X1 sì o x1 no? Parerei e consigli su acquisto (23d/28i)

Un quesito a voi possessori di x1 nella fattispecie le versioni 23d (o 25d) e 28i: detto terra a terra voi vi fidereste a prendere un n47 usato per i noti problemi alla catena (dato che ho una 320d ci sono già passato....)? Leggendo il vademecum della x1 c'è scritto che da marzo 2011 il problema è stato risolto...è davvero così?? La versione da 218cv è stata aggiornata solo nella potenza o ha anche modifiche "strutturali" ed è quindi più affidabile? Il cambio automatico a 8 rapporti da quando è stato montato sulla x1?

In alternativa, dati i pochi km che faccio, potrei considerare la 28i:dovrebbe essere più affidabile giusto? Quanto consuma in media?

Grazie per le risposte!

 

Grazie actarus! Ho letto che fino a 7 anni dopo bmw interviene sostituendo la catena, è corretto? ll fatto è che, per una questione di budget, non riuscirei a spingermi oltre modelli prodotti dopo il 2011/12 da qui il prendere in considerazione la versione a benzina che qui da noi però è praticamente impossibile da trovare...ergo la dovrei prendere in germania e quindi mi ritroverei sempre senza garanzia. Dubbio amletico: mi oriento su una 23d rischiando con i suoi noti problemi mi spingo sulla versione a benzina che dovrebbe essere più affidabile ma sarebbe import?

 

per quanto riguarda invece la possibilità tutta italiana di trovarsi auto skilometrate: se porto un'auto di un qualsiasi rivenditore X in BMW loro possono vedere inconfutabilmente se i km sono reali? O se una volta che sono stati abbassati il danno è permanente e nessuno se ne può più accorgere?

 

si della chiave sono a conoscenza, vorrei avere conferma del fatto che se qualcuno facesse il furbo non avrebbe poi possibilità di scampo se ci attaccano in BMW i loro apparecchi

Di 28i fai anche due :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">