E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

mmm.... ma su che auto? in che senso hai "aggiornato"?

Comunque proverò uno 0-100 al 90%, il problema è realizzarlo però.... in modo da verificare se riesco ad ottenere un tempo, che so, di 5.7 o comunque compreso fra 5.3 e 6.

 

Grazie Gio. Ci sono ci sono... E seguo... Ma scrivo solo quando ho qualcosa di interessante da dire !!! :wink:

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Certo, però domani... Non l'ho in ufficio con me. Domani provvedo.

 

Giusto per chiudere l'argomento, sulla mia non rilevo questo "bug". Di seguito due 0-100 di stamane, il primo senza Launch Control, modalità sport, cambiata in manuale, e parzializzando un minimo, il secondo con Launch Control tirando al massimo:





Direi che è tutto fuorchè "bloccato" sul 5.3........ :wink:

Il tempo con Launch Control attivo è certamente più verosimile rispetto a quello di ieri, la prova è stata eseguita nella stessa via (anche se l'app ha rilevato la via che incrocia con quella, probabilmente perchè ero dall'altra parte all'inizio della via) ma in direzione opposta per controverificare la questione pendenza. E ho fatto bene dato che il 5.6 sec dimostrerebbe che ieri potevo essere in lievissimissima discesa (anche se ad occhio non si direbbe mai).

Gio, avevo preventivamente attivato anche i display sportivi per osservare la coppia ma.... non ho avuto la "prontezza" di buttarci un occhio, guardavo la strada...

Quello che mi ha impressionato è la G-Force nei primi metri che, con Launch Control, ha un picco di 0,6G!

 

il 28i si sta dimostrando un motore fantastico con delle potenzialità davvero incredibili!

 

Ciao. Vi sintetizzo la lettera di Bmw.

Azione di modifica 0016970100. La Sua vettura necessita di un controllo poichè potrebbe verificarsi un'avaria della pompa carburante elettrica. Le conseguenze potrebbero essere il mancato avviamento del motore o, in rari casi, non è da escludere uno spegnimento del motore durante la marcia.

E poi invitano a recarsi in un centro assistenza per la sostituzione (durata circa 1 ora).

Buona giornata.

 

Ottimo !

A me con tempi fra 5.0 e 6.0 *rilevati con vbox gps M laptimer dava sempre 5.3 !

Poi con aggiornamento auto a Dicembre 2014 ho notato che i tempi sono ora precisi .

Forse era un bug solo della mia My2013 !

Veramente ottimi risultati !

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Che anno mese e- la tua ?

 

Con "aggiornamento auto" intendi lo step sw (I-level) delle centraline?

 

Immatricolata Dicembre 2013... Credo prodotta Novembre 2013.

 

yes

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Ho la stessa tua pompa !

Devono richiamare anche me allora !

 

Ah, ok.... ecco perchè allora! La mia in BMW l'hanno aggiornata 1 mese fa con l'ultimo I-step disponibile...

 

Qualche problema con le elettrovalvole del cambio nella tua ? Tipo strappi in partenza da freddo o macchina che non parte a marcia inserita perchè non c'è pressione ?

 

no questo no.

LA tua ha problemi ?

 

Ah ecco... Pensavo fossero uguali. La mia qualche problema di partenza da freddo l'ha già da diversi mesi. Mi han spiegato che dovrebbero essere le elettrovalvole che non chiudono bene in determinate circostanze che andrebbero sostituite. Prima di fine mese la riporto per la pompa e per un paio di altri problemini e spero che mettano mano anche alle valvole. Diciamo che pur non avendo avuto nulla di veramente grave, beh... non è stata la vettura più fortunata che ho avuto per le mani, sia Bmw che altro... Nemmeno quella più sfigata per fortuna !!! Devo anche dire che l'assistenza Bmw si è sempre comportata molto bene, molto gentilmente e professionalmente.

 

E' una vita che ti diciamo che sei più unico che raro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

raga... acqua a parte... i vostri n55 consumano un po d'olio?? il mio cel ho da ormai 3000 km e dal monitor controllando l'olio è sceso di pochissimo.. tipo mezzo cm .. ma è sceso...volevo sapere le vostre...

memore del mio vecchio m 54 che un kg lo ciucciava in 6000 km...( ma era risaputo ).. lo fanno un po anche sti n55? se la progressione è quella che ha tenuto fin ora 1 kg se lo ciuccierà in circa 12-15 k km...

è anche vero che preso dalla foga non lho certo risparmiata.. ma manco tirata sempre a 7000 ;-)))

p.s. dentro bmw mette sempre castrol 0-30?

 

Circa un mesetto fa ho dovuto rabboccare un kg. d'olio, ma non ho certezza di quanto ce ne fosse all'ultimo tagliando di 11.000 km. prima, quindi qualcosina consuma, ma non so dirti con precisione.

Hanno cambiato fornitore, sono passati a Shell, e sono molto curioso di sapere se c'è differenza nelle temperature d'esercizio, che a me appaiono sempre piuttosto alte anche nell'utilizzo comune.

 

Quindi mi confermi che, in quanto a temperature, non hai notato alcuna differenza con il Castrol?