Consiglio cambio auto

Bhe, a parte che ne faccio circa 30.000 all'anno.. Certo se prendi un diesel e fai pochi km il maggior costo iniziale lo ammortizzi in 10 anni, hai la rogna del fap (io non la ho, l'ho tolto risoltonil problema /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">) Io saró pirla, ma anche ne facessi 10.000 prenderei Diesel lo stesso :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> (ovviamente se le alternative fossero ad esempio, 500 benzina o diesel 100 cv o giu di li o amche 125i o 125d)

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Silvia? Bhe, anche la evo è 4 cilindri e ci tirano fuori anche 500 cv, con sound da paura.. Ma volendo un bel sound, sia chiaro mai quanto un benzina, lo tiri fuori anche da un V/L 6 diesel.. Vogliamo parlare del rotativo 1.3 dell'RX8 che urla fino a 9.500 giri :sbav: ?

 

Aaa E30? Pardon..

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Comunque a 17.000 niente.. E dato che vale 16/16.500 di più non offro dato che poi bisogna metterci ancora il passaggio..

 

E allora perchè ho fatto la mappa? Perchè ho messo il filtro? Perchè non andava una mazza! Ora si, per lo meno va più del 116d FX di un mio caro amico :sbav: poi tu parlavi di portare un 184 cv a 270 cv e mi fai la predica per neanche 30 cv /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> hehe

Comunque farei mappa, defap, filtro ed esclusione EGR (che tra l'altro son state fatte tutte anche sulla mia 500 di adesso) anche sulla prossima auto.. Mi sto guardando anche qualche Giulietta 2.0 jtdm 170 cv, ma con pelle, navigatore e tettucio si sono impazziti tutti, chiedono 17.000 del 2010, i modelli base li trovi a 10.000 con lo stesso motore, bha, valgono sui 12.500€ full e chiedono 17.000

 

Hahaha.. Dai la serie 1 rimane comunque 10 gradini sopra /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> è che senza M sport non mi convincono, peró con le F costano troppo..

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=270838942 trovata! Pochi kilometri navigatore e tutto apribile M sport lava fari cambio al volante, non mi piacciono i quattro scarichi, ma comunque li posso cambiare, quanto vale secondo voi?

 

È concessionario, posso provare ma dubito tolga cosi tanto.. Eventualmente posso anche dare in permuta una rav 4 2004 100.000 km 116 cv diesel (di mia mamma e a lei lascio la mia 500) 12-13.000€ di differenza ci stanno no?

 

I 4 scarichi mi fa andare al bagno sulla 1 5 porte.. Monterei uno doppio a sinistra tipo 30d oppure al massimo una destra e uno a sinistra tipo 35i e vecchio 335d.. Sto aspettando una risposta sui km.. Non penso neanchio che un rappresentante monti i 4 scarichi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> maronn che brutti..

 

JAllora alcune non avevano i km tagliandati, una l'avevano già venduta e la serie 3 m sport blu non scende sotto i 19.000, quindi troppo.. Ora sto vedendo queste due (una è una Giulietta non picchiatemi grazie /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">)

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=238110759 che ha di tutto e di più, a 14.000 viene via, tuttontagliandato Alfa, non male.. La Giulietta l'ho già provata col 170 cv, motore ottimo, molto divertente alla guida, la qualità degli interni non ha nulla a che vedere con la serie 1 o altra premium che sia come Golf, A3 o classe A (ho provato la 116d F20 e la nuova A200 cdi di due amici, e come qualità dentro è ad anni luce, come motore giustamente i 116 cv della 1 non vanno avanti, i 136 cv della A200 già sono più briosi, la Giulietta coi 170 cv va veramente forte, immagino la 120d ancora di più per non parlare della 125d :sbav:), comunque sommando tutti gli optional che ha non mi sembra male, pagata 38.500€, poi esteticamente mi piace molto;

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=264264034 questa ho contattato il proprietario per sapere se ha adattive, km certificati bmw e quanto tratta, guardando le quotazioni al volante (eurotax) sommando gli optional mi dice 18.000€.. Tutto perfetto, pelle, navi, tettuccio (non ha la pelle Rossa come l'alfa, i sedili elettrici come l'Afa con 3 memorie ma vabbè) arriva il "ma", esteticamente senza pacchetto Msport, la F20 proprio non mi va giù... Sarebbe così difficile o oneroso trovarne uno da montare? Anche solo paraurti anteriore e posteriore più minigonne laterali senza sedili, volante e varie M per l'abitacolo.. Per l'assetto tanto poi farei un bilstein quindi anche se avesse l'assetto M poi l'avrei cambiato comunque, quindi poco importa..

Grazie mille e buona giornata, Alessio

ps: quanto potrebbe costare aggiungere il navigatore originale in una così?http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=264313528

ho contattato anche questo signore http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=270919854 per sapere se valuta un offerta più consona al valore dell'auto, guardando al volante dovrebbe stare sui 19.000€, tra privati giusto?