dall'Olanda all'italia una lunga tirata su una e36

Davvero?! Tu sei in Olanda ora? Riesci a sentire per sta cosa? C'è un M3 la che ho scartato da tempo per sta questione, ma se mi fanno la targa provvisoria fino al 2016 lo richiamo subito!

"Certificate Of Conformity" (COC), è riconosciuto come documento di omologazione a livello UE, ma va bene solo se non devi riportare modifiche apportate all'auto nel paese estero, altrimenti ti servono i dati tecnici (n Germania lo fa il TÜV) timbrati dalla motorizzazione del paese estero (in Germania è il Landratsamt).

 

Sulla mia girava ma solo per inerzia, senza alcuna potenza, e generava una corrente d'aria quasi impercettibile. Adesso crea un vortice In autostrada non è di certo un problema, ma nel traffico si.

La valvola termostatica invece gioca un ruolo molto più importante e può causare un forte surriscaldamento, la stai sottovalutando. Un conto è se si blocca aperta, ma se si blocca chiusa invece sono gazzi amari perchè va ad escludere il radiatore.

 

se in olanda funziona come col tuv in germania, puoi farti omologare anche la misura che hai, perchè, se non ricordo male, basta che la circonferenza di rotolamento non si discosti molto dalla misura originale.

ma devi fartelo trascrivere a libretto, altrimenti qua è difficile che te la facciano passare.

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Quale pagina Bro?

 

OK grazie :wink: Allora cerco questa RDW.