si, anche Ciuffo ha modificato l'estrattore prima, poi ha preso quello di Rabanser! Comunque grazie, ho anch'io quello del kit M con gancio di traino! Però non mi dispiacerebbe nemmeno il paraurti completo M5!
l'hai provata la belva,prima macchina con le palle degli anni 80/90,non cera storia con bestie del genere.giò se è targata roma avrà minimo 200 mila km e ne segnerà 100 mila.
....capisco..., ho fatto un giretto virtuale nel tuo negozio, complimenti. Peccato per me sia un po' distante :-))
Thanks Gio visto che sei un gommista/meccanico Magari potresti trovarmi una soluzione al mio problema http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?218200-lo-sterzo-vibra-anche-con-cerchi-nuovi Maurizio
... riapro dopo un po' di tempo ... ora che sono riuscito a mettere da parte qualche soldino senza farmi beccare dalla mogliettina, ... ecco che non trovo più i doppi terminali su e-bay!!! azz!! Qualcuno di voi smanettoni mi sapreppe dare una mano?? Grazzzie mille
perchè no? sono riuscito a trovare questi, ma non vanno bene per i modelli X, strano! http://www.ebay.it/itm/Aluminised-steel-duplex-exhausts-5-serie-BMW-E60-Saloon-/170759719543?_trksid=p5197.m7&_trkparms=algo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D4%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D5621632162340691840
secondo voi, questo bmw è un 525d??????? in caso mi viene difficile credere che sia solo lo scarico, secondo voi?
estrattore E60 e 2 doppi terminali A me sembra un benza dal ruggito, però a giudicare dal cambio marcia a 4,5/5000 giri potrebbe essere un naftone
Mi sa che è proprio un gasolone...!!! Gio, ma alla fine avevi montato il doppio scarico e cambiato il pezzo del paraurti???
