ma perchè tempo fa dicevi che avevi swappato turbine 35d e iniettori ecc quando invece avevi come ho sempre pensato il motore intero del 272cv? comunque sia complimenti
Ma per uno swap del genere cosa serve oltre al motore stesso? Supporti, accessori, cinghie varie, cablaggio... rimane sempre lo stesso?
quindi se al mio 525 177cv, vorrei farlo arrivare a 250 cv tipo 530, dovrei montar su il motore del 530 stesso...!? ho capito bene...?
ciao AR, e in che modo? con la mappa posso arrivare intorno ai 200, e quella son gia pronto x farla, ma i restanti 50 cv come li aggiungo...? ho letto tanti post dove dicono che non è possibile arrivare a 250 x via del cambio che ha il mio 525, che non li sopporterebbe perché troppo lento. cosa dovrei farci oltre la mappa...?
