Importatore Gruppo Passione motore di Pordenone (Global Service srls)

Vi invito a porre fine a questo tipo di commenti, che rischiano di rivelarsi gravemente diffamatori nei confronti di una persona che non è "apparentemente pulito", ma è stata assolta con formula piena "per non avere commesso il fatto".


Ciò in forza di sentenza del Tribunale di Gela, nella quale questo signore è stato l'unico assolto su oltre 40 imputati .....


Se qualcuno ha esperienza diretta con questo venditore, ben venga il suo contributo, altrimenti non facciamo supposizioni.


Grazie.

 

Importatore Gruppo Passione motore di Pordenone (Global Service srls)

Se necessario edito senza problemi...

 

Non quotiamo i messaggi di moderazione...


Edito io il necessario, visto che il post è stato quotato.

 

Sentito pure io per una F11.... mi sono insospettito quando mi ha detto che pur avendo l'IVA esposta, non vende con IVA al 4% per la legge 104 (io ne avrei diritto)...

Così lavorando nel mondo digitale mi sono dilettato a fare qualche ricerca e mi sento pure io di sconsigliare sia la persona che il sistema di vendita di auto import che si hanno solo sulla carta...

- - - - - aggiornamento post - - - - -

PS per i moderatori... credo che l'edit del post non sia andato a buon fine visto che il cognome del soggetto è ancora leggibile....

 

anche questo comportamento è parecchio strano... A lui non costerebbe niente farti applicare l'IVA al 4% se ne hai diritto... Ma cosa fa di solito chiede un tot di caparra a occhi chiusi e poi aspetta e spera che te la porto?? Notare che tutte le sue bmw e audi hanno dai 60 ai 65 mila km max 70 mila... Lui tiene buona questa forbice di kilometraggio!! Una volta gli chiesi se il kilometraggio era certificato dai conce in Germania e lui mi rispose "si si certo è tutto certificato si si!!!!!" quasi offeso x la domanda!!!

robe da pazzi! Certo che su autoscout come su altri siti (subito in primis) certi personaggi hanno una libertà incredibile e continuano a fare affari!

io circa 6 mesi fa avevo trovato su as24 una audi A6 3.0 quattro del 2011 full con dichiarati 78 mila km sotto i 30 mila, da un commerciante del bergamasco, un tale Paolo... Interessato chiamo faccio domande ecc fin che entriamo seri in trattativa e mi faccio mandare la copia del libretto (con la scusa dell'assicurazione) x che 2 gg sarei andato a ritirarla: morale chiamo il mio conce audi di fiducia do il telaio... L'auto aveva eseguito l'ultimo service ufficiale a settembre 2014 con all'attivo 240 mila km!!!!! Erano stati sostituiti il cambio S tronic, la meccatronica oltre a varie altre cose! Cose da pazzi ci sono rimasto così male... Che qualche ora dopo quando mi richiamò x vedere se avevo preparato l'assegno gliene urlai contro di ogni... Alla fine aveva ragione ancora lui e mi offese pure!!!! Non segnalai l'accaduto alle fdo (probabilmente sbagliando) solo xchè in Italia questi personaggi sono sempre impuniti e continuano indisturbati con il loro modo di operare truffaldino.

 

Io, nell'unica vettura import acquistata, pretesi che ci fosse il libretto tagliandi (come su tutte le vetture che acquisto), questa è la prima cosa, altrimenti non valuto nemmeno l'acquisto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

La vettura aveva 49k km, e aveva fatto due tagliandi, uno a 26k km e l'altro proprio a 49k km, da concessionario bmw ufficiale tedesco.....l'ultimo tagliando era quello di rientro praticamente, fatto circa 2 mesi prima del mio acquisto.....inoltre tra i documenti c'era la fattura dei tagliandi e di un cambio olio fatto a 5k km /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Tanto per dire che magari ci sono anche importatori seri in giro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Tralasciando le altre considerazioni, probabilmente corrette, posso dirti che riferendosi alla singola auto questa non è una cosa strana. Per nazionalizzare un'auto d'importazione bisogna pagare l'Iva nella misura del 22% anche se sarà destinata alla vendita a usufruitore di benefici per la 104, da ciò ne consegue che finanziariamente l'operazione è valida solo se il venditore ha un ricarico sull'imponibile superiore al 18% (a dir poco improbabile); economicamente invece, sarebbe conveniente comunque, anche sotto il 18% di ricarico, ma conosco poche persone che con i tempi che corrono sarebbero disposti a barattare l'uovo oggi per la gallina domani, ovvero tirar fuori più soldi per ottenere un credito Iva.

 

Onestamente non comprerei mai un macchinone da una srl semplificata, a prescindere da chi la gestisce.

 

Pensi che una SRL non semplificata (quindi con 10k euri di capitale) garantisca di più?

Dalle mie parti si dice: "Sai che differenza c'è tra una società piccola ed una società grossa? che quella grossa fa il botto più grosso ..."

 

Probabilmente non comprerei nemmeno da una Srl normale che non fosse un concessionario ufficiale della rete nazionale, prima farei qualche bella visura e qualche indagine su cerved e crif.

Ma non staccherei mai un assegno da 40/50 mila euro a favore di un soggetto che non mette nella sua attività nemmeno i canonici 2.500 ma ne mette uno.

Al massimo ci compro la verdura, non macchine.

 

beh certo non è un bel biglietto da visita...poi può essere la ditta più seria ed affidabile di questo mondo ma anche io non mi fiderei se non conosco bene chi gestisce

 

Nella mia lunga esperienza sull'acquisto delle auto, mi sono sentito più tutelato dall'acquisto di usato da plurimarche che del nuovo da concessionario.

Mi spiego meglio:

Nuovo da concessionario: congruo acconto all'ordine (nel caso della GT-R 5k euri un anno e mezzo prima), saldo con assegno circolare e consegna del veicolo dopo almeno 3 giorni.

Usato da plurimarche: risibile acconto (da 500 a 1000 euro indipendentemente dal valore del veicolo), saldo alla consegna (con contestuale passaggio di proprietà) con assegno bancario o circolare, il tutto in massimo 7 giorni.

Anni fa discussi con il responsabile di una nota concessionaria di auto tedesche a Roma, perchè non volevo saldare il veicolo prima della consegna, il tizio mi disse: "come fa a non fidarsi, noi siamo xxxxxx", io risposi: "al limite siete voi che non vi fidate, non accettate contanti, per verificare un circolare avete bisogno di 3 giorni, io saldo l'auto oggi, e se domattina trovo chiuso?", mi rispose "beh, ha in mano un contratto ..." ed io: "allora, forse è il caso che cambiate tipo di carta, almeno potrebbe diventare utile ad altro scopo ..."

 

Io ho fatto come CONTE e se dovessi cambiare auto ancora non ci penserei due volte a rifarlo...

 

Poi all'immatricolazione in Italia se è nuova ci si paga l'IVA mentre se usata no...???

 

Quello che ho compreso dopo aver cambiato svariate auto nuove ed usate, è che è difficile trovare allo stesso tempo gli strumenti per la tutela assoluta sia del venditore che del compratore.

La tua giusta osservazione sul bonifico anticipato non fa una piega, ma un mio amico è stato truffato sulla vendita di una barca con un assegno circolare contraffatto.

 

Quoto.:wink:

 

Dipende dal regime IVA del venditore e se acquisti come privato o come azienda.

Solitamente, acquistando come privato è come hai scritto tu (se è usata paghi l'IVA nel paese di origine, non è che non si paga)

 

Si, se invece nuova viene pagata in Italia all'atto dell'immatricolazione.