¡Hola! E93 320i oldbrand7

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?348342-ciao

 

già.. mi sembrava di aver visto tre tipi di paraurti sul pdf della e93, e credevo questo fosse quello intermedio, invece è la versione base. vabeh andare a Monaco in aereo costa meno che andare a firenze!

lo so lo so sono troppi 17mila ma sono fissato con quel colore dai tempi della E36, e lo trovo anche più bello dei Laguna Seca/Estoril/Interlagos.. è la giusta sfumatura nè troppo chiara nè troppo scura. Forse il Le Mans mi sarebbe piaciuto di più..ma cambia davvero di poco.

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=582976

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1026612

anzi a vedere ste foto sono straconvinto che preferisco il Montego. purtroppo di persona una vicino all'altra non le ho mai viste!

 

..non ho presente.. che comprende questo pack? hai una foto?

 

(s e r i e 3 edita il tuo post non serve ripubblicare tutte le foto, per aprire la pagina ci metto mezz'ora!)




per una sei cilindri di quel colore e con iDrive si saliva parecchio...

http://www.autoscout24.se/Details.aspx?id=267764604

http://www.autoscout24.se/Details.aspx?id=268732066

ma non me la sentivo proprio di prenderla grigia o nera. poi assicurazione..bollo..cerchi da 19" (già storco i 15"...)

la seconda non ha neanche la garanzia di un concessionario e ha avuto due proprietari.... ma è bellissima.

queste sono Le Mans Blue, più scuro ed elegante. il LeMans somiglia un po' al Blu Teseo fiat disponibile sulla punto dal 1999 al 2002, (ma c'era anche su seicento e doblò) codice colore 597. a seconda della luce sembrava più chiaro o più scuro..

 

ma non c'è il Montego (sono quelli della E46).

anche il San Marino blue non scherza, qui su una M6 (la 3er è Interlagos)

http://www.bimmerpost.com/storyimages/4c59d569-3085-a300.jpg

 

c'è poi una cosa davvero strana.. sul libretto tedesco dice che è un 1995cc con 120kW 163CV !

se cerco online pare esista..eppure non trovi ufficialmente da nessuna parte un N43 da 163cv!

che si siano sbagliati nella trascrizione dal documento spagnolo? che in spagna sia uscita con quel motore (prodotta 10 dicembre 2007 immatricolata a marzo 2008...) ? boh..

 

ma dove sarebbe l'impelagatura...? dovrei prendere una 320i grigia (del 2007 con tutte le rogne che comporta) coi km scalati e i sedili consumati in italia per risparmiare 3-4mila euro?

questa ha 1 anno di garanzia ed è come voglio io. poi chiaro se resto a piedi non è che posso metterla nel trolley e portarla a Monaco con easyjet..ma troveremo un accordo e comunque per il mio utilizzo se ci saranno problemi accadranno ben oltre l'anno di garanzia. Sto addirittura valutando se conviene sara free perché dubito che ci farò più di 5000km L'anno

Quando torno a casa contattero Bmw Spagna e Germania per info su quel telaio ma sarà un refuso di trascrizione della Adac. Sul camper ad esempio sono riportati i dati della versione furgone quindi sagoma e numero di posti errato. Ma è scritto autoveicolo speciale. Con visura Aci risultano 5posti. Quindi l'errore è stato commesso alla ristampa della carta di circolazione. Stessa cosa sicuramente sarà su questa. Poco male risparmio 20euro di bollo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma ho già detto a quella dell'agenzia di far correggere e aggiungere tutti i pneumatici omologabili.

 

di quel colore, con quell'allestimento, con quei km, venduta da concessionario, trovamene un'altra.

(non voglio 3000cc, non voglio automatico, non voglio grigio/nero/bianco, non voglio interni beige, non voglio radica, non voglio che abbia troppi km o dubbia provenienza, e ovviamente mai nafta!)

ma secondo te può avere un motore che non sia quello che hanno tutte le 320i ? o è moolto più probabile un errore nella compilazione dei documenti? non ho visto MAI sedili in migliori condizioni di questa, è anche vero che è quella con meno km che ho visionato. non è "perfetta" di carrozzeria nel senso che non sembra appena riverniciata (incidentata). ha dei micro graffietti qua e là, roba di un millimetro che devi piegarti sulle ginocchia per vederli (quello in basso sul paraurti al centro si vede anche dalle foto, è rifatto col pennarello ma è più chiaro..diametro..3mm).

e comunque quelle che si trovano a prezzi più bassi non hanno iDrive, o sono del 2007, o hanno più km e interni messi peggio, o sono grigie...

altri annunci allettanti di privati ho chiamato e mandato email.. erano truffe. il prezzo è quello purtroppo.

diesel non ne ho avuti e mai nè avrò, e l'auto grigia già ce l'ho, anzi ne ho avute diverse, prese da mio padre però, io sono sempre stato per il blu elettrico. rivenriciarne una grigia non mi sembra risparmiare.

guarda avevo valutato ben due volvo C70 e ho lasciato perdere per la manutenzione esosa e le spese fisse, oltre che per la linea anonima. volevo "risparmiare" con una E46 cabrio a gpl, che c'era da mettersi le mani nei capelli per quanto avrei dovuto lavorarci sopra per renderla appena presentabile.. poi ho visto questa e mi sono innamorato. se nel 2008 avessi avuto soldi e voglia l'avrei presa esattamente così. non cambierei un optional o una combinazione cromatica. ok l'avrei presa msport, quello è vero.. ma non è che sia brutta stock.

il fatto che la garanzia valga solo presso quel conce di monaco a me non importa molto, la "garanzia" è che viene offerta, anche se abitavo a 500 metri da loro!

e poi cosa cambierebbe se l'acquistassi a padova o a milano... sempre un viaggio è! la differenza tra immatricolazione da estero e passaggio di proprietà in italia è di 100 euro in agenzia, per quei kW.

certo se riverniciarla costasse 2000 euro la prenderei grigia qui in italia, purtroppo è una spesa assurda anche solo "fare l'esterno".

ti dico mia madre una volta doveva prendere il microonde, bianco 109euro, grigio 159euro, stesso identico modello. le dissi mamma sei pazza 50euro perchè è grigio, te lo faccio io con la bomboletta. niente, ha preso quello grigio. il 50% del prezzo in più. ma aveva ragione, se le piaceva così, una volta che spendi, perchè poi avere ripensamenti?

ne ho viste diverse grigie, coupè e cabrio, a negozio e in strada, sporche e tirate a lucido. non mi dicono niente in qualsiasi sfumatura.

la volvo la stavo prendendo rossa interni bianchi.. o total black, grigia MAI.

sì tranquillo.. non uso faccine di solito ma non me la prendo assolutamente per consigli e "messe in guardia", farei lo stesso se un pazzo va in germania a spendere 4000euro in più solo per il colore :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

eheh non so quanto possa venire bene e costare il lavoro col plastidip, anche se alcune tinte di quel materiale sono spettacolari, lo ammetto. sì ci avevo pensato quando valutavo la E46 con hard top pensavo di fare il tetto di colore differente, dato che era grigio banale chiaro). ma se per un cerchione servono due bombolette.. tutta l'auto.. e poi dai ti immagini che casino sul tetto in tre parti ? già stanno arrivando a prezzi troppo abbordabili ste auto (e solo per quello la trovo appetibile) che qua a roma tutti gli immigrati dell'est girano in audi e bmw uscite da need4speed... me la vado a fare wrappata azzurro shocking ce manca solo la cresta de balotelli :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

se prendi la briga di leggere i miei vecchi post, nel 2010 ero impazzito (poi subito rinsavito) per una E60 520i sempre di quella tonalità, un accrocco finto M5 a nafta con paddles a volante ma cambio manuale... no, niente pataccate, inizio ad avere un'età, è finita l'epoca della puntosporting.