(¯`*•..:Moto Passion ZONE il RiToRnO, bar e consigli tecnici!!!:..•*´¯)

Discussion in 'Parliamo di altre moto' started by Steve///, Mar 7, 2010.

  1. zar384

    zar384 Amministratore Delegato BMW

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    Vero! 125... ahahhahaha
     
  2. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

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    nera e incazzata
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    [MENTION=18134]Lvpvs[/MENTION] ti ho accontentato :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D:D

    [​IMG]
     
  3. blackwhy

    blackwhy Primo Pilota

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    @Big Joh : Splendida! Come ti ci trovi??

    Vorrei comprarla anche io! >:>

    ....Anche se poi torna forte la voglia di carenata! :vamp:
     
  4. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

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    No in realtà sono 140!

    E vai! Chiù akrapovic pi' tutti! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  5. zar384

    zar384 Amministratore Delegato BMW

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    @lvps... 91 kw a libretto... la seconda serie forse arriva a 140... non la prima...
     
  6. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

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    Ma dai? Non sapevo ci fossero tutte ste differenze di motore tra prima e seconda serie!
     
  7. zar384

    zar384 Amministratore Delegato BMW

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    Eh... il 999 è micidiale... ci stan millemila potenze... per non parlare del termignoni per il 999... ci sta un modello per il tipo di forcellone( pressofuso o scatolato), a seconda della coppa dell olio (piramidale o liscia), con conseguenti collettori specifici... anche il terminale varia! Ci sta il simmetrico e n altro modello che ora non mi viene il nome... e questo per le "normali" ( cioe base s e r)... se iniziamo a parlare del 999rs cambia ancora tutto! Hahahahhahaah
     
  8. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

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    Ste cose me le ricordo perchè erano così anche per il 749. Infatti io avevo il secondo modello che quindi aveva il motore dell'S primo modello, però aveva il forcellone scatolato quindi collettori diversi, coppa bassa e non coppa alta ecc. La differenza fra scarico simmetrico e asimmetrico sta nel fatto che un cilindro è catalizzato nel terminale, mentre l'altro il catalizzatore ce l'ha nel collettore quindi per pareggiare la fluidodinamica i collettori hanno diametri diversi, se prendi quello scatalizzato cambia di nuovo tutto il discorso...un casino si [​IMG]

    Non sapevo di tutta questa differenza di potenza però, sul 749 la differenza fra primo e secondo modello è giusto di un paio di cavalli, pensavo fosse così anche per il 999.
     
    Last edited by a moderator: May 23, 2015
  9. zar384

    zar384 Amministratore Delegato BMW

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    Eh... infatti io voglio fare l upgrade al forcellone scatolato, e sto trovando davvero lungo perché sto impazzendo per capire che collettori montare... ahhahaha
     
  10. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

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  11. Conte Renato

    Conte Renato Direttore Corse

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    bmw audi
    non prendetevi a pugni per pochi cv! :mrgreen: Buongiorno ragazzi
     
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  12. zar384

    zar384 Amministratore Delegato BMW

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    Grazie! Sono iscritto anche io al ting ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Niente pugni.. ahhahaha, solo 2 chiacchiere...
     
  13. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

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    No no che pugni? A me stanno estremamente sui maroni quel genere di gare a chi ce l'ha più lungo, era solo un dubbio ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  14. blackwhy

    blackwhy Primo Pilota

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    (¯`*•..:Moto Passion ZONE, il bar dei motociclisti!!!:..•*´¯)

    Anche perché in quel caso vincerebbe sempre l'Hayabusa! >:>

    Inviato da mio iPhone 675R!
     
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  15. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

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    Eh ormai non più mi sa!
     
  16. Lvpvs

    Lvpvs Presidente Onorario BMW

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    320ci m54 - Ducati 1198s
    Toh qualcuno già con la nuova GSX-S1000. Come ne parla? Esteticamente non è niente male.
     
  17. menego

    menego Amministratore Delegato BMW

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    - Yamaha MT 07
    Buona domenica ragazzi;)
     
  18. Steve///

    Steve///

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    Cabrio 6cilindri e altro
    Ciao Dany!
     
    Last edited by a moderator: Jun 3, 2015
  19. magnabuffi

    magnabuffi Presidente Onorario BMW

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    Jesi
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    130i
    Bella però
     
  20. Rip74

    Rip74 Presidente Onorario BMW

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    BMW X5 f15 30d
    Bravo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    - - - - - aggiornamento post - - - - -

    Complimenti Stè per la passione è il bel colpo d'occhio in foto ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    Last edited by a moderator: Jun 3, 2015

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