(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

Mario mi dai x favore il link del racconto di davide con il supertenerè, sono ora in corea ma non ho ancora visto nessun link

assurdo cmq che sia riuscito a farsi un mazzo tanto con visti, cartine, organizzazione del viaggio ed etc che a me se ci penso mi vien freddo, ma non riesce manco a leggere il cirillico, roba che impari in un paio di gg, attraversarsi la russia senza manco parlarlo, capirlo ed addirittura leggerlo.....da pazzi anche perchè a parlarlo anche solo un po' gli renderebbe tutto infinitamente più facile

 

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Io ho guardato solo un video che riassume molto velocemente, anche perché ero stanco dal viaggio precedentemente letto hahahha comunque ho trovato questo link....

http://m.moto.it/magazine/viaggi/giro-mondo-in-moto-davide-biga

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thks /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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volevo andarci domani al Gavia.... Ma veramente è messo così male?

 

Fatti un giretto su street view, così ti fai un'idea https://www.google.it/maps/@46.339088,10.4882341,3a,75y,58.3h,64.67t/data=!3m6!1e1!3m4!1svGgs4khW-C-ZRs6va7rJnA!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1

 

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Dai pensavo peggio.... vorrà dire che ci vado con la Street al posto del cbr :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" />

anche se il vero problema mi sa che sarà questo



Ahaha /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mi raccomando fai il rituale prima di usarla per strada....

[video=youtube;g1soS_nq-qo]

 

Gente come la vedete la cb1000r come prima moto? Ho letto in giro che è piuttosto maneggevole e non dovrebbe essere dura prenderci la mano...entro novembre vorrei portare a casa sta benedetta moto...altre opzioni s2r1000 guidata per poco ma molto "rognosa" da guidare, street triple ma i prezzi non sono bassissimi ed esteticamente a parte le 2011 in poi...non ne parliamo.

Z750 l'ha presa anche mio nonno ormai, scartata...anche perchè non è sto gran che da guidare (dicono)

Domenica per la prima volta mio padre mi ha ceduto la 916sps in un passo (bocca serriola fano-citta di castello)...con i termignoni aperti, ero un chiodo anche perchè avevo il terrore di rovinarla/cadere, ma ho avuto comunque il durello fisso per qualche giorno.............

 

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Bello bocca seriola, peccato i velox ...

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X quanto le Honda siano friendly, è pur sempre un 1000....

 

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Col cervello acceso non é un problema, non é quanto sia maneggevole o meno; ma appunto quanto sia facile andar forte senza rendersi conto, di solito é li che ci si fa male :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Hahaha si ogni tanto capita anche a me di sbucare bello allegrotto da una curva e di ritrovarmi un mucchio di bistecche che mi a ttraversa la strada. Bei momenti!

Il desmo-priapismo

Per la Cb1000r secondo me faresti benissimo a prenderla. E' una naked quindi è relativamente facile e "principiante-friendly", ma non essendo una moto entry level puoi godertela anche una volta che ci hai preso la mano senza rischiare di annoiarti o volere di meglio troppo presto. Poi eventualmente per distrarti ogni tanto c'è l'SPS che ti aspetta

 

La sveglia alle 7 mi ha un pò ucciso, ma mio padre la sa lunga, a quell'ora non c'è nessuno...al ritorno abbiam temporeggiato un pò lassù al bar ed al ritorno, circa 9,30, si stava appostando una volante dei carramba ma dal senso opposto...e venivano su un sacco di moto...certo a quell'ora c'è poca gente al bar, ma almeno non si rischia nulla, asfalto un pò freddino, alla mattina si pelava, al ritorno un caldo assurdo.

Avete entrambi ragione ma ho "accantonato" il problema da tempo, perchè anche una z750 è pericolosa, anche una monster 620...con le moto nude/sportive bisogna avere testa qualsiasi sia il motore...i cavalli ci sono sempre...

Come naked seppur 1000 e abbastanza pesante dicono tutti sia molto maneggevole gustosa e facile da guidare...

Sinceramente essendo nato con la ducati nel garage ho sempre avuto i brividi ogni volta che sento un bicilindrico cazzuto acceso, poi dopo averla provata sono ancora più di parte, un 4 cilindri deve avere uno scarico bello aperto per fare lo stesso effetto (avvicinarsi), anche perchè essendo un tamarro mi piace farmi sentire dal pubblico

Ma và amesso che come prima moto non è un gran chè, soprattutto quella va saputa guidare, altri bicilindrici sarebbero appunto la monster s2r 1000, che ha quasi lo stesso motore, ma il proprietario di quella che ho provato me l'ha sconsigliata come prima, restando sui 5-6000€ non mi viene in mente nulla.

 

[MENTION=35869]mine[/MENTION]

....boh si tutte le moto possono esser pericolose, in ambito naked con un 1000 bisogna imparare a dare il gas, con un 600 o un bicilindrico entro i 100cv tutto é più facile, e per un neofita meno impegnativo....per come la vedo, é il fattore tempo....se da 0 in una stagione e mezza si impara abbastanza con un 600, con un 1000 c'è ne vogliono 2 abbondanti, tutto qua; parlo di uso stradale sia chiaro.

 

Ragazzi... ma ci sta un romano tra voi con la Tuono?

 

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Gran mezzo tuo papi! non ho mai avuto una ducati.. ma la serie 916/998 la comprerei domani se potessi.

Dovrei trovare qualcuno che me la faccia provare su un passo.

Ho solo "paura" di non trovarmi con la guida.. avendo sempre avuto 4cil jap. (Escluso il gamma 250)

Spesso penso di vendere la R1 '03 e prendere una 996.. la vedo come un mezzo di classe ma che cmq Và. E da collezione anch'esso.

Resta sempre il pallino s1000rr.

Per il resto.. questa settimana dovrebbe ritornare la SP con gli aggiornamenti.. e vediamo se riesco a fare una mezza gg di prova al Tazio.. così da vedere se sti yoshimura trs suonano come si deve..