Start & Stop: pro e contro

Dovevo studiare elettronica invece che meccanica

 

Io dopo una settimana chr posseggo la f11 lo preferisco disattivato

 

Sulla mia Countryman è come in Bmw....

 

rompe le scatole pure a me......se non c'era era meglio......

 

Start & Stop: pro e contro

La tua è automatica

 

Io fortunatamente non ce l'ho. Sulla e46 dopo 10 anni ancora batteria originale, mentre sulla e87 di mia moglie con start and stop dopo 3 anni la batteria ha incominciato a dare problemi e l'ho dovuta sostituire quando aveva 5 di vita.

Sulla F11 senza SS, 5 anni di vita e con un uso ammazza batterie nessun problema

 

[MENTION=41088]brrrr10[/MENTION] No no la mia è manuale, ogni volta che accendo è attivato.

 

Start & Stop: pro e contro

Ok , allora mi sono spiegato male io

Volevo dire che sulla mini se voglio non lo faccio entrare in funzione , basta tenere premuta la frizione e la macchina non si spegne anche se è ferma , con il cambio automatico invece no, appena ti fermi si spegne

 

Start & Stop: pro e contro

Comunque il titolo sarebbe da cambiare i contro dello start & stop ....i pro non esistono

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sono anche le batterie di qualità molto inferiore a 15 anni fa......durano pochi anni...

 

Start & Stop: pro e contro

Infatti ....

 

Certo, con il cambio manuale hai il vantaggio che se non metti in folle e non lasci la frizione non entra in funzione.:wink:

 

Probabilmente c'è un consumo minore della frizione e della cambio aut. nei momenti di stop al semaforo con S&S inserito. Sarebbe da verificare se questo pro sia maggiore e dei contro (batteria, motorino ed olio) ...