Ufficialmente è arrivato il momento di presentarvi la mia F20 120d Xdrive Sport line

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Su questa è equipaggiato assetto m ribassato di 10mm e sospensioni adattive, ottimo compromesso e in più modulabile a piacimento.. come già detto sfruttabile in ogni condizione... provare per credere... ma il bello arriverà con la prossima stagione invernale sfruttando al massimo la trazione integrale anche dove altri avranno un limite è in piena sicurezza....

Il talento sta nelle scelte

 

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Sì invece anche 10mm sulla versione sport e a differenza di tutte le altre con le adattive le regoli con il selettore di guida..

Assetto Adattivo M

Con l’Assetto Adattivo M ribassato di dieci millimetri, il potenziale della dinamica di guida della vettura aumenta ulteriormente. Il guidatore può adattare le caratteristiche dell'assetto allo stile di guida che preferisce in un determinato momento, attraverso il selettore del feeling di guida, passando da un'impostazione orientata al comfort a una particolarmente sportiva. Indipendentemente dall'impostazione che si sceglie, gli ammortizzatori a regolazione elettronica adeguano l'Assetto Adattivo alle condizioni della strada in frazioni di secondo. A tale scopo questo sistema utilizza numerosi sensori, che rilevano le oscillazioni delle ruote e la velocità di marcia, per regolare in modo ottimale le sospensioni garantendo la massima sicurezza di marcia.

Per guidare con grande relax è disponibile la modalità COMFORT. La modalità SPORT è invece caratterizzata da un assetto sportivo con taratura più rigida degli ammortizzatori. Chi desidera più dinamicità può selezionare la modalità SPORT+. Qui si attiva la funzione DTC (Dynamic Traction Control), che per una guida estremamente sportiva consente alle ruote motrici un maggiore slittamento. La funzione DSC non viene disattivata bensì interviene con un certo ritardo per stabilizzare la vettura entro i limiti consentiti dalla fisica.

Non a caso la scelta condizionata della versione sport Line e non m sport proprio per non perdere questo prezioso optional pur xdrive

Non avevo dubbi ma ho ricontrollato tramite in vin e il prezioso optional di cui parlo anche su x drive è -S2VFA- equipaggiato sulla mia.. soddisfattissimo...

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Sì i migliori 19 in casa bmw

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Sì infatti, scusate non ho precisato che con la versione m sport in combinazione con altri optional il configuratore può non inserire alcune cose o essere vincolate e quindi per come la volevo io il compromesso più idoneo è stato per la sport Line...

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Nessuna differenza a riguardo delle sospensioni assetto o trazione xdrive, su altro intendevo, ma non l'ho precisato prima...

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Probabilmente solo fattore estetico e di gusti rispetto a chi postmonta sospensioni super ribassate a volte anche non omologate...

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Provengo già da una trazione integrale come avrai potuto leggere nel primo msg della discussione e non ci rinuncio più... unico aspetto non conosco il comportamento dell'xdrive di BMW... ma ci sarà tutta la prossima stagione invernale per testarlo a dovere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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