Perdita Strana 520d 09/2011 | BMWpassion forum e blog

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Perdita Strana 520d 09/2011

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da PcFrancy78, 22 Settembre 2015.

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  1. 22 Settembre 2015 #1
    PcFrancy78

    PcFrancy78 Aspirante Pilota

    12
    0
    23 Luglio 2015
    Reputazione:
    10
    BMW 520d Business
    Buona Sera a tutti,
    scrivo per descrivere un problema.
    Ogni 1000Km sono costretto a rabboccare acqua nel radiatore. ( circa 500ml )
    In concessionaria, hanno messo il circuito in pressione e dopo ore non perde di pressione.
    Ogni tanto accendendo a freddo fa fumo bianco terribile dalla marmitta e poi appena riscalda tutto ok. (stranamente quando succede accelerando il fumo scompare e al minimo ritorna per poi stabilizzarsi quando è calda )
    Quando la porto in officina mi dicono che non trovano nulla...
    A qualcuno di voi è successo qualcosa del genere ?

    Grazie
     

  2. 23 Settembre 2015 #2
    paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.781
    1.496
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.329.758
    Porsche Taycan 4s Honda XADV 750 Travel
    stessa cosa succedeva nella 123d di mia moglie

    a forza di controlli hanno scoperto che trafilava liquido nel motore e lo mangiava

    cambiato motore in garanzia ( best 4 )
     
  3. 23 Settembre 2015 #3
    PcFrancy78

    PcFrancy78 Aspirante Pilota

    12
    0
    23 Luglio 2015
    Reputazione:
    10
    BMW 520d Business
    A due mesi dall'acquisto già un problema così grosso ?!?!?

    Se fosse così non dovrei trovare acqua mescolata ad olio ?
     
  4. 23 Settembre 2015 #4
    maisav

    maisav Direttore Corse

    1.550
    137
    25 Aprile 2009
    Reputazione:
    448.484
    G05 45e, plug in hybrid, 6 cil turbo ben
    Se ti va nei cilindri ls espelli con la combustione ed è per questo che vedi fumo bianco (vapore).

    Credo che tu abbia anche irregolarità col minimo quando vedi quel fumo bianco. Giusto?
     
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    • Armec
  5. 23 Settembre 2015 #5
    bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

    3.186
    374
    24 Novembre 2009
    CESENA Viale Oberdan, 220
    Reputazione:
    24.813.966
    F26 E61 E90
    se il trafilamento è minimo, nel diesel difficilmente si sente...

    in ogni modo confermo quello detto da pacca... al 90% hai un trafilamento di liquido nei cilindri.
     
  6. 23 Settembre 2015 #6
    reg71

    reg71 Secondo Pilota

    508
    35
    14 Settembre 2005
    Reputazione:
    486.290
    BMW 520d f11
    Se il circuito è in pressione, le alternative sono la guarnizione della testata oppure la testata stessa.
     
  7. 23 Settembre 2015 #7
    PcFrancy78

    PcFrancy78 Aspirante Pilota

    12
    0
    23 Luglio 2015
    Reputazione:
    10
    BMW 520d Business
    Ieri sera è vero...

    Appena acceso la vettura posteggiata in salita, si è spente dopo qualche secondo.

    In sintesi testata, o guarnizione...

    Portata stamattina da un meccanico, mi dice che potrebbe essere uno dei due scambiatori

    posto tra il motore e la ventola del radiatore.

    Dice che per essere sicuri si deve smontare, mettere in pressione e verificare...

    Qualcuno sa darmi indicazioni se esiste assistenza con la "A" per queste vetture ?

    Io a 2 mesi, dopo aver pagato per avere lo stato d'uso della vettura presso un concessionario UFFICIALE, avere di questi problemi è assurdo....

    Grazie per il tempo dedicatomi e spero ricambiare
     
  8. 23 Settembre 2015 #8
    actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    non hai la Premium Selection o forse non l'hai presa in concessionaria, ma ti hanno fatto solo lo stato d'uso? :-k

    perchè se l'hai presa in concessionaria ufficiale sei piuttosto coperto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  9. 23 Settembre 2015 #9
    PcFrancy78

    PcFrancy78 Aspirante Pilota

    12
    0
    23 Luglio 2015
    Reputazione:
    10
    BMW 520d Business
    L'ho comprata da un concessionario multi marca.

    Prima di firmare sono andato in BMW con la vettura e li ho chiesto la storia e lo stato d'uso.

    Mi hanno stampato tutte le fatture e i lavori fatti nelle officine BMW.

    Ultimo lavoro è stato la distribuzione a 111000KM. Ora ne ho 125000. problema sorto a 120000.

    Lo stato d'uso mi dicono che tutto è nella normalità, pure la rumorosità.

    Mi hanno fatto la fattura e pagato...!!!!
     
  10. 23 Settembre 2015 #10
    roberto.to

    roberto.to Secondo Pilota

    636
    21
    9 Gennaio 2012
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    37.723
    EX F11 525XDrive msport
    Perdita Strana 520d 09/2011

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  11. 23 Settembre 2015 #11
    paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.781
    1.496
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.329.758
    Porsche Taycan 4s Honda XADV 750 Travel
    purtroppo questo è lo schifo dei plurimarche

    compri a meno sicuro dei concessionari bmw ma poi se hai un problema son dolori

    e sulle 5 metterci mano sono migliaia di € pure per delle stupidate....
     
  12. 24 Settembre 2015 #12
    DeltaDelta

    DeltaDelta Kartista

    192
    5
    30 Agosto 2015
    Reputazione:
    20.095
    BMW 520d Luxury
    Ma, a due mesi dall'acquisto dovresti essere coperto dalla garanzia del venditore, obbligatoria di almeno 6 mesi.

    Sbaglio?
     
  13. 24 Settembre 2015 #13
    PcFrancy78

    PcFrancy78 Aspirante Pilota

    12
    0
    23 Luglio 2015
    Reputazione:
    10
    BMW 520d Business
    E infatti devo andare li, e vedere cosa mi dice prima di procedere...
     
  14. 24 Settembre 2015 #14
    Morice971

    Morice971 Primo Pilota

    1.338
    125
    11 Ottobre 2013
    Reputazione:
    3.311.635
    F11 530D
    Leggi bene il contratto di garanzia, solitamente sono di tipo assicurativo. Potrebbe coprire solo una parte dell'intervento

    Ma quando è stata immatricolata? Se è ufficiale Italia e ha meno di 4 anni per il motore risponde BMW
     
    Ultima modifica di un moderatore: 24 Settembre 2015
  15. 25 Settembre 2015 #15
    PcFrancy78

    PcFrancy78 Aspirante Pilota

    12
    0
    23 Luglio 2015
    Reputazione:
    10
    BMW 520d Business
    Settembre 2011 mi sembra...
     
  16. 25 Settembre 2015 #16
    brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.620
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    640.749.158
    BMW f11 M SPORT
    questa macchina beve acqua , problemino non da poco , se è di settembre potresti ancora farcela , portala subito prima che storci qualche biella , l'acqua non si comprime e se alla mattina si trova sopra ai pistoni son dolori...............
     
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  17. 26 Settembre 2015 #17
    Morice971

    Morice971 Primo Pilota

    1.338
    125
    11 Ottobre 2013
    Reputazione:
    3.311.635
    F11 530D
    Vai subito in BMW che passa in best 4
     
  18. 6 Ottobre 2015 #18
    PcFrancy78

    PcFrancy78 Aspirante Pilota

    12
    0
    23 Luglio 2015
    Reputazione:
    10
    BMW 520d Business
    Ritirata oggi con esito sostituzione valvola AGR.

    Ora vediamo come si comporta.
     
  19. 6 Ottobre 2015 #19
    bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

    3.186
    374
    24 Novembre 2009
    CESENA Viale Oberdan, 220
    Reputazione:
    24.813.966
    F26 E61 E90
    valvola AGR ,.. quindi trafilava liquido nel gruppo refrigeratore gas di scarico.
     
  20. 8 Ottobre 2015 #20
    aleefede

    aleefede Collaudatore

    263
    50
    2 Luglio 2007
    Roma
    Reputazione:
    3.092.422
    bmw 530d F10
    azz...io mi sono comprato il 3000 proprio per evitare questi problemi!! ...anche se per "ora" fammi dare una grattata...va bene..l'unica cosa che mi lascia dubbio è il cambio automatico della ZF...la volevo manuale...ma quando sono molto accessoriate è impossibile trovarle con il cambio manuale...quindi l ho dovuta prendere così! ..per il resto il motore è una bomba! ...quando cammini sembra spento e vibrazioni zero...non come i 4cilindri
     
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