Bmw 220d meglio Sport oppure Luxury... Questo e' il problema

in effetti un modulo da poter togliere all'occorrenza potrebbe essere la soluzione migliore.

é vero che ti abitui presto a 150 cv, ma come ti abitueresti a 190cv, a 245, a 286..., ma guarda,secondo me 150 sono più che sufficienti. io di auto ne ho possedute un po' e quella che ho amato di più é stata una Mini One, che di cavalli ne aveva 90..., é vero che più potenza hai più ti diverti, ma non é solo quella che ti fa innamorare di un'auto

 

io non metterei la pelle e prenderei la motorizzazione maggiore. che poi è quello che ho fatto.

ma sta a te. non chiedere a nessuno. e soprattutto non basare il tuo ragionamento su un'eventuale rimappa se non sei assolutamente certo di farla.

 

capita, capita /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Bmw 220d meglio Sport oppure Luxury... Questo e' il problema

Preferisci l'estetica o le prestazioni? ...ecco, penso che la tua scelta dipenderà da questo...

 

Ascolta il tuo cuore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> comunque venendo da una corsa 1.2 ti sentiresti di "volare" su questa 218 è anche vero che ti abitui....

come ti hanno già scritto dipende da cosa cerchi più prestazioni o estetica, preferisci una guida sportiva dove l'assetto m nonostante non sia tutta questa rigidità comunque fa il suo dovere.

 

Ciao,

ho visto che ti stanno confondendo bene le idee, ma è giusto così. I cavalli non bastano mai, come i soldi del resto.

Quello che reputo imprescindibile su una serie 2 (che senza assetto (e senza 18") è molto morbida per essere una coupè) sono appunto assetto e cerchi da 18", come ti hanno già detto anche gli altri.

Da prendere assolutamente.

Poi io opterei a prendere la motorizzazione più cavallata, perchè quelli davvero non bastano mai.

Per la pelle si fa sempre in tempo. Anche perchè, personalmente, mai più pelle. Fredda d'inverno e ustionante d'estate. Arrivavo sempre a casa con la schiena bagnata dal collo fino a dove non batte il sole.

Bella ma scomoda. Troppo.

 

Prendi il 190cv è la pelle la fai in un secondo momento.

Io avevo fatto così quando avevo preso la 123, volevo gli interni rossi, non potevo abbinarli o non erano in listino nn ricordo, per cui li avevo fatti fare in un secondo momento da un pellaio pagandoli meno e con una pelle di qualità migliore.

Hai una scelta di colori esagerata, la puoi personalizzare con cuciture ecc ecc.

 

Io (senza offesa per alcuno...) invece sono tra coloro che detestano le versioni ///M Sport e gli assetti sportivi se non sulle vere versioni ///M o almeno ///M Performance, per me la tua configurazione iniziale è perfetta, bello il nero pastello, anche se io preferirei il bianco, molto piu' resistente, i neri sono delicatissimi, metallizzato o pastello non cambia NULLA, la mia per esempio è metallizzata e si vede ugualmente qualsiasi piccolo segnetto. Riguardo all' assetto, io mi trovo malissimo con le molle H&R montate dal precedente proprietario, tanto che medito di rimontare le originali, la cosa mi ha shoccato e penso che non vorro piu' macchine assettate per il resto della vita, neanche se gli assetti sportivi me li regalassero, comunque la serie 2 è un altro tipo di auto, secondo me il giusto compromesso potrebbero essere le sospensioni adattive. Gl' interni rossi poi senz' offesa non mi piacciono, li trovo molto vistosi, mi stuferebbero dopo poco, pero' non saprei rinunciare alla pelle e non ho mai trovato quella artigianale di mio gradimento, cosi' come credo che dopo poco mi pentirei se acquistassi un 218d. Riguardo alla scontistica, devi girare molto per ottenere un ottimo trattamento ma visto il posto dove vivi, non sara' facile, a meno che tu non venga spesso in continente...

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Non posso che quotare queste parole sacrosante, personalmente non chiederei MAI agli altri (soprattutto in un forum...) come devo allestire la mia macchina!

 

ovviamente i soldi e l'auto sono tuoi, gli utenti del fotum possono solo darti delle opinioni, poi la scelta spetterà a te..

, ! rifletti con cura

 

Complimenti, è comunque una configurazione ottima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

A mio gusto aggiungerei solo l'assetto sportivo, che non è per niente rigido /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

 

complimenti. ora armati di pazienza nell'attesa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quoto Actarus8v, anche secondo me è una bella configurazione, complimenti, ma uno sforzo per l'assetto sportivo lo farei!

L'auto non è assolutamente troppo rigida e il centimetro meno la fa migliorare molto anche esteticamente!

ciao

 

Solo 350 €?

 

Complimenti, davvero una bella configurazione, personalmente non avrei preso il cambio automatico, al quale non riesco proprio ad abituarmi ed avrei scelto la 220d ma mi rendo conto che sulle strade sarde 190 cv sono superflui, a meno che non viaggi spesso sul continente...

 

Ottima configurazione, peccato solo che non è 190cv......