Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

Sai quanti scrivono su 4R denigrando la propia macchina perche' ha problemi.......ok dai fai cosi......chiedimi i dati in MP e querelami........il vero o non vero lo devi provare sulla tua pelle della tua bmw(ma tu ce l'hai??)........io sono convinto che ad esempio se tengo il piede premuto da milano a napoli al 100% di carico c'e' al seria probabilità che la turbina non arrivi intera,per non parlare della catena di distribuzione....ogni volta che sono a pieno carico la penso sempre anche perche' l'ho già fatta due volte come moltissimi possessori di 2.0 4l diesel............Tu non sei daccordo......amen........querelami

 

L'importante è che seguano la "linea" della ghibli e rendano disponibili autobloccanti e elettronica libera su tutta la gamma.

Altrimenti la sportivita' la possono scrivere sui depliant pure loro.

Difetti di affidabilita' li avranno anche loro, e si spera che non siano troppo problematici.

Possono giocare maggiormente sul fattore servizio e costi se son attenti e furbi, perche' delle spese di preparazione vettura a piacere dei concorrenti sull'acquisto dell'auto nuova e dei costi tagliandi ancor piu' a piacere il cliente ne farebbe volentieri a meno.

Come pure l'irritante altezzosita' di certe assistenze.

 

per la Giulia immagino un futuro nel campionato Turismo...ce la vedo.

 

Si anch'io, rivoglio i bei tempi in cui le 155 e 156 davano del filo da torcere alla triade tedesca. Ogni tanto riguardo qualche video su YouTube del DTM di quel periodo e un brivido mi percorre la schiena :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Spero molto in questa Giulia.

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952 Pagina 1-14-130

Speriamo.

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Potrebbe starci, anche se ultimamente mi sa che ha un po' perso fascino come campionato. Non ci sono più i tempi di audi, alfa, bmw e honda.

 

C'e qualche canale in chiaro che passa le gare Turismo?

Mi son sempre piaciute ma non ho mai trovato un emittente per seguirle.

 

Ufficiale: Alfa Romeo Giulia - Prj. 952 Pagina 1-14-130

Intanto si dice che la 2.0 benzina abbia girato al Ring in 8' 00'', se vero sarebbe persino più significativo del tempo della QV

 

Not bad!!!

 

E che caxxo... 2.0 con quanti muli?

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2.0 tbi 330cv

 

Però... è lo step piu potente?

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Forse hanno visto che le Trofero R semislick non erano abbastanza performanti e quindi si sono fatti prestare le PZero Supersoft di Vettel per fare il tempo!

Per la cronaca le auto in questione che hanno girato nei meandri degli 8minuti sono:

- Audi RS5 (450cv)

- Dodge Viper SRT

- Mercedes C63 AMG Coupè (la versione col 6.2 da 457cv)

- Lamborghini Gallardo Spider (520cv)

- Aston Martin DBS

- Porsche 911 Carrera (991 350cv)

ecc ecc ecc

 

Si e pure porsche 997 da 355cv con pack sport. 7.59.

Cm gia approfondito indietro, la diff vera su quel circuito di 20 km, la fanno le gomme.....

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Su facebook, dopo la notizia che la m3 gts ha girato più forte, sono già partiti gli insulti alla giulia e all'alfa, sempre inferiore ai tedeschi.

 

si perchè i BIMMERminkia, che hanno seri complissi di inferiorità mentale, si dimenticano che la GTS è priva di sedili post e optional...sedili ant alleggeriti....svuotata in ogni sua parte in eccesso....oltre che dotata di stendi panni posteriore e tanichetta dell'acqua in baule /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

insomma...come confrontare una macchina da pista con una berlina da ogni giorno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh a me sembra che il tempo sia stato ufficializzato, quello che manca se mai è il video.

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Quoto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

M3/4 sta a Giulia QV come GTS starebbe ad una ipotetica GTA

 

per avere riferimenti plausibili bisognerà attendere le prime prove delle riviste e magari qualche confronto;

per adesso siamo ai "si dice" o a quello che viene comunicato ufficiosamente dagli uffici stampa

ciao Mauro