Cambio steptronic

ciao e benvenuto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

BMW non consiglia manutenzione su questo cambio, ma nel forum alcuni utenti hanno cambiato olio dopo i 100.000km, chiaramente il lavoro te lo deve fare gente molto competente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

quando parcheggi, dovrebbe essere sufficiente spegnerla e automaticamente va in P, ma su questo possono esserti d'aiuto i proprietari /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ciao,

si quando parcheggi basta premero lo stop e va in P.

 

Io ti consiglio il cambio olio, io l'ho già fatto 2 volte a 90000 e a 180000

 

Ciao a tutti,

in P ci va con logiche molto valide:

- se apri la portiera, e lasci il freno a pedale,

- se premi P, ovviamente,

- allo spegnimento del motore.

Tanto che, se la vuoi in folle, devi seguire una procedura apposita; la posizione è consigliata per i lavaggi auto automatizzati. Come descritto nel manuale istruzioni.

Personalmente ero molto riluttante sul cambio automatico, prima dell'acquisto. Ora ne sono semplicemente entusiasta.

 

Cambio steptronic

Beh diciamo che in P ci va solo se la fai andare tu. La chiave ovviamente non ti uscirà mai in N. Per il cambio automatico... Beh, io personalmente non avrò mai più una macchina manuale. Automatico tutta la vita!!

 

La chiave sulla f3x non si inserisce più. ..

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I nuovi modelli hanno la chiave confort che non necessita più l'inserimento della medesima per l'accensione... Inoltre in P oltre ad andarci quando lo decide il guidatore si inserisce anche come sicurezza nel caso in cui si dovesse scendere dall'abitacolo con la D inserita...

 

Ma se scendi non devi mollare il freno? Quindi tecnicamente è impossibile scendere dall'abitacolo senza fissare una gamba di legno sul pedale del freno.

Più che altro si mette in P da solo se ad esempio apri la portiera o se sganci la cintura...

 

Cambio steptronic

La logica (letteralmente, trattandosi di controllo mediante elettronica ) é che il guidatore abbandona il posto di guida, il veicolo non deve muoversi. Questo viene garantito con la posizione P dopo aver aperto la portiera, sganciato la cintura e lasciato il freno a pedale.

La scritta che compare di inserire il freno di stazionamento è il classico sgravio di responsabilità.

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Data la mia tenera età (23 anni persi) mi reputo un membro delle nuove generazioni, e amo il sequenziale, sopratutto a causa del simulatore che uso regolarmente dove la maggior parte delle auto sono da gara e quindi con sequenziale (anche se uno la leva e non i paddle, giusto per scaricare l'adrenalina). Ma avrei una domanda dato che ancora non ho preso la macchina col sequenziale: per partenze a regime (giri alti) è possibile farle? Domanda da tamarro ma giuro che è pura curiosità

 

Cambio steptronic

Io ammetto di non avere mai provato, ma ho letto che è sufficiente tenere il freno premuto con il piede sinistro, accelerare con il destro, lasciare il freno appena il motore ha "preso i giri".

Personalmente lo ritengo superfluo: ho personalmente verificato che, con lo stesso piede destro, addirittura a motore spento (funzione start/stop), affondando fino al kickdown l'accelerazione é persino "eccessiva". Infatti, se l'asfalto é appena usurato, il pattinamento è garantito.

È qui si capisce il perché la versione 335 D sia proposta X...

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Puoi fare la partenza con il pre carico del.convertitore tenendo il freno tirato.. oppure seguire la procedura per fare la partenza assistita con tutti i controlli che gestiscono lo slittamento e l'accelerazione...

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Grazie mille per le delucidazioni e la pronta risposta!

 

"Launch control": la funzione più apprezzata dai... Gommisti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

è previsto il sistema sulla f30?

Comunque sono felice di comnicarvi (e voi siete i primi al mondo) che a Gennaio andro' ad ordinare la 330i!!! :sbav: oramai finisco di sfruttare quel bidone che mi ritrovo fino al controllo.

 

Cambio steptronic

Congratulazioni per la scelta! (E per il coraggio di scegliere la benzina...)

Non te ne pentirai: io ho il D e godo ad ogni sorpasso...

Il mio é il modello 2012, ancora non era previsto, ho notizie che dal modello dopo ci sia...

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Ti ringrazio!! c'è da dire che non percorro piu' di 18000 Km l'anno, e che qui in svizzera il Diesel costa 5 centesimi in piu' del benzina, anche se nelle ultime settimane si sta verificando un'inversione di tendenza.

Sinceramente colevo prendere il 28i appunto del 2012/13, il problema è che qui il mercato delle occasioni è molto povero per questo modello, ti basti pensare che avevo trovato solo una con configurazione M sport ma è un xdrive. Potrai ben capire che la mia prima BMW la desidero come si deve: aggressiva ed emozionante

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Si, il LC è presente anche sulle F30 più recenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao a tutti ho da poco acquistato un 318 d f 31 con cambio manuale proprio perché dell automatico zf8 non mi fidavo in quanto due miei amici rappresentanti uno con il 520 e l altro con il 320 hanno rotto il cambio prima dei 100 mila km..trattasi di auto del 2013..a voi vi risulta che tali cambi siano difettosi?

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