[Guida] Diagnosi e programmazione BMW: tutto ciò che serve.

Ciao!

Ho reinstallato tutti i programmi su un vecchio pc portatile (li ho anche su un i5 ma è del lavoro, quindi volevo evitare di usarli li)

p4 2.6Ghz 1Gb ram, adibito solo per arduino, controllo stampante 3d, quindi non ci sono su schifezze...

I programmi partono, dite che quindi lo posso usare tranquillamente?

Angel parlava di TeamViewer, che figata un programma così :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> proverò a installarlo anche sul P4,

sperando funzioni...

Oggi, max domani dovrebbe arrivare il cavo, intanto grazie a tutti

 

Si se partono non dovresti avere problemi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> io li uso su win 10 con macchina virtuale windows xp sp3 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Anche a me dovrebbe arrivare oggi max domani il cavo preso dal venditore che ha consigliato Angel..non vedo l'ora di provarli!

Teamviewer lo uso da tempo anche io, è uno spettacolo...soprattutto per assistenza !

 

Bene, il cavo è arrivato, installato driver ok.

Ho installato anche teamview

Bene, adesso come faccio a far ripartire il faro destro?

 

Ciao,

oggi sono sceso per testare il cavo con INPA (cavo come quello di Giustyle, pag.3), da quello che leggo dovrebbe darmi pallini neri sulla batteria e accensione, e

invece non si accendono /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ho però usato i driver di Angel...dovrei usare quelli allegati al dvd?

Comunque sembra che poi qualcosa legge, andando a tentativi ho letto gli errori nelle centraline e sembra anche resettati, alla seconda lettura mi dava 0...

aiutino...

 

se ti occorrono i driver aggiornati per FTDI CDM li trovi QUI versione 2.12.00 in fondo alla pagina

 

La porta ho configurato com1 1ms come da guida.

Magari non si accendono i pallini di batteria e accensione ma la programmazione /lettura funziona lo stesso.

c'è una guida che posso seguire x provare a codificare qualcosa nel kombi? tanto per capire se funziona

 

Ciao a tutti, scopro solo adesso questo interessante 3d grazie a [MENTION=22878]bmwmsport[/MENTION] .

Ho letto tutti gli interventi, ma non mi sono chiare ancora alcune cose e perdonate se vi porgo domande da principiante, del resto tale mi ritengo in materia.

1)sino adesso ho sempre utilizzato il DIS per poter leggere\eliminare errori, devo dire sempre in maniera dettagliata, quale degli applicativi presenti su google drive del primo post esegue le medesime funzioni? ed aggiungo, con uno di questi proposti, migliorerei qualcosa? (spazio su HD, SW più aggiornato ecc)

2)vorrei attivare la funzione che quando apro\chiudo l'auto con centralizzata da telecomando, si aprono\chiudono gli specchietti retrovisori esterni elettrici (attualmente sono attivabili solo tramite pulsantino apposito posto all'interno dell'abitacolo), con quale degli applicativi presenti su google drive posso fare ciò?

3)il file presente su google drive "DCAN.exe" quando provo a scaricarlo mi viene riconosciuto come malware e subito cestinato in automatico dall'antivirus, anche a voi accade ciò?

P.S. allo stato attuale, i finestrini (anteriori completamente, mentre i posteriori si aprono solamente) si aprono\chiudono se lascio premuto da telecomando, oppure, se lascio inserita la chiave a dx\sx nella serratura della portiera.

Auto: Bmw E46 320CI pre-rest del 1999 con OBDII ed OBDI

HW: cavo k-dcan (usb-OBDII) + adattatore OBDII-OBDI + ELM 327 bluetooth + cavo USB-OTG

PC: Sistema Operativo Win 8.1 64BIT

Grazie mille anticipate a chi si presterà a darmi una mano! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

per quanto riguarda la diagnosi, per la tua vettura il dis è già sufficente, passare a reinghold, non ottieni benefici, resta il fatto che con il reinghold hai a disposizione anche gli schemi elettrici.

se ti devi cimentare in qualche codifica, installa solo lo standard tool e i daten, null' altro. per le codifiche da fare... guarda QUI

 

Ok perfetto, ho messo a scaricare il tutto.

Quindi, poi, non mi resta che eseguire le istruzioni.

Un'altra domanda, il resto che non viene citato nelle istruzioni...(ad esempio DCAN.exe) a cosa serve?

 

...ho dimenticato di chiedere, notavo nel file link daten, che sono disponibili account premium.....dove?! la velocità di download è pietosa...

EDIT: ho trovato il torrent.

 

l' utility CAN.EXE, serve a settare la linea can sulla porta che si utilizza non serve

 

Ok perfetto.

30min circa ed il torrent sarà completato.

 

grazie angel

avrò un cavo Ediabas allora http://www.ebay.it/itm/Ediabas-Inpa-BMW-Diagnose-DIS-SSS-Progman-GT1-OPS-NCS-Expert-Codieren-Service/311412240743?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620074313%26meid%3Dbfdd30ad168642c785f2e72cfe6b7fc2%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D4%26sd%3D311469495480

Magari un giorno ti colleghi cin teamviewer e controlli se è tutto ok?

grazie

 

Ragazzi ieri sono riuscito finalmente. Funziona tutto correttamente, anche se a volte devo staccare/riattaccare il

cavo sennò non si illumina il led e non lo riconosce..Inpa mi funziona, ed anche ncs (anche se non ho codificato).

Una sola domanda: mi da dopo 2 minuti ad accensione accesa ma motore spenta "batteria troppo scarica", voi mi direte

che è scarica ok..ma me lo da anche se attacco ai morsetti nel cofano un'altra batteria di supporto, oppure un

caricatore 12v apposta per mantenere i VOLT durante le codifiche...come mai?

 

la batteria a macchina spenta si scarica molto velocemente!

Da quanti Ah è il caricabatteria che usi?

L'ho notato anche io, una batteria di supporto non serve a molto, servirebbe un alimentatore credo da almeno 40Ah minimo, Angel dice 70Ah.

Conviene metterla in carica per qualche ora prima di fare codiifiche, e di non staccare l' alimentatore anche quando si codifica