molto bella la Giulietta, anche a me piace, e viene via a buon prezzo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> trovo molto bella anche la 120d, che a 18.000€ è presa bene a mio avviso......post montare il packM viene tra i 1.000 e i 1.500€, chiaramente non in BMW e speculando sui prezzi......l'unico problema è che, col packM poi devi cambiare pure cerchi, che quelli che ha non ci starebbero bene /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> post montare un navi originale su una E92 è davvero costoso (anche non in BMW) ma p fattibile /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Hahaha si quei cerchi col pack M non vanno bene per niente, quindi alla fine da 18.000 passerei a circa 21.000€ (troppo per ora).. Quasi quasi allora prendo la Giulietta così ci metto poca differenza e sono a posto per il lavoro perchè mi servono le 5 porte, poi comunque è proprio full, ed esteticamente mi piace e alla fine è una buona auto, poi tra 1 annetto/1 annetto e mezzo vediamo se riusciró a fare il colpaccio per il 125d rigorosamente M sport, che si dovrebbe iniziare a trovare sui 22.000€.. Anche prendessi la Giuly rimango sempre BMWista è ci manca /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> intanto vedo se convinco mio padre a prendere una 530/535d F con l'M sport :sbav: PS: felice di far parte di questo fantastico forum pieno di persone gentili e disponibili :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
a me non sembra una cattiva idea......prendi la Giulietta full, la paghi poco, la rivendi tra un annetto e mezzo perdendoci poco e ti prendi la 125d /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Esatto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ora mi metto d'accordo col proprietario per andare a vederla, poi vi faccio sapere.. E nel caso andasse a buon fine vi posto qualche foto lo stesso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Mentre sto aspettando di andare a vedere la Giulietta, non ho mica smesso di guardare qualche 120d/123d/320d (preferibilmente coupè) e mi sono imbattutto in queste due: 123d coupè Msport, con Tettuccio apribile (lo amo, e sarebbe un'enorme rinuncia senza), pelle, navigatore.. Insomma ben accessoriato: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=264158928 320d coupè Msport, pelle beige, navigatore, manuale, doppio scarico montato: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=263659351 purtroppo non ha il tettuccio /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">.. Per ora quasi tutti pro, di contro hanno che sono privati (sicuramente trattano di più di una concessionaria) peró non avrei nessuna garanzia, almeno per un anno.. Premettendo che siano a posto, si potrebbe fare qualche garanzia o bmw o da altra parte? Intanto posso chiedere a un amico che lavora in BMW, dato che il 123d ha la targa se siano tutti tagliandati ufficiali e regolari..
se posso dirti la mia, le garanzia dei concessionari (esclusi quelli ufficiali se rilasciano Premium Selection o simili), sono tutte garanzie assicurative che volendo puoi sottoscrivere anche tu
Mmm capisco :/ /emoticons/unsure@2x.png 2x" width="20" height="20"> eventualmente sempre se sono tutti bmw ufficiali la catena la coprono sino a 200.000 km e 7 anno giusto? Ma la coprono nel senso che se si sente il rumore vai e la sostituiscono loro? E se si rompe che non te ne accorgi? La turbina non la passeranno mai fuori garanzia? Come prezzi come ti sembrano quelle due postate 17.000€ per il 123d coupè Msport del 2010 con 90.000 km e 22.000€ per il 320d coupè Msport del 12/2011 con 80.000 km.. L'unica cosa che il 123d coupè ha praticamente 0 mercato, e in futuro sarebbe difficile venderla.. Grazie e buona domenica :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
sinceramente non riesco ad esserti utile perchè non seguo l'evoluzione delle quotazioni per le auto da te postate. Se fossi io che a dover comprare un'auto e rivenderla entro poco tempo, 12-18 mesi, prenderei quella che piace(ovviamente)/più conveniente/con meno km/commerciabile.
Bhe una serie 3 come quella la terrei anche un po' di più, diciamo anche due anni o qualcosina di più, non troppo perchè poi diventa troppo vecchia e con troppi km.. Comunque ora le vado a vedere di persona, tanto il 320d e la Giulietta sono abbastanza vicine..
molto belle entrambe.....davvero /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> entrambe hanno scarico e/o terminali rifatti....il 123d ha terminali troppo in fuori, mentre il 320d ha il doppio scarico destra/sinistra che trovo esagerato e fuori luogo su quella motorizzazione.... peccato che il 123d sia così sporco dentro.....cavolo, vendi una vettura, almeno una pulita va data /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> per quanto riguarda i prezzi, non mi sembrano da saldo, sono comunque allineati.......tira bene il prezzo e se hanno i tagliandi ufficiali in BMW (cosa più importante della garanzia dei rivenditori) puoi prendere quella che ti piace di più tranquillamente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
L'ha comprata il figlio di un mio vicino ...... in un sobrio blu elettrico !! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20"> Per fortuna il papà risolleva il parco auto con un 640d nero !!
Hahahahahaha a me piace un casino la S1.. Mia sorella vuol vendere la cooper S e prendere la S1 nera.. Qua a sanremo c'è ne sono 3, nera, blu e bianca.. Per me, è bellissima /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> comunque la 1 non tratta, effettivamente una pulita..
Sinceramente anch'io preferisco la S1 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> poi di cooper S ne ha già avute due.. E ad entrambe gli si è rotta la turbina sui 50.000 km
Ma non hai mica capito, il punto è un altro /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> Tua sorella cambia solo auto del genere?!
Chiedi foto in PM espliitamente e non inquinare il thread /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
