Consiglio 420d Coupé M Sport o Gran Coupé Luxury?

Consiglio 420d Coupé M Sport o Gran Coupé Luxury?

La msport è sicuramente più affascinante ma la luxury monta il nuovo motore b47. Io preferirei il nuovo motore a fronte del vecchio.

 

infatti non posso che quotare breva

in primis perchè ha motore nuovo

poi la GC secondo me ha una linea spettacolare e, se l'hai presa in considerazione vuol dire che piace anche a te!

Poi prendere un km 0 sicuro un domani ti fa risparmiare parecchio in quanto la paghi certamente meglio di una nuova

questo il mio punto di vista

del pack M ( che penso sia quello che ti fa propendere per la "vecchia" 420d ) penso tu possa farne a meno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

sceglierei la prima

 

Coupé tutta la vita /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Visti i precedenti, non farei "l'esploratore" del nuovo motore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Interni chiari non piacciono nemmeno a me.

Cerchi da 19 non sono un problema: semmai ti prendi un treno da 18 per le termiche in inverno quando le strade sono più rovinate.

Ripeto: Coupé e STOP /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Motore più rodato e coupe M tutta la vita, imho

 

i 19 non sono un problema, su F3x hanno la stessa spalla che avevano su E9x, e complice un telaio migliore e assetti più morbidi risultano più comodi, se poi cestini le runflat, sarai sul velluto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

per quanto riguarda le due offerte, dipende pure se ha o non hai bisogno delle 4 porte, la GC è di gran lunga la più bella nel suo genere, ma la linea della coupè è più sportiva /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

inoltre la GC ha un allestimento più elegante (io ad esempio cambierei al volo i cerchi), inoltre non ha assetto sportivo, e le nuove F3x necessitano invece di questo accessorio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

certo che se la Msport avesse avuto il nuovo 190cv non ci sarebbe stata partita /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Prima sono stato un pò troppo diretto senza argomentare molto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> A livello estetico a me piace più la coupe come a te del resto. Sempre a livello estetico a me non piace molto la luxury (forse solo su cabrio la trovo adatta), sia su GC che coupe preferisco Msport, su cabrio ho preferito la Sport. Ma questi sono gusti personali. Poi devi valutare tu ovviamente l'utilità della GC rispetto alla Coupe per l'uso che ne farai. A livello di motore io sono di parte, fortunatamente i km/anno mi consentono di prendere un benzina, non sarà il benzina più divertente ed entusiasmante, ma sicuramente è in linea con quello che cercavo. Purtroppo come dicevi in Italia al momento non è disponbile, non so se qualcuno ha info sul futuro a riguardo. Diesel invece, tra 184cv e 190 cv io non mi farei problemi ad andare sul 184cv, con i difetti "passati" noti, ma almeno con più km alle spalle

 

prendi quella che ti piace di più e non sbagli /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Gran coupé, assolutamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

io prenderei l'msport, linea più aggressiva ed interni migliori.., nemmeno a me piace la peelle chiara.

Come dici tu ha il vecchio motore, ...però essendo già ßtra rodato non penso ti darà problemi

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

 

Io prenderei Gran coupè senza ombra di dubbio, sia per dotazione superiore, sia perchè è una delle poche auto che mantiene inalterata la linea del coupè avendo una maggiore comodità di accesso e carico.

 

è talmente bella che è difficile non innamorarsi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">