...il 325d più veloce d'Italia

Anche secondo di me spendi meno a farlo in Bmw senza contare il fatto che potresti portare anche il tuo olio bardhal al posto del loro..

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Dischi originali o performance che però non hanno un destro e un sinistro ( vanno bene ma lavorano in maniera differente)

Pastiglie fortunatamente nessun problema, si va dalle ferodo ds2500/3000, Brembo HP2000 e le stupende Pagid RS-29!

 

Cambiando le staffe e i parapolvere al performance, si possono montare dischi più generosi?

 

325d...il sogno diventa realtà!

Bhe anteriormente volendo puoi far fare dei distanziali da mettere tra staffa e pinza,cambi le viti (fissaggio pinze) con pou lunghe e puoi azzardare un cm in piu di dischi, non dovresti avere problemi con la pastiglia, in quanto la sposti esternamente ma puoi aumentare il diametro ma non lo spessore del disco, quindi mi sa che poi devi far fare il disco su misura

Puoi arrivare a 348 mettendo uno spessore di 5 mm

Il parapolvere non so se ci sia per quel disco, al limite tagli il bordo

Posteriormente va fatta una staffa perche l'attacco pinza è diverso e non hai le staffe ad L

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vai di CTF baffati a uncino (diametro dischi max che riesci)

olio PFC

pastiglie Pagid

tubi Goodridge

 

con le pastiglie giuste e olio giusto io ci ho girato a monza e per citare qualcuno *****telodicoafaretantoentradaunaparteeescedallaltra..

(lo so mi ero promesso di non rispondere più ma non ho resistito)

e poi te l'hanno già detto gli altri 1000€ di tagliando è pura follia!!! secondo me non con la metà ( e il tagliando al cambio lo fai fare a chi fa solo quello) ma con poco più riesci a fare tutto e con quello che risparmi puoi fare tutte le rullate che vuoi.. però oh il portafoglio è il tuo e come si dice in questi casi caxxi tuoi.. io il consiglio (come sempre) te lo do poi sta a te scegliere..

saluti

 

Non so quale range ha la pinza per sopportare dischi più grossi ma se la pinza lo permette basta fare la staffa giusta.

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Ecco magari dei distanziali su una staffa per modificare la dimensione del disco la lascerei fare a qualcun altro..... Io personalmente rifare la staffa completa con la misura giusto!

 

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Dipende, un distanziale tornito dal pieno in acciaio e viti sempre in acciaio su misura, non le vedo cosi tanto peggio di una staffa

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la penso anche io come guis sui freni preferisco rifare la staffa e sono più sicuro..

 

I vecchi freni di Joh erano I FRENI!

 

io ho montato anche il performance derivazione 135i con pastiglie ds2500.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

l'omnicompetition che avevo era tanta roba e gente dice ancora che era cinese senza averlo ne visto ne provato..

 

Spessori come? Non avrai mai un appoggio perfetto alla staffa originale.

Credo sia un lavoro un po posticcio e sui freni non scherzerei...

 

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Perfetto, allora rifai la staffa io invece faró cosi

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Io non farò nulla sulla mia sono già a posto!

Che pinza monti e con che disco?

 

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Impianto completo performance

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Da montare con dischi più grossi degli originali?

A quanto arriva la pinza?