Ciao a tutti, premetto ho letto prima moltissimi post e fatto molte ricerche. Ho una BMW 530d 2004 Touring, da qualche tempo lo sterzo, dopo l'accensione, rimaneva in una posizione strana e sullo schermo del CB usciva "sterzo inattivo guasto, è possibile continuare" poi levavo la chiave e la rimettevo e si metteva dritto. Da qualche giorno non si rimette più apposto. Premetto qualche tempo fa ho trovato molta acqua sul tappetino passeggero affianco al posto guida. Vado in BMW e mi dicono che sembra essere la centralina dello sterzo proprio sotto il tappetino passeggero, che magari prendendo acqua si è bruciata.. però se si stacca il connettore e si rimette l'errore va via, ma appena si riparte ritorna. Mi dicono conviene fare tutto scatola sterzo ecc... 5000€ Vi chiedo, questa centralina da 900€ è possibile recuperarla in giro, demolizioni o altro? io ho cercato sui siti d'asta e non la trovo. 2° problema************************ non si apre più il portellone posteriore, il lunotto, non va la chiave e lo sgancio automatico del copri baule. in BMW mi dicono 1200€ di cablaggi senza manodopera perchè sicuramente si sono rotti i cavi. La macchina è da un carrozziere amico e abbiamo notato che il motorino di aggancio inferiore prende e non prende l'aggancio perchè è spianato dall'usura, in ogni caso farò il controllo cavi cerniera e altoparlanti che ho visto qui 3° problema************************* a freddo e velocità costante 80km/h circa il contagiri varia di 500giri a effetto molla! la BMW mi dice il partitore di coppia del cambio, poi a breve ci sarà il cambio e 4800€ 4° problema*************************** candelette 4 su 6 1400€, dischi freno al limite ecc... totale 14000€ + manodopera + IVA per il resto mi arrangio ma per la centralina sterzo attivo mi potete aiutare? è una bellissima macchina comoda e affidabile mi spiace rottamarla grazie a tutti Fabio
Ricava il numero della centralina dovrebbero avertelo messo nel preventivo inserisci solo il numero su ebay al 99% lo trovi se non Italia sicuramente in Germania o Inghilterra ciao
Problema 2 c'e' il tutorial per sistemarlo. Problema 1. Di 530d i rottamatori son pieni. Non acquistare a scatola chiusa, se possibile cerca revisionati. Se ti affidi ad un meccanico "old school" la sistemi con meno della meta' del costo. Problema 3. Un cambio revisionato completamente con garanzia viene al massimo 2000€, uno da recupero meno di 1000€ ma ti sconsiglierei di optare per quest'ultimo.
mi sembra un preventivo eccessivo, riparazione portellone dalle 250 alle 350 centralina sterzo attivo la trovi usata dalle 300 alle 500, a seconda dell' aggiornamento software non hanno scritto il telaio, quindi se sei fortunato in bmw non faranno storie. centralina candelette e 6 candelette 200 convertitore di coppia rigenerato 800 con reso del tuo 4 dischi con pattini e sendori 400 questi sono i prezzi che trovi fuori bmw. se ti trovavi più vicino potevo darti una mano in officina.
Prezzo da rapina... Qui c'è la centralina sterzo...http://www.subito.it/accessori-auto/centr-sterzo-attivo-bmw-e60-e61-530-525-535-m5-chieti-103936503.htm Oppure contatta questo: http://www.kijiji.it/annunci/ricambi-e-accessori/frosinone-annunci-frosinone/ricambi-bmw-serie-5-e60-e61-530-d/77533413
ciao ragazzi, seguendo la procedura dei cavi bagagliaio ho trovato dove erano tagliati e li ho giuntati, va tutto tranne chiave e rimangono accese le luci del bagagliaio anche mentre in va... beh poco male invece per la centralina sterzo devo trovarla usata o revisionata.. 6768964 1279H05960 7882477127 7882079123 7441 0092 questi sono i codici riportati
li hai controllati in entrambi i lati? per la centralina... la trovi solo usata.. chi te la vende per revisionata o rigenerata... pensa di fartela pagare di più..perchè al 90% si rompono prendendo acqua... e la si cambia qualche mese dopo... e il danno l' acqua lo ha già fatto in più se la trovi usata di una macchia uguale alla tua.. non devi necessariamente andare in bmw a farla codificare... basta un buon elettrauto per la messa in funzione.
