La mia e92 restyling Msport

Quest 325 ........animano il forum ultimamente!

comunque il risultato é sicuramente esaltante! Jhon complimenti...ma a 308 km/h non si guarda il Gps: serve la fidanzata per fare questo!

scherzo ovviamente!

ps: comunque sono sempre più pentito di non aver preso un 325d!:sbav:

 

[MENTION=57274]John Sylar[/MENTION] che assetto pensavi di mettere?

Per il cambio te hai manuale o automatico?

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Tutto chiaro, non servono PM /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Meglio così

inviato dal muletto

 

È il ghiera giusto?

 

Ottimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

-1,5 davanti e cambia da bianco a nero /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

[MENTION=894]Mauretto[/MENTION] [MENTION=26647]Matteo[/MENTION]

Grazie per la menzione, mi fa piacere per la fiducia che riponete nei miei confronti, però non posso venire qui a scrivere e dire che quello che una persona, che non conosco, asserisce, è qualcosa di discutibile perché significa dargli del bugiardo senza nemmeno conoscerla.

Da parte mia posso dire che, come voi, sulla base della mia esperienza e prove eseguite, sono molto scettico sulla performance dichiarata, sopratutto circa la velocità massima. Oltre 300 km/h di GPS, con quella potenza, non sono possibili, servono circa 100cv in più (ed una rapportatura altrettanto adeguata) per avvicinare i 300 km/h effettivi.

Tenete altresì conto che quando vedete 280 km/h di tachimetro siete a circa 266 effettivi e che le 335d più spinte che ho provato prendevano circa 4800 giri di VI ma non ne avevano proprio più in quanto oltre i 4400 giri la potenza comincia già a calare. Ed erano poco sotto i 290 km/h effettivi che è già una cifra notevole ma parliamo di circa 365 - 370cv rullati.

L'M3 V8 manuale con limitatore a 280 km/h segna 305 di tachimetro ed è, poverina, ad "appena" 283 effettivi. Con scarico completo e mappatura passa di poco i 330 di tachimetro e l'abbiamo misurata a 306 effettivi. Con 450cv rullati....

 

Il 35d ha una sesta da 61.7 km/h ogni 1000 giri motore.

Il che significa che a 308 km/h si trova a 5000 giri esatti. Dal punto di vista di rapportatura, è fattibile.

Però, dal punto di vista puramente teorico fisico, per fare i 308 km/h, ad una E92 servono, a 5000 giri, circa 450 cavalli.

 

Cambia poco, 60.9 km/h ogni 1000 giri motore.

 

buahahahahahaha

anch'io al tuo posto l'avrei fatto

 

Leo...a parte gli scherzi.............dovevo vrm prendere almeno un 330! Non un 335 finto come il mio.....

 

No no, ma non stavo scherzando, anch'io al posto tuo sarei stato pentito

 

Poi a sentire di questi 325 e che pagano poco più bollo di me e hanno 300 e passa cavalli......

 

ha così tanto lavoro che i downpipe li fabbrica la mach3 di mantova e se vai da loro te lo porti via con 300 euro