Acquisto bmw 530d f10 180kw usata...cosa guardare?? | BMWpassion forum e blog

Acquisto bmw 530d f10 180kw usata...cosa guardare??

Discussion in 'Consigli acquisti BMW e Mini' started by aleefede, May 20, 2015.

  1. aleefede

    aleefede Collaudatore

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    bmw 530d F10
    Salve ragazzi sto per acquistare un 530d f10 180kw del 2010 e vorrei sapere cosa guardare per non prendere una fregatura....l auto ha 100000km e cambio automatico sport,assetto elettrico e le 4 ruote sterzanti. Premetto che non è mai stata incidentata,ma vorrei sapere cosa consigliate di controllare a livello meccanico o elettronico...perche in sostanza apparte i 2000 che hanno problemi di catene...il 3000 sembra che non abbia difetti ,possibile???
     
  2. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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  3. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    Porsche Taycan 4s Honda XADV 750 Travel
    Ma che strano...... Proprio 100.000km!!!!

    ma possibile che tutti a 100.000 le cambiano???

    mai a 70000 o a 1500000 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    poi 5 anni quindi 20000km anno......
     
  4. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Si infatti! son i km di un maserati a benzina!

    Ormai nei miei trascorsi ho imparato a fare X+100.000= auto che sto comprando !
     
  5. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

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    Porsche Taycan 4s Honda XADV 750 Travel
    Acquisto bmw 530d f10 180kw usata...cosa guardare??

    Ahahahhahaahhaahah
     
  6. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

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    Devono tenere giu' i prezzi e vedi che anche un 530D del 2012 con 200.000km se mi costa i 13-15.000 euro lo vendono lo stesso guadagnandoci il giusto
     
  7. aleefede

    aleefede Collaudatore

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    bmw 530d F10
    Bè guardate secondo me i km probabilmente sono reali visto che abita e lavora nella stessa zona,poi il tizio ha una moto e 3 macchine e questa la tiene ferma nel garage dell azienda...viene utilizzata solo per i viaggi, e nemmeno per la città e non la usano nemmeno per andare alla casa in montagna,per quello usano la rav4! ...anche io con la mia 320d e 90 facevo 16000km a volte anche 8-9000 l anno perche tra aprile e ottobre uso la moto...e ad agosto per le vacanze prendo l aereo, quindi 20000l anno è anche fattibile! No ma la mia domanda era un altra..le vostre macchine hanno difetti o problemi usciti fuori?ad esempio sulle e90 il compressore del clima faceva rumore, difetto pulegge smorzatrici, seghettamenti tra 1500 e 1800, frizioni saltellanti... insomma le vostre come vanno?? Grattandosi..problemi?? Ah il tizio ha anche il libretto dei tagliandi di anno per anno in regola. Consigli??
     
  8. aleefede

    aleefede Collaudatore

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    bmw 530d F10
    ...invece la domanda che piu mi lascia pensare...i vostri cambi automatici sono affidabili??...il cambio automatico m ha sempre spaventato...sullo zf8 avranno sistemato i problemi che c'erano sullo zf6?? ...ho visto un 530d con 235000 con cambio ko...penso che 235000 a manutenzione zero..la rottura sia in agguato!!

    A qualcuno ho sentito anche di sospensioni ad aria guaste...voi problemi rogne nulla? Finalmente la bmw è riuscita a fare una macchina perfetta!...così vanno falliti però! Ihiji
     
  9. peoobee

    peoobee Secondo Pilota

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    Aug 26, 2013
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    Bmw Z4 e85 2.5i unica BMW rimasta...
    Presa anch'io a settembre una F10 525d della fine 2010 da concessionario BMW (dopo controllo a "distanza" da conoscente capofficina sempre BMW) con 54.000 Km, tagliandi originali (uno a 30K dopo due anni dall'immatricolazione, l'altro fatto da loro prima di venderla), con gomme estive originali ancora su (che ho cambiato subito)...non tutte le storie sono uguali...

    Venedo alla domanda: ho fatto solo l'aggiornamento software e mappe, al momento nessun problema (sgratt, sgratt). Alla tua farei tagliando del cambio...
     
    Last edited by a moderator: May 20, 2015
  10. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    G26 20d xd MHEV U25 Countryman d MHEV
    Io ho cambiato 4 serie 5 facendo non piu 15/20mila km annui.
     
  11. aleefede

    aleefede Collaudatore

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    bmw 530d F10
    Si penso che ci farò un 10000km vedo un po come va e poi tagliando al cambio, il tagliando motore l hanno fatto a gennaio 6000km fa, anche la tua #bwv98 se non erro è ancora un 3000, cambio automatico sport? Come va il cambio? Consumi?
     
  12. gigi530

    gigi530 Kartista

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    BMW 530d futura f10
    Anche io ho un 530d con cambio sport. Sono molto contento della macchina, ho 80000 km fatti in 4 anni (70% autostrada 20% extraurbano 10% città). Come consumo medio mi sono assestato sui 14,5 km/l da computer di bordo, in città faccio i 12 km/l.....diciamo che non mi lamento!
     
  13. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

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    BMW serie 4 G22 420d Msport
    anche io con un diesel faccio 10/15 mila km/anno, certo le truffe sono tante ma ci sono anche persone serie in giro.......
     
  14. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Christine
    se ha il libretto tagliandi e conosci più o meno la vettura e come è stata usata, sei già più tranquillo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    è vero ciò che dicono gli altri, che un 530d si compra per fare km e che una buona parte presenta km scalati, ma conosco molte persone ad esempio che hanno 2/3 vetture e che di km non ne fanno parecchi

    detto ciò, il 30d è un motore che normalmente non ha problemi congeniti......chiaramente può presentarsi l'esemplare difettoso, cerca di provarla per bene, dando attenzione alla risposta del motore e del cambio automatico (che comunque non presenta alcuna problematica, cambi automatici rotti o in avaria si questo forum non ne ricordo) ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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