceramente magari solo il settaggio sport plus..quindi se ne può fare a meno tranquillamente
     
  7. 13 Novembre 2015 #7
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Parthenopes
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    Christine
    credo che tramite elettronica si possa "sbloccare" lo sportivo anche sugli automatici standard (anche se non in concessionaria chiaramente), chiaramente mancheranno i paddles (che forse pure si può postmontare ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    [MENTION=51140]willl[/MENTION] , se hai dubbi prova a chiedere in privato agli utenti smercki, megalo84 e bmwsport, loro sapranno sicuramente darti informazioni
     
  8. 14 Novembre 2015 #8
    antonio71

    antonio71 Direttore Corse

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    X5 3.0d Msport G05, MB c300d4matic w206
    io sulla f10 530dxdrive ho avuto qualche spia e mi hanno sostituito l'intero cambio zf8hp70 sebbene l'originale fosse già sport con palette , il nuovo ha un settaggio totalmente diverso, mi spiegava il tecnico del service che ha riprogrammato sia cambio che centraline, ora sembra di avere un 535...
     

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